STEREO HYBRID ONE44 HPC
SLT 800

ArtNo. 1103900

splinternavy´n´prizm

Compare

TRAILS,
YOUR WAY

Het verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC zit daar vol mee. Dat begint al met onze beproefde, responsieve vierpuntsvering, met 140 millimeter veerweg aan de achterkant en 150 millimeter vooraan. Dan is er nog de geïntegreerde kabelgeleiding die de strakke lijnen niet verstoord. Of de balhoofdlagers met hoekverstelling, de geïntegreerde kettinggeleider en de UDH-achterpat. En dan hebben we de fraai geïntegreerde Bosch CX-R-motor, de dito 800-wattuuraccu en de Purion 400-display nog niet genoemd. Plus: dankzij de Size Split-maatvoering is er voor iedereen een passend model.

Framemateriaal Carbon Front Triangle

Accu 800Wh

Maten Size Split

Hoekverstelling 0.6°

Details

De splinternavy'n'prizm-volledig gedipte afwerking van de Stereo Hybrid heeft een bijzondere dieptewerking, waardoor het frame bijna driedimensionaal lijkt. Alsof je door de transparante lak heen kunt reiken en het oppervlak kunt aanraken. Diezelfde diepgang vind je terug in de afmontage en prestaties van de bike, met de uitzonderlijke ondersteuning van de Bosch CX-R-motor, de progressieve veringskinematica van CUBE en hoogwaardige componenten. Voeg alleen nog trails toe en rijden maar.

Details

De splinternavy'n'prizm-volledig gedipte afwerking van de Stereo Hybrid heeft een bijzondere dieptewerking, waardoor het frame bijna driedimensionaal lijkt. Alsof je door de transparante lak heen kunt reiken en het oppervlak kunt aanraken. Diezelfde diepgang vind je terug in de afmontage en prestaties van de bike, met de uitzonderlijke ondersteuning van de Bosch CX-R-motor, de progressieve veringskinematica van CUBE en hoogwaardige componenten. Voeg alleen nog trails toe en rijden maar.

STEREO HYBRID ONE44 HPC

Compromisloze prestaties vragen om een compromisloze aanpak. Bosch CX-R dus, met niet minder dan 120 newtonmeter trapkoppel en inclusief 800-wattuuraccu. Maar op de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT gaan we met de elektronische integratie nog een stap verder: Srams draadloos bedienbare 12-speed XX Eagle Transmission met carbon cranks van Race Face. Veerelementen van Fox, met een 150 millimeter Float 36 Factory Grip X2-voorvork en een 140 millimeter Float X Factory-schokdemper, leveren tractie en controle, daarbij ondersteund door de extreem gripzekere Albert Radial 2.5 van Schwalbe. Ook de Fox Transfer-dropperpost komt uit de Factory-serie. Lichte maar sterke carbon Phase 30-wielen van Newmen zorgen voor razendsnel accelereren en vlijmscherp sturen. Krachtige Magura-remmen, tot slot, nemen effectief het vertragen voor hun rekening. Volledig compromisloos voor maximale prestaties.

Frame

frame

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Bicycles don't stand upright when they're not moving, which creates obvious problems when you need to park. What if there's nowhere convenient against which to lean your bike? The Flat Mount kickstand solves the problem, by providing a secure and easy-to-use option for parking your CUBE bike anywhere that has a flat surface.

Dankzij ons Fully Integrated Battery-syteem verdwijnt de accu van de Bosch-motor bijna onzichtbaar in de onderbuis. De kunststof afdekklep is stof- en spatwaterbestendig en bovendien voorzien van een slot. Functioneel, fraai en veilig.

Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.

In veel opzichten is de accu de kern van een e-bike. Maar dat wil niet zeggen dat-ie ontoegankelijk moet zijn. Met ons Modular Battery System hebben we het omgekeerde gerealiseerd. Dat maakt het mogelijk de accu supersnel uit te nemen. Bovendien biedt dit systeem, mocht je behoefte hebben aan een grotere actieradius, de mogelijkheid grotere accu's te monteren.

