There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

GRAVEL
EXPRESS

In het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over snelle carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst vijftig millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je montagepunten voor een voordrager. Ook het frame zelf is royaal uitgerust met bevestigingspunten voor accessoires. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Veelzijdigheid én snelheid in één totaapakket, dat is de toekomst van het gravelbiken.

Framemateriaal C:62® Carbon
Maximale bandbreedte 50mm
Details
De frisse en opvallende mellowyellow'n'lilac-kleurstelling van de Nuroad C:62 Pro trekt gegarandeerd de aandacht. En dat past eigenlijk perfect, want zijn prestaties zijn allesbehalve ingetogen. Met gravelgerichte onderdelen, een carbonwielset en een carbon frame en voorvork is hij klaar om zijn uitstraling waar te maken met snelheid en wendbaarheid die daarbij passen.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
Details
De frisse en opvallende mellowyellow'n'lilac-kleurstelling van de Nuroad C:62 Pro trekt gegarandeerd de aandacht. En dat past eigenlijk perfect, want zijn prestaties zijn allesbehalve ingetogen. Met gravelgerichte onderdelen, een carbonwielset en een carbon frame en voorvork is hij klaar om zijn uitstraling waar te maken met snelheid en wendbaarheid die daarbij passen.

NUROAD C:62

De lichte en levendige Nuroad C:62 Pro overbrugt de kloof tussen ‘road’ en ‘offroad’, tussen snelheid en veelzijdigheid. Cruciale elementen zijn de brede carbon wielen van Newmen: de Advanced G.34 SJ. Om niets aan het toeval over te laten hebben daaromheen gripvaste en comfortabele vijfenveertig millimeter brede G-One R Pro-banden van Schwalbe gelegd. Shimano’s gravel specifieke GRX-groep verzorgt de 2x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je snel en veilig tot stilstand brengen. Meer heb je niet nodig om vlot en comfortabel kilometers te vreten.

Frame

frame

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™

Whoever wants to keep the essentials close at hand on long rides needs quick access to them. The custom-designed frame bag integrates seamlessly with the bike and offers space for tools, energy bars and other essentials – secure, discreet and always within easy reach.
Niet al het carbon is gelijk. Bij ons C:62® carbon hebben we ten opzichte van ons HPC-carbon het aandeel hoog-modulus-vezels vergroot en zijn bovendien nanodeeltjes toegevoegd aan de hars. Het resultaat is een extreem licht, sterk en degelijk carboncomposiet.
Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.
Onze Integrated Seatpost Clamp ziet er natuurlijk vooral fraai uit. Maar dat is natuurlijk niet alles. Deze geïntegreerde zadelpenklem is namelijk ook lichter. We noemen dat win win.
Het gaat om de details. Met de optie om later spatborden, een bagagedrager en een standaard te monteren, ben je in principe overal op voorbereid. Natte wegen, ruimte voor tassen en spullen, de mogelijkheid je fiets netjes te parkeren? Wij hebben er al aan gedacht.
Adventure sometimes demands different kit. That's where our low rider rack mounts come in. Designed to accept an optional fork rack, they're a great way to carry up to 10kg of additional weight for extended tours. Not only that but carrying some of your luggage over the front wheel helps improve weight distribution and handling. Win, win.
Lange tochten of wedstrijden door onherbergzame landschappen? Dan komt onze Gravel Endurance-geometrie van pas. Met een zitpositie die ook na een lange dag trappen nog comfortabel is. En met een uitgebalanceerde mix van wendbaarheid en stabiliteit, zodat je enerzijds snel kunt reageren en anderzijds altijd controle houdt.
Wie wedstrijden wil rijden moet zich aan bepaalde regels houden. Dat is de reden, dat al onze racefietsen qua ontwerp en constructie volledig voldoen aan de regelgeving van de UCI. Dus maak je geen zorgen; omdat wij al aan de UCI gedacht hebben, hoef jij je alleen maar te richten op zo hard mogelijk fietsen.
Geen gedoe, gewoon één derailleurhanger die overal past: de innovatieve Universal Derailleur Hanger. Deze hanger beschikt bovendien over een breekbeveiliging. Maar de grootste plus is natuurlijk dat je deze derailleurhanger overal kunt krijgen. Universeel verkrijgbaar dus.
Bij ons Advanced Twin Mold-proces, dat toegepast wordt bij onze C:62®, C:68® en C:68X® carbon frames, gebruiken we twee uiterst zorgvuldig vervaardigde mallen. De eerste wordt gebruikt om verzekerd te zijn van precies de juiste laagopbouw, de tweede houdt tijdens het uitharden iedere vezel op precies de gewenste plaats. Het resultaat is een frame dat significant lichter en sterker is, met de juiste vezels op de juiste plaats.
Because the Nuroad C:62 is built for adventure, we added a third bottle cage mount under the down tube. Use it for carrying tools and a spare inner tube, or carry another water bottle – the choice is yours. Either way, you're all set for extended exploring.

maat

XS, S, M, L, XL

starre vork

CUBE C:62®, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

Aandrijving en Remmen

achterderailleur

Shimano GRX ST-RX820

remmen

Shimano GRX BR-RX820, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

achterderailleur

Shimano GRX RD-RX820, 12-Speed

voorderailleur

Shimano GRX FD-RX820-F

trapaslagers

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

cranks

Shimano GRX FC-RX820, 48x31T

cassette

Shimano 105 CS-HG710, 11-36T

ketting

Shimano CN-M8100

Cockpit

balhoofdlagers

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"

Stuurpen

CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link

stuur

Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm

stuurlint

ACID Bartape CC 3.0

Wielen

wielen

Newmen Advanced G.34 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

banden

Schwalbe G-One R Pro, TLR, 45-622

Overige Onderdelen

zadel

ACID Nuance Pro

zadelpen

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

extra's

ACID Pack Pro 0,7 Top Tube Bag

Productinformatie

kleur

mellowyellow´n´lilac

gewicht

8,7 kg

Art. nr.

1136210

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 2

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Geometrie

XS S M L XL
Zitbuis 430 460 490 510 540
Bovenbuis (horizontaal) 522 537 560 575 592
Zitbuishoek 75.5° 74.7° 73.9° 73° 73°
Balhoofdbuishoek 69° 70° 71.5° 72° 72.5°
Liggende achtervork 440 440 440 442 442
Balhoofdbuis 102 124 155 174 197
Wielbasis 1043 1044 1046 1048 1060
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven 70 70 70 70 70
Beenvrijheid - 80 mm 743 771 805 824 851
Reach 388 388 393 392 402
Stack 520 544 579 599 623

Ergonomie

XS S M L XL
Lengte stuurpen 80 80 90 100 110
Hoek stuurpen -6° -6° -6° -6° -6°
Breedte stuur 400 420 420 440 440
Lengte crank 165 165 170 170 172.5
Lengte zadelpen 350 350 400 400 400
Diameter zadelpen 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Maximale diameter banden 728 728 728 728 728
Maximale breedte banden 50 50 50 50 50

Alle waardes in millimeters of graden.