AGREE C:62
EX

ArtNo. 1132100

glacier´n´black

Compare

RIDE
FASTER

Snelheid telt. Comfort telt. Prestaties tellen. In het frame van de Agree C:62 komen deze drie eigenschappen samen. Het combineert comfort voor lange dagen in het zadel met aerodynamische prestaties. Het strakke C:62®-frame en de carbon voorvork zijn 150 gram lichter en snijden tien watt efficiënter door de lucht dan voorheen, zodat je sneller kunt rijden. Er is ruimte voor banden tot 36 millimeter breed. Bevestigingspunten onder de bovenbuis maken montage van een optionele Agree-frametas mogelijk. Een geïntegreerde zadelpenklem, een eendelige carbon zadelpen en een geïntegreerde IC Aero-cockpit zijn de puntjes op de i. Dankzij de beschikbare framematen van 50 tot 62 centimeter vind je altijd de juiste pasvorm.

Framemateriaal C:62® Carbon

Framegewicht 1150g

Maximale bandbreedte 36mm

Details

Snelheid komt niet vanzelf. Geen probleem, de Agree C:62 EX helpt je om die te vinden. Met een C:62®-frame dat de lucht efficiënt doorklieft, een carbon voorvork en zorgvuldig geselecteerde componenten is dit jouw geheime wapen voor extra snelheid.

Details

Snelheid komt niet vanzelf. Geen probleem, de Agree C:62 EX helpt je om die te vinden. Met een C:62®-frame dat de lucht efficiënt doorklieft, een carbon voorvork en zorgvuldig geselecteerde componenten is dit jouw geheime wapen voor extra snelheid.

AGREE C:62

De lichte en slanke Agree C:62 EX is niet alleen mooi om naar te kijken, maar dankzij het aerodynamische frame en vork ook bijzonder effectief in het splijten van lucht. En dat is nog maar de basis. Snelle, 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden, gemonteerd op Newmen Advanced A.50 SJ-wielen, brengen jouw trapkracht efficiënt over op het asfalt. Je snelheid wordt als het nodig is in toom gehouden door hydraulische Rival- schijfremmen van Sram, krachtig genoeg om harder en later te remmen; voor nóg meer tempo. Met de bijpassende elektronische Rival AXS 2x12-aandrijving inclusief vermogensmeter heb je het juiste verzet letterlijk onder je vingertoppen. De rest is aan jou.

Frame

frame

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm, UDH™

Onze flex-zadelpen filtert een deel van de trillingen en vibraties uit het wegdek, waardoor hij tien procent meer comfort biedt dan een traditionele zadelpen. Dankzij z'n aerodynamische profiel levert hij bovendien de best mogelijke prestaties.

Niet al het carbon is gelijk. Bij ons C:62® carbon hebben we ten opzichte van ons HPC-carbon het aandeel hoog-modulus-vezels vergroot en zijn bovendien nanodeeltjes toegevoegd aan de hars. Het resultaat is een extreem licht, sterk en degelijk carboncomposiet.

Onze Integrated Seatpost Clamp ziet er natuurlijk vooral fraai uit. Maar dat is natuurlijk niet alles. Deze geïntegreerde zadelpenklem is namelijk ook lichter. We noemen dat win win.

Een kabelsalade aan de buitenkant van je frame? Onze volledig interne kabeldoorvoer maakt daar defintief een eind aan. Het ziet er simpel uit, maar geloof ons, er is heel veel tijd gaan zitten in het op elkaar afstemmen van frame, componenten, kabels en leidingen. Het resultaat mag er zijn, vinden we. Strak en aerodyamisch.

Wie wedstrijden wil rijden moet zich aan bepaalde regels houden. Dat is de reden, dat al onze racefietsen qua ontwerp en constructie volledig voldoen aan de regelgeving van de UCI. Dus maak je geen zorgen; omdat wij al aan de UCI gedacht hebben, hoef jij je alleen maar te richten op zo hard mogelijk fietsen.

Natuurlijk wil je je eigen prestaties monitoren. Het is daarom belangrijk dat je je fietscomputer snel en goed in het zicht op je fiets kunt monteren. We hebben daarom een strakke, onopvallende houder ontwikkeld. Daarmee kun je er zeker van zijn dat je kostbare fietscomputer netjes en veilig blijft zitten.

Geen gedoe, gewoon één derailleurhanger die overal past: de innovatieve Universal Derailleur Hanger. Deze hanger beschikt bovendien over een breekbeveiliging. Maar de grootste plus is natuurlijk dat je deze derailleurhanger overal kunt krijgen. Universeel verkrijgbaar dus.

Bij ons Advanced Twin Mold-proces, dat toegepast wordt bij onze C:62® en C:68X® carbon frames, gebruiken we twee uiterst zorgvuldig vervaardigde mallen. De eerste wordt gebruikt om verzekerd te zijn van precies de juiste laagopbouw, de tweede houdt tijdens het uitharden iedere vezel op precies de gewenste plaats. Het resultaat is een frame dat significant lichter en sterker is, met de juiste vezels op de juiste plaats.

How do you carry the essentials – a spare tube, perhaps, with tyre levers and a CO2 inflator – when you're out on a ride for fun or when you're training? With its neat mounting points tucked under the top tube, the Attain has got you covered.

maat

50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

starre vork

CUBE CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm

Aandrijving en Remmen

achterderailleur

Sram Rival AXS™ E1

remmen

Sram Rival AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

achterderailleur

Sram Rival AXS™ E1, 12-Speed

voorderailleur

Sram Rival AXS™ E1

trapaslagers

Sram DUB Road, 86mm Pressfit

cranks

Sram Rival AXS™ E1, Powermeter Spindle, Dub, 48x35T

cassette

Sram Rival XG-1250 D1, 10-36T

ketting

Sram Rival E1

Cockpit

balhoofdlagers

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

geïntegreerde stuur en -pen

IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

stuurlint

ACID Bartape RC 2.5

Wielen

wielen

Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

banden

Continental Grand Prix TR, Kevlar, 30-622

Overige Onderdelen

zadel

ACID Nuance Pro

zadelpen

Agree C:62 Aero, Comfort Flex

Productinformatie

kleur

glacier´n´black

gewicht

7,9 kg

Art. nr.

1132100

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 6

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de onderstaande link.

Meer Informatie

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Zitbuis	440	470	500	520	540	560
Bovenbuis (horizontaal)	522	539	560	575	590	600
Zitbuishoek	74.6°	74°	73.5°	73°	72.5°	72.5°
Balhoofdbuishoek	71.5°	72°	72.5°	72.5°	72.5°	72.5°
Liggende achtervork	412	412	412	412	412	412
Balhoofdbuis	120	140	170	190	208	231
Wielbasis	987	994	1007	1017	1027	1037
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	73	73	71	71	69	69
Beenvrijheid - 80 mm	734	764	794	813	833	852
Reach	378	383	391	394	399	402
Stack	523	544	572	591	606	628

Ergonomie

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Lengte stuurpen	90	100	100	110	120	120
Hoek stuurpen	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°
Breedte stuur	380	380	400	400	420	420
Lengte crank	165	165	170	170	172.5	172.5
Lengte zadelpen	380	380	380	380	430	430
Maximale diameter banden	698	698	698	698	698	698
Maximale breedte banden	36	36	36	36	36	36