Als de trail álles van je vraagt en ieder seconde telt, dan is de geometrie van je bike cruciaal. Met ons verstelbare balhoofdlager kan je de stuurhoek zelf aanpassen aan de omstandigheden en je eigen voorkeur. Iets meer rechtop voor een levendiger karakter of juist iets vlakker voor meer stabiliteit op hoge snelheid. De keus is aan jou...

Onze Agile Trail-geometrie is een doorontwikkeling van onze befaamde Agile Ride-geometrie. Een mix van wendbaarheid enerzijds en controle en stabiliteit anderszijds is nog steeds het uitgangspunt, maar dan met meer focus op ruig terrein en hoge snelheden. En op fun, ook dat. Door de bike lager te bouwen, heb je nog meer beweginsgvrijheid en kun je nóg uitdagender lijnen kiezen.

HPC, high performance carbon, stelt ons in staat om lichte, sterke en stijve frames te construeren met een vriendelijke prijskaartje. Door geavanceerd framedesign te combineren met een zorgvuldige en doordachte composietsamenstelling, voldoet ieder frame precies aan de eisen die we stellen ten aanzien van gewicht, stijfheid, sterkte, degelijkheid en comfort.

X-Connect is the simple way to attach a compatible ACID light to your CUBE bike. With a connector built into the headset and the wiring hidden in the frame, all that's left to do is attach the light, plug it in... and off you go. See and be seen, the easy way.

maat

Size Split: 27.5: S // 29: M, L, XL

Vering

verende voorvork

Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm

demper

Fox Float X Factory, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever

demper hardware

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

E-Bike-System

motor

Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38)

remote

Bosch Mini Remote

accu

Bosch PowerTube 800

display

Bosch Kiox 400C

oplader

Bosch 4A

Aandrijving en Remmen

remmen

Magura, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)

achterderailleur

Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed

schakelaars

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

cranks

Race Face ERA E-MTB, 27.5: 36T // 29: 34T

cassette

Sram XS-1297, 10-52T

ketting

Sram XX Eagle Transmission

kettinggeleider

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

balhoofdlagers

Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface

Stuurpen

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

stuur

Race Face ERA 35

handvatten

ACID Endure

Wielen

wielen

Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

voorband

Schwalbe Albert Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5

achterband

Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5

Overige Onderdelen

zadel

ACID Venec EMTB Trail 140

zadelpen

Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated

pedalen

ACID PP MTB

extra's

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve

Productinformatie

kleur

splinternavy´n´prizm

gewicht

23,4 kg

Art. nr.

1103900

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 4

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

125
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

Lui/Gematigd	S	M	L	XL
Zitbuis	370	405	420	480
Bovenbuis (horizontaal)	566 / 568	596 / 598	626 / 627	669 / 671
Zitbuishoek	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Balhoofdbuishoek	64.8° / 64.4°	64.8° / 65.4°	64.8° / 65.4°	64.8° / 65.4°
Liggende achtervork	450	457	457	457
Balhoofdbuis	128	106	120	148
Wielbasis	1204 / 1196	1233 / 1226	1264 / 1256	1311 / 1303
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	12 / 11	30	30	30
Beenvrijheid - 80 mm	733	748	748	748
Reach	427 / 425	452 / 450	477 / 475	512 / 510
Stack	604 / 606	620 / 622	632 / 634	658 / 660

Ergonomie

	S	M	L	XL
Lengte stuurpen	50	50	50	50
Hoek stuurpen	12°	12°	12°	12°
Breedte stuur	780	780	780	780
Lengte crank	165	165	165	165
Lengte zadelpen	403	462	505	505
Diameter zadelpen	31.6	31.6	31.6	31.6
max. insteekdiepte zadelpen	220	230	250	310
Verstelbereik zadelpen	150	150	180	210
Maximale diameter banden	721	721	721	721
Maximale breedte banden	67	67	67	67
Veerweg achter	143	140	140	140