NUROAD HYBRID C:62
SLX 400X

UVP* 4999 CHF

ArtNr. 1117600

glintsand´n´black

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GO-ANYWHERE
ADVENTURE

Der Nuroad Hybrid C:62 Carbonrahmen verbindet elegante Optik mit durchdachter Funktionalität und präzisem Handling. Dank großzügiger Reifenfreiheit lassen sich bis zu 50 mm breite Reifen montieren – sogar mit Schutzblechen. Aufnahmepunkte für Gepäckträger am Heck und an der Vollcarbongabel machen das Bike zudem zur idealen Basis für Bikepacking-Abenteuer. Das Bosch System mit harmonisch ins Oberrohr integriertem Display und kompakter Mini Remote am Lenker fügt sich nahtlos ins cleane Design ein. Zusätzlich ist das Chassis PowerMore-ready und kann bei Bedarf mit weiteren 250 Wh erweitert werden. Versteckte Sattelklemme, leichte Direct Mount Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, Boost Hinterbau und UDH runden das hochwertige Gesamtpaket ab. Sportlich, vielseitig und bereit für jede Strecke. Von uns aus kann's losgehen – und was ist mit dir?

Rahmenmaterial C:62® Carbon

Akku 400Wh

Reifenfreiheit 50mm

Details

Mit seiner wunderschönen Glintsand'n'Black Lackierung zeigt sich das Nuroad Hybrid C:62 SLX von seiner abenteuerlustigen Seite – der elegant konstruierte C:62® Carbonrahmen, der leichte Bosch Motor und die elektronische Shimano 12-Schaltung steuern die Performance bei. Ob Bergpässe, Waldwege, Schotterstrecken oder Asphalt: Dieser vielseitige Allrounder fühlt sich auf jedem Untergrund zu Hause.

Details

Mit seiner wunderschönen Glintsand'n'Black Lackierung zeigt sich das Nuroad Hybrid C:62 SLX von seiner abenteuerlustigen Seite – der elegant konstruierte C:62® Carbonrahmen, der leichte Bosch Motor und die elektronische Shimano 12-Schaltung steuern die Performance bei. Ob Bergpässe, Waldwege, Schotterstrecken oder Asphalt: Dieser vielseitige Allrounder fühlt sich auf jedem Untergrund zu Hause.

NUROAD HYBRID C:62

Das Nuroad Hybrid C:62 SLX verbindet sportliche Gravel-Performance mit moderner E-Power auf besonders elegante Weise. Sein leichter und zugleich robuster C:62® Carbonrahmen samt Vollcarbongabel sorgt gemeinsam mit dem kompakten Bosch SX Antrieb und 400 Wh Akku für ein dynamisches Fahrgefühl – leichtfüßig auf schnellen Schotterpassagen, effizient am Berg und angenehm souverän auf langen Strecken. Mit bis zu 60 Nm Drehmoment liefert der Motor genau die Unterstützung, die man bei hohem Tempo und anspruchsvollem Terrain spüren will, ohne dabei das natürliche Fahrgefühl zu verlieren. Für blitzschnelle und präzise Gangwechsel sorgt die elektronische Shimano GRX Di2 Schaltung mit ihren 12 Gängen, während die ACID MTB Hybrid Pro Kurbel effiziente Kraftübertragung unterstützt. Die leichten und steifen Newmen Advanced SL X.R. 36 Laufrädern mit Carbonfelgen harmonieren perfekt mit den griffigen 45 mm Continental Terra Adventure Reifen und liefern Spurtreue, Traktion und Laufruhe – selbst auf Gravel-Passagen. Dazu vermitteln die hydraulischen Shimano GRX Scheibenbremsen jederzeit ein kontrolliertes und sicheres Fahrgefühl. Praktisch: Dank Aufnahmepunkten für Gepäckträger vorne und hinten sowie unserem X-Connect System fürs ACID Vorderlicht bleibt das Bike trotz seines sportlichen Charakters vielseitig einsetzbar. Und weil Abenteuer selten nach Plan verlaufen, haben wir genügend Reifenfreiheit für bis zu 50 mm breite Pneus gelassen – sogar mit Schutzblechen. Also, wohin soll das nächste Abenteuer gehen?

Rahmen

C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery

Carbon ist nicht gleich Carbon. Bei unserem C:62® Carbon haben wir den Anteil an High-Modulus-Fasern erhöht und das Material dann mit in das verbindende Harzsystem eingebauten, fein-dispergierten Nanopartikeln verstärkt. Mit anderen Worten: Dieser besondere Werkstoff ist maximal stabil, leicht und haltbar.

Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zur entsprechenden Komponente am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Wir haben ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.

Die SX Technologie von Bosch steht für ein neues, leichteres und flexibler konfigurierbares Akku-Set-up. Um möglichst viel Gewicht zu sparen, haben wir den neuen Akku vollständig ins Unterrohr integriert und ihn dort für erstklassige Gewichtsverteilung und bestmögliches Handling optimal positioniert. Außerdem können wir so ein schlankes Unterrohr in genau der Größe konstruieren, die perfekt zum Akku passt. Und: Es ist keine Abdeckung erforderlich. Dank der Powermore-Option lässt sich ganz einfach und schnell ein weiterer Akku (250 Wh) nachrüsten und damit die Reichweite erhöhen. Das Beste aus zwei Welten sozusagen!

