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RACE
READY

Das Geniale am Cross Race C:62 Rahmen? Die vielen Innovationen und Details unserer Cyclocross-Carbon-Topmodelle. Dazu zählen seine semi-integrierte Sattelklemmung und die sauber oben am Steuerrohr ins Rahmeninnere geführten Züge – für eine cleane Optik und auch für zuverlässige Funktion unter härtesten Cyclocross-Bedingungen. Gefertigt im Advanced Twin Mold Verfahren aus unserem hochwertigen C:62® Carbon und kombiniert mit einer passenden Vollcarbongabel, überzeugt dieses Chassis mit geringem Gewicht, direktem Handling und explosiver Beschleunigung. Entwickelt für schnelle Kurse, harte Rennen und kompromisslose Cyclocross-Performance.

Rahmenmaterial C:62® Carbon
Details
Mit seiner changierenden Greenfusion'n'Black Lackierung zieht das Cross Race C:62 Pro schon vor dem Start alle Blicke auf sich. Doch seine wahre Stärke zeigt dieses Bike erst zwischen Absperrband, Matschpassagen und Zielgerade. Direkt, aggressiv und kompromisslos auf Racing getrimmt bringt es die Gene unserer High-End-Cyclocrosser auf den Kurs – gemacht für Blut, Schweiß und (Freuden-)Tränen!
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Details
Mit seiner changierenden Greenfusion'n'Black Lackierung zieht das Cross Race C:62 Pro schon vor dem Start alle Blicke auf sich. Doch seine wahre Stärke zeigt dieses Bike erst zwischen Absperrband, Matschpassagen und Zielgerade. Direkt, aggressiv und kompromisslos auf Racing getrimmt bringt es die Gene unserer High-End-Cyclocrosser auf den Kurs – gemacht für Blut, Schweiß und (Freuden-)Tränen!

CROSS RACE C:62

Cyclocrosser kennen beim Rennen keine Gnade – und genau dafür wurde das Cross Race C:62 Pro entwickelt. Die robuste Sram Rival AXS Schaltung mit ihren 12 Gängen liefert selbst unter tiefem Matsch und härtesten Rennbedingungen präzise elektronische Gangwechsel und einen großen Übersetzungsbereich für explosive Antritte aus jeder Kurve. Passend dazu sorgen hydraulische Rival AXS Scheibenbremsen für maximale Kontrolle bei Nässe, Schlamm und schnellen Richtungswechseln. Herzstück des Bikes ist der leichte und kompromisslos Cross-spezifischer C:62® Carbonrahmen, ergänzt durch schnelle Newmen Advanced G.34 J Laufräder und griffige Schwalbe X-One Allround Pneus. Das Ergebnis ist ein Cyclocrosser mit messerscharfem Handling, direkter Kraftübertragung und genau dem Race-Feeling, das man zwischen Startlinie und Zielbogen braucht.

Rahmen

Rahmen

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm

Carbon ist nicht gleich Carbon. Bei unserem C:62® Carbon haben wir den Anteil an High-Modulus-Fasern erhöht und das Material dann mit in das verbindende Harzsystem eingebauten, fein-dispergierten Nanopartikeln verstärkt. Mit anderen Worten: Dieser besondere Werkstoff ist maximal stabil, leicht und haltbar.
Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zur entsprechenden Komponente am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Wir haben ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.
Wir hier bei CUBE haben uns kontinuierlicher Innovation verschrieben, auch bei den kleinsten Details, sodass du dein Bike-Erlebnis in vollen Zügen genießen kannst. Unsere integrierte Sattelstützenklemme fügt sich mit ihrem minimalistischen Design formschön in das zurückgenommende Rahmendesign ein und spart sogar noch ein paar Gramm Gewicht. Das Ergebnis: eine wunderschöne, aufgeräumte Optik in Kombination mit optimierter Performance.
Bei der Cyclocross Race Geometry geht's vor allem um die perfekte Abstimmung von Speed und Kontrolle – damit der Traum vom Podium wahr wird! Dazu kommt ein Handling, das schnell auf sich ändernde Bedingungen reagiert und trotzdem Stabilität und Kontrolle vermittelt. Für einen sensationellen Lauf beim Rennen und: den Sieg!
Rennen zu fahren heißt auch, sich an gewisse Regeln zu halten. Und weil dem so ist, entsprechen alle unsere für den Renneinsatz konzipierten Road-Bikes in Sachen Design und Konstruktion vollständig den UCI-Richtlinien. CUBE hat eine komplette Kollektion regelkonformer High-Performance-Rennräder im Programm – damit kannst du dich voll und ganz auf dein Ziel konzentrieren: der Sieg, was sonst?
Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

Größe

50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 61cm

Starrgabel

CUBE Cross Race Disc C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc

Antrieb & Bremse

Schalt-/ Bremsgriffeinheit

Sram Rival AXS™ E1

Bremsanlage

Sram Rival AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

Schaltwerk

Sram Rival AXS™ E1, 12-Speed

Innenlager

Sram DUB Road Wide, Pressfit

Kurbelgarnitur

Sram Rival XPLR E1 Wide, DUB, 40T

Kassette

Sram Rival XG-1250 D1, 10-36T

Kette

Sram Rival E1

Cockpit

Steuersatz

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Vorbau

CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link

Lenker

CUBE Compact Race Bar 31.8 5° 120 NF

Lenkerband

ACID Bartape RC 2.5

Laufräder

Laufradsatz

Newmen Advanced G.34 J Carbon, 24/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready

Reifen

Schwalbe X-One Allround, PerfL, Kevlar, 33-622

Ausstattung

Sattel

ACID Nuance Pro

Sattelstütze

Cube Performance Post, 27.2mm

Artikelinformationen

Farbe

greenfusion´n´black

Gewicht

8,6 kg

Artikelnummer

1139200

UVP*

2499 CHF

*Unverbindliche Preisempfehlung

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 2

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

50 cm 53 cm 56 cm 58 cm 61 cm
Sitzrohr 468 498 528 548 578
Oberrohr horizontal 525 541 560 574 593
Sitzwinkel 74.5° 73.8° 73.4° 73.2° 73°
Steuerrohrwinkel 71.5° 71.7° 72° 72° 72.5°
Kettenstreben 423 423 425 425 425
Steuerrohr 93 117 144 164 187
Radstand 1001 1009 1024 1036 1048
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 63 63 63 63 63
Überstandshöhe - 80mm 765 791 819 838 864
Reach 381 383 390 396 406
Stack 520 544 570 589 613

Ergonomie

50 cm 53 cm 56 cm 58 cm 61 cm
Länge Vorbau 90 90 100 110 120
Winkel Vorbau -6° -6° -6° -6° -6°
Breite Lenker 380 380 400 400 420
Länge Kurbel 165 170 170 172.5 172.5
Länge Sattelstütze 350 350 350 400 400
Durchmesser Sattelstütze 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Durchmesser Reifen maximal 700 700 700 700 700
Breite Reifen maximal 34 34 34 34 34

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

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