REACTION C:68X
SLX

ArtNo. 1143600

mediterreneansea´n´prizm

Compare

ULTIMATE
CROSS-COUNTRY PACE

We weten als geen ander hoe je een snel crosscountry-frame bouwt. Toch legt de Reaction C:68X de lat opnieuw hoger. Hoe? Om te beginnen gebruiken we ons hoogwaardige C:68X®-carbon, goed voor een uitzonderlijk laag gewicht, een hoge stijfheid en optimaal comfort. Daarnaast hebben we de kruising van de zitbuis, bovenbuis en staande achtervork opnieuw ontworpen, met een geïntegreerde zadelpenklem als resultaat. Het lijkt misschien een klein detail, maar samen met de intern weggewerkte kabels draagt het bij aan de strakke uitstraling en de vloeiende lijnen van het frame. Tot slot is de balhoofdhoek verstelbaar, zodat je het stuurgedrag eenvoudig aan je eigen voorkeur kunt aanpassen.

Framemateriaal C:68X® Carbon

Framegewicht < 900g

Boost 148x12mm

Details

Een goede hardtail combineert snelheid, levendigheid en comfort. En heeft lichte en betrouwbare onderdelen. Hierdoor hoeft de rijder zich maar op één ding te richten: zo hard mogelijk trappen. De carbon Reaction C:68X SLX beschikt over al deze kwaliteiten. Dus laat maar komen, die volle wedstrijdagenda.

Details

Een goede hardtail combineert snelheid, levendigheid en comfort. En heeft lichte en betrouwbare onderdelen. Hierdoor hoeft de rijder zich maar op één ding te richten: zo hard mogelijk trappen. De carbon Reaction C:68X SLX beschikt over al deze kwaliteiten. Dus laat maar komen, die volle wedstrijdagenda.

REACTION C:68X

De Reaction C:6*X SLX is gemaakt voor snelheid. Je fietsmaten aftroeven op het wekelijkse rondje over de Heuvelrug? Of aan de start verschijnen van een xc-wedstrijd? Op deze bike kan je vertrouwen, met dank aan het lichte en efficiënte frame. En aan de doordachte afmontage, met een 12-speed Sram GX Eagle Transmission-aandrijflijn en lichtgewicht MT8-remmen van Magura. Een hoogwaardige 32 Step-Cast Performance-voorvork van Fox, een set carbon Phase 30-wielen van Newmen en lichtgewicht vouwbanden van Schwalbe (Racing Ray en Ralph) maken het plaatje compleet. Dus gas erop en gáán!

Frame

frame

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™

De C:68X® carbon-constructie is de ovetreffende trap van licht, sterk en stijf. Je vind C:68X® carbon daarom alleen in onze allerbeste frames. Hier is de afstemming van hoog-modulus-vezels, nanodeeltjes en hars in een extreem hoge mate geoptimaliseerd. Dit is de nieuwe referentie voor lichte, sterke en stijve carbon frames.

Als de trail álles van je vraagt en ieder seconde telt, dan is de geometrie van je bike cruciaal. Met ons verstelbare balhoofdlager kan je de stuurhoek zelf aanpassen aan de omstandigheden en je eigen voorkeur. Iets meer rechtop voor een levendiger karakter of juist iets vlakker voor meer stabiliteit op hoge snelheid. De keus is aan jou...

Een bredere naaf levert een stijver wiel op. En een stijver wiel stuurt nauwkeuriger. Dát is het idee achter de Boost 148 naafbreedte, met verder uit elkaar staande flenzen voor betere prestaties, zónder negatieve invloed op de schakelprecisie of de efficiëntie.

Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels in we weg hoeven te zitten. Intendeel. Onze interne kabeldoorvoer laat zien dat het ook anders kan: netjes binnendoor. Dat ziet er niet alleen beter uit, maar houdt de kabels ook langer goed.