Oft kommt es auf die kleinen Details an – Details wie die Möglichkeit, sein Bike einfach mit langen Schutzblechen, einem Gepäckträger und einem Seitenständer nachzurüsten und es somit noch vielseitiger zu machen. Damit bist du selbst bei Nässe gut geschützt, kannst Ladung transportieren und dein Rad bequem irgendwo abstellen, auch wenn keine Wand zum Anlehnen in Sicht ist. Alles einfach superpraktisch!

Das Konzept hinter der Boost 148 Steckachse: Eine breitere Nabe für steifere, stabilere Laufräder und damit besseres Handling und zudem genügend Platz für den Einbau breiterer Reifen für mehr Performance. Dabei bleiben die Schaltpräzision beziehungsweise Effizienz des Antriebs voll erhalten. So kannst du noch kompromissloser Gas geben und profitierst zugleich von besserem Handling und stabileren Laufrädern.

Für geniale Gravel-Ausfahrten und -Rennen durchs Gelände und darüber hinaus ist eines praktisch unverzichtbar: unsere Gravel Endurance Geometry. Dabei wurde deine Position auf dem Bike insofern optimiert, als dass du selbst bei vielen Stunden im Sattel durchwegs bequem sitzt. Die speziellen Rahmenwinkel und -abmessungen sorgen für die perfekte Kombination aus Spritzigkeit und Stabilität. Los, aufsitzen, dein Geländeabenteuer wartet schon!

Ein Bike, das sich im Alltag beweisen will, muss vor allem eins sein: vielseitig. Deshalb haben wir mit unserer Aufnahme für den semi-integrierten Gepäckträger ein System geschaffen, das am Bike kaum auffällt und zugleich mit viel Funktionalität und unkompliziertem Handling punktet. Einfach den semi-integrierten Gepäckträger von CUBE montieren und ab geht's zum Einkaufen, ins Büro oder zur Wochenendradtour ins Grüne ...

Ein Standard für alle: Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge an deinem Bike ganz einfach austauschen. Wir haben das Ganze außerdem so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht, was dich vor Kettenklemmern bewahrt. Zudem optimiert es die Schaltvorgänge und ist mit sämtlichen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Als genormtes Standardzubehör ist es überall erhältlich.

Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

X-Connect ist eine ebenso simple wie effektive Möglichkeit zur Befestigung eines kompatiblen ACID Lichts an einem CUBE Bike. Dabei wurde ein Verbindungsstück in den Steuersatz integriert und die Kabel ins Rahmeninnere verlegt. Für top Sicherheit und Sichtbarkeit also einfach Licht anstecken, anschalten und losradeln!

Größe

XS, S, M, L, XL

Gabel

CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

E-Bike System

Motor

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

Remote

Bosch System Control, incl. Mini Remote

Akku

Bosch CompactTube 400

Ladegerät

Bosch 4A

Antrieb & Bremse

Schalt-/ Bremsgriffeinheit

Shimano GRX Di2 ST-RX825

Bremsanlage

Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180)

Schaltwerk

Shimano GRX Di2 RD-RX827-SGS, 12-Speed

Kurbelgarnitur

ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 42T

Kassette

Shimano XT CS-M8100, 10-51T

Kette

Shimano CN-M8100

Kettenführung

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

Steuersatz

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Vorbau

CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link

Lenker

Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm

Laufräder

Laufradsatz

Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon, 24/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

Reifen

Conti Terra Adventure, Trail Grip, 45-622

Ausstattung

Sattel

ACID Nuance SLT X Carbon

Sattelstütze

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

Pedale

ACID PP Trekking

Artikelinformationen

Farbe

glintsand´n´black

Gewicht

13,3 kg

Artikelnummer

1117600

UVP*

4999 CHF

*Unverbindliche Preisempfehlung

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 2

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

Weitere Informationen

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Systemgewichtstabelle

Geometrie

	XS	S	M	L	XL
Sitzrohr	430	460	490	510	540
Oberrohr horizontal	522	537	560	575	592
Sitzwinkel	75.5°	74.7°	73.9°	73°	73°
Steuerrohrwinkel	69.5°	70.5°	71.5°	72°	72.5°
Kettenstreben	453	453	453	453	453
Steuerrohr	95	112	145	164	187
Radstand	1053	1052	1059	1060	1072
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	70	70	70	70	70
Überstandshöhe - 80mm	740	773	804	825	857
Reach	387	388	393	392	402
Stack	524	544	579	599	623

Ergonomie

	XS	S	M	L	XL
Länge Vorbau	80	80	90	100	100
Breite Lenker	420	440	440	460	460
Länge Kurbel	160	160	165	165	170
Länge Sattelstütze	400	400	400	400	400
Durchmesser Sattelstütze	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Durchmesser Reifen maximal	728	728	728	728	728
Breite Reifen maximal	50	50	50	50	50