STEREO HYBRID ONE77 HPC
TM 800

ArtNo. 1104700

reedgreen´n´gills

Compare

GO
LARGE

Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een kettinggeleider ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.

Framemateriaal Carbon Front Triangle

Accu 800Wh

Wielen 29" x 27.5"

Hoekverstelling 0.6°

Details

Er is camouflage én er is de reedgreen'n'gills-afwerking van de Stereo Hybrid ONE77 HPC TM, waarmee hij bijna opgaat in het groen van de ondergrond. De natuurlijke kleurverloop loopt over in een subtiel, bijna organisch gestructureerd achterframe. Maar zijn prestaties zijn allesbehalve subtiel: met Bosch CX-power en een veringsconcept dat is ontwikkeld om iedere trail aan te kunnen en als winnaar uit de strijd te komen.

Details

Er is camouflage én er is de reedgreen'n'gills-afwerking van de Stereo Hybrid ONE77 HPC TM, waarmee hij bijna opgaat in het groen van de ondergrond. De natuurlijke kleurverloop loopt over in een subtiel, bijna organisch gestructureerd achterframe. Maar zijn prestaties zijn allesbehalve subtiel: met Bosch CX-power en een veringsconcept dat is ontwikkeld om iedere trail aan te kunnen en als winnaar uit de strijd te komen.

STEREO HYBRID ONE77 HPC

In lijn met de Trail Motion-traditie is de Stereo Hybrid ONE77 HPC TM echt iets bijzonders. De ondersteuning van de Bosch CX-motor, met geïntegreerde Kiox 400C-display en een 800-wattuuraccu, wordt via de draadloze, feilloos schakelende Sram GX Eagle Transmission naar het achterwiel overgebracht. Dat achterwiel is 27.5 inch, het voorwiel 29 inch. Oftewel: een mullet-setup. De banden die we rond de Newmen Beskar 30-wielen gelegd hebben zijn respectievelijk een Continental Kryptotal en Argotal, beide in 2.4 inch. Hoogwaardige veerelementen van RockShox verzorgen vering en demping. Aan de voorkant een dikke Zeb Select+, achteraan een Vivid Select. Beide leveren ze maar liefst 170 millimeter veerweg, met tal van instelmogelijkheden voor het optimaliseren van de grip. Het vertragen wordt in de vorm van een paar krachtige Mavens verzorgt door Sram. Uiteraard is er een dropperpost aan boord, zodat er geen enkele belemmering is om de strijd met de zwaartekracht aan te gaan. Een als overwinnaar uit de bus te komen.

Frame

frame

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Bicycles don't stand upright when they're not moving, which creates obvious problems when you need to park. What if there's nowhere convenient against which to lean your bike? The Flat Mount kickstand solves the problem, by providing a secure and easy-to-use option for parking your CUBE bike anywhere that has a flat surface.

Dankzij ons Fully Integrated Battery-syteem verdwijnt de accu van de Bosch-motor bijna onzichtbaar in de onderbuis. De kunststof afdekklep is stof- en spatwaterbestendig en bovendien voorzien van een slot. Functioneel, fraai en veilig.

Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.

In veel opzichten is de accu de kern van een e-bike. Maar dat wil niet zeggen dat-ie ontoegankelijk moet zijn. Met ons Modular Battery System hebben we het omgekeerde gerealiseerd. Dat maakt het mogelijk de accu supersnel uit te nemen. Bovendien biedt dit systeem, mocht je behoefte hebben aan een grotere actieradius, de mogelijkheid grotere accu's te monteren.

Als de trail álles van je vraagt en ieder seconde telt, dan is de geometrie van je bike cruciaal. Met ons verstelbare balhoofdlager kan je de stuurhoek zelf aanpassen aan de omstandigheden en je eigen voorkeur. Iets meer rechtop voor een levendiger karakter of juist iets vlakker voor meer stabiliteit op hoge snelheid. De keus is aan jou...

Onze Agile Trail-geometrie is een doorontwikkeling van onze befaamde Agile Ride-geometrie. Een mix van wendbaarheid enerzijds en controle en stabiliteit anderszijds is nog steeds het uitgangspunt, maar dan met meer focus op ruig terrein en hoge snelheden. En op fun, ook dat. Door de bike lager te bouwen, heb je nog meer beweginsgvrijheid en kun je nóg uitdagender lijnen kiezen.

HPC, high performance carbon, stelt ons in staat om lichte, sterke en stijve frames te construeren met een vriendelijke prijskaartje. Door geavanceerd framedesign te combineren met een zorgvuldige en doordachte composietsamenstelling, voldoet ieder frame precies aan de eisen die we stellen ten aanzien van gewicht, stijfheid, sterkte, degelijkheid en comfort.

X-Connect is the simple way to attach a compatible ACID light to your CUBE bike. With a connector built into the headset and the wiring hidden in the frame, all that's left to do is attach the light, plug it in... and off you go. See and be seen, the easy way.

maat

S, M, L, XL

Vering

verende voorvork

RockShox Zeb Select+ Charger 3.2 RC2 Air, Tapered, 15x110mm, 170mm

demper

RockShox Vivid Select, 230x65, Rebound Adjust, 2-Position Lever

demper hardware

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

E-Bike-System

motor

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38)

remote

Bosch Mini Remote

accu

Bosch PowerTube 800

display

Bosch Kiox 400C

oplader

Bosch 4A

Aandrijving en Remmen

remmen

Sram Maven Bronze, Hydr. Disc Brake (200/200)

achterderailleur

Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed

schakelaars

Sram AXS™ Pod Controller

cranks

ACID MTB Hybrid Pro, 36T

cassette

Sram XS-1275, 10-52T

ketting

Sram GX Eagle™ Transmission

kettinggeleider

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

balhoofdlagers

Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface

Stuurpen

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

stuur

CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System

handvatten

ACID Endure VariGrip System

Wielen

wielen

Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

voorband

Conti Argotal, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

achterband

Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4

Overige Onderdelen

zadel

ACID Venec EMTB Trail 140

zadelpen

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pedalen

ACID PP MTB

Productinformatie

kleur

reedgreen´n´gills

gewicht

24,7 kg

Art. nr.

1104700

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 4

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

125
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

Lui/Gematigd	S	M	L	XL
Zitbuis	370	405	420	480
Bovenbuis (horizontaal)	572 / 573	597 / 598	625 / 626	659 / 661
Zitbuishoek	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°
Balhoofdbuishoek	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°
Liggende achtervork	443	443	443	443
Balhoofdbuis	103	103	115	130
Wielbasis	1213 / 1206	1238 / 1231	1269 / 1261	1305 / 1297
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	13	13	13	13
Beenvrijheid - 80 mm	758	754	753	752
Reach	427 / 425	452 / 450	477 / 475	506 / 505
Stack	635 / 637	635 / 637	645 / 648	659 / 661

Ergonomie

	S	M	L	XL
Lengte stuurpen	50	50	50	50
Hoek stuurpen	12°	12°	12°	12°
Breedte stuur	790	790	790	790
Lengte crank	165	165	165	165
Lengte zadelpen	403	462	505	505
Diameter zadelpen	31.6	31.6	31.6	31.6
max. insteekdiepte zadelpen	215	255	270	315
Verstelbereik zadelpen	120	150	170	170
Maximale diameter banden	721	721	721	721
Maximale breedte banden	66	66	66	66
Veerweg achter	172	172	172	172