In het terrein wil je het liefst een bike die snel reageert als dat nodig is. Maar die tevens controle en vertrouwen biedt als de ondergrond ruiger en de snelheid hoger wordt. De Agile Ride-geometrie is hier speciaal voor ontwikkeld. Wendbaarheid, klimeigenschappen en afdaalkwaliteiten, ze zijn optimaal in balans. Zo voel je je direct thuis op je nieuwe bike.

Voor trailrijders is dropperpost is een onmisbaar onderdeel. Zo'n vanaf het stuur verstelbare zadelpen vergroot in steile afdalingen de controle en het zelfvertrouwen. Onze Dropper Post Ready-bikes zijn helemaal voorbereid op de het monteren van een dropperpost. We hebben de kabel namelijk al voor je getrokken. En heb je eenmaal een dropper gemonteerd, dan wil je nooit meer zonder.

Geen gedoe, gewoon één derailleurhanger die overal past: de innovatieve Universal Derailleur Hanger. Deze hanger beschikt bovendien over een breekbeveiliging. Maar de grootste plus is natuurlijk dat je deze derailleurhanger overal kunt krijgen. Universeel verkrijgbaar dus.

Bij ons Advanced Twin Mold-proces, dat toegepast wordt bij onze C:62®, C:68® en C:68X® carbon frames, gebruiken we twee uiterst zorgvuldig vervaardigde mallen. De eerste wordt gebruikt om verzekerd te zijn van precies de juiste laagopbouw, de tweede houdt tijdens het uitharden iedere vezel op precies de gewenste plaats. Het resultaat is een frame dat significant lichter en sterker is, met de juiste vezels op de juiste plaats.

maat

29: S, M, L, XL

Vering

verende voorvork

Fox 32 SC Float Factory Grip SL, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm, Kashima Coated

Aandrijving en Remmen

remmen

Magura MT8 Pro FM, Hydr. Disc Brake (180/160)

achterderailleur

Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed

schakelaars

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

trapaslagers

Sram DUB MTB Wide, 92mm Pressfit

cranks

Sram X0 Eagle™ Transmission DUB, 34T

cassette

Sram XS-1275, 10-52T

ketting

Sram GX Eagle™ Transmission

Cockpit

balhoofdlagers

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Stuurpen

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

stuur

Newmen Phase 318.10, VariGrip System

handvatten

Newmen Slat VGS

Wielen

wielen

Newmen Phase 30 light/light Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

voorband

Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35

achterband

Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35

Overige Onderdelen

zadel

ACID Nuance Pro

zadelpen

Newmen Advanced Carbon, 27.2mm

Productinformatie

kleur

mediterreneansea´n´prizm

gewicht

9,9 kg

Art. nr.

1143600

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 3

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

Lui/Gematigd	S	M	L	XL
Zitbuis	370	420	450	510
Bovenbuis (horizontaal)	574 / 575	604 / 605	629 / 630	659 / 660
Zitbuishoek	74.9° / 74.7°	74.5° / 74.3°	74.5° / 74.3°	74.5° / 74.3°
Balhoofdbuishoek	68.4° / 69°	68.4° / 69°	68.4° / 69°	68.4° / 69°
Liggende achtervork	425	425	425	425
Balhoofdbuis	94	97	110	126
Wielbasis	1091	1117	1143	1174
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	64 / 63	64 / 63	64 / 63	64 / 63
Beenvrijheid - 80 mm	762	793	817	857
Reach	412 / 410	436 / 435	457 / 456	483 / 482
Stack	607 / 609	610 / 612	622 / 624	637 / 639

Ergonomie

	S	M	L	XL
Lengte stuurpen	60	70	70	70
Breedte stuur	760	760	760	760
Lengte crank	170	170	175	175
Lengte zadelpen	400	400	430	430
Diameter zadelpen	27.2	27.2	27.2	27.2
Maximale diameter banden	750	750	750	750
Maximale breedte banden	60	60	60	60