REACTION C:62
SLX

RRP* 14995 RON

Codice articolo 845410

Confronto

CROSS-COUNTRY
EXCELLENCE

C'è un’ottima ragione se la Reaction C:62 ha linee straordinariamente armoniose e foderi affusolati: rendono il telaio eccezionalmente veloce e leggero. Il nostro carbonio C:62® di alta qualità e la tecnologia costruttiva Advanced Twin Mold sono solo l’inizio. L'abbiamo anche dotata di collarino reggisella semi-integrato, per un fissaggio sicuro e un aspetto il più pulito possibile. Il passaggio dei cavi semi-integrato completa l’estetica pulita del telaio e riduce la necessità di manutenzione. Il forcellino UDH rende questo modello pronto per le modifiche future, mentre la geometria Agile Ride fa esattamente quello che vi aspettereste, offrendo una maneggevolezza sicura ma reattiva. E grazie all’ampia gamma di taglie dalla S alla XXL, ognuno può trovare il telaio che fa al caso proprio.

Materiale del telaio

C:62®

I colori Teamline significano una cosa sola: è una bicicletta che fa sul serio. Con lo splendido design del telaio e i suoi componenti accuratamente selezionati, la Reaction C:62 SLX Teamline ha la genetica e la velocità per rendere giustizia ai vostri allenamenti e alle vostre abilità nel trail. È inevitabilmente veloce, per permettere anche a voi di esserlo.

REACTION C:62

Il carbonio non è tutto uguale. Con il nostro carbonio C:62® abbiamo aumentato la percentuale di fibre ad alto modulo, quindi abbiamo rinforzato il materiale così ottenuto con nanoparticelle incorporate nel legante in resina. Tutto questo per dire in maniera elegante che è estremamente robusto, leggero e durevole.

Il collarino reggisella integrato fa tutto parte della nostra ricerca per curare ogni particolare, in modo da consentirvi di raccoglierne i frutti. Il suo design minimalista si adatta all'estetica essenziale del telaio. E, naturalmente, questo è importante, perché dopotutto volete che la vostra bici abbia un bell'aspetto, vero? Ma che risparmi anche qualche grammo. E questo è altrettanto importante...

Un mozzo più ampio rende la ruota più rigida e una ruota più rigida significa maggiore maneggevolezza. Questa è il concetto che sta dietro la battuta posteriore standard Boost 148 che consente un maggiore distanziamento tra le flange per una migliore prestazione della ruota senza influire sulla precisione del cambio o l’efficienza della trasmissione. In poche parole, potete andare più velocemente e con maggiore intensità con una migliore maneggevolezza e ruote più forti.

I cavi collegano i comandi del manubrio a componenti vitali come ingranaggi e freni, ma non è necessario che vi ostacolino. Con il passaggio dei cavi interno abbiamo ridotto l'ingombro e la manutenzione facendo passare i cavi attraverso il telaio, tenendoli lontani dalla contaminazione di polvere e acqua o dai danni causati dall'abrasione, oltre a ripulire l'aspetto della vostra bici.

Per la guida fuoristrada avete bisogno di una bici che risponda rapidamente, ma sia anche stabile e sicura. È qui che entra in gioco la geometria Agile Ride. Offrendo una combinazione ideale di precisione di sterzata su richiesta, agilità in salita e stabilità in discesa, è perfetta per ogni ciclista che ama trascorre il proprio tempo sui sentieri. Se amate le mountain bike, vi sentirete subito a vostro agio...

Un reggisella telescopico è un gran accessorio per le corse avventurose in quanto apporta sicurezza e controllo sulle discese ripide. Le nostre biciclette Dropper Post Ready sono tutte preparate per questo prezioso upgrade, infatti sono dotate dell’instradamento interno del cavo per la leva remota che controlla il reggisella. Una volta installato, vi dimenticherete di averlo... Finché non ne avete bisogno.

Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

Telaio

telaio

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™

misura

29: S, M, L, XL, XXL

Sospensione

forcella ammortizzata

Fox 32 SC Float Performance, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm

Trasmissione e freni

freni

Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (160/180)

cambio

Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

comandi cambio

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

movimento centrale

Sram DUB MTB Wide, 92mm Pressfit

guarnitura

Sram X0 Eagle™ Transmission DUB, 34T

pacco pignoni

Sram XS-1275, 10-52T

catena

Sram GX Eagle™ Transmission

Cockpit

serie sterzo

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Attacco Manubrio

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

manubrio

Newmen Advanced 318.10, 760mm

manopole

ACID React Pro

Ruote

ruote

Newmen Beskar 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

copertone anteriore

Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25

copertone posteriore

Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25

Dotazione

sella

ACID Nuance Pro

reggisella

Newmen Advanced, 27.2mm

Informazioni articolo

colore

teamline

peso

9,9 kg

Codice articolo

845410

RRP*

14995 RON

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa dei persistenti problemi nella catena logistica, a la bicicletta potrebbe essere consegnata con componenti diversi.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 3

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

115
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

System weight table

Geometria

	S	M	L	XL	XXL
Tubo Piantone	370	420	450	510	560
Tubo Orizzontale Virtuale	578	598	618	638	658
Angolo del sedile	74°	74°	74°	74°	74°
Angolo del tubo di sterzo	68.5°	68.5°	68.5°	68.5°	68.5°
Foderi	426	426	426	426	426
Tubo sterzo	97	107	117	127	142
Passo	1088	1109	1130	1151	1173
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	65	65	65	65	65
Altezza di proiezione - 80mm	767	801	821	859	866
Reach	405	422	439	456	472
Stack	612	621	630	639	653

Ergonomia

	S	M	L	XL	XXL
Lunghezza dello stelo	60	70	70	70	70
Stelo dell'angolo	6°	6°	6°	6°	6°
Larghezza manubrio	760	760	760	760	760
Lunghezza della manovella	170	175	175	175	175
Lunghezza del reggisella	400	400	430	430	430
Diametro del reggisella	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Diametro massimo del pneumatico	749	749	749	749	749
Larghezza massima del pneumatico	60	60	60	60	60

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Una bicicletta molto veloce richiede componenti seri per raggiungere la velocità. Ecco perché, per la Reaction C:62 SLX, abbiamo scelto una forcella Fox Float 32 Perfomance SC, per aiutarvi a mantenere il lato in gomma abbassato e a puntare dove volete. Il cambio Sram GX Eagle Transmission 1x12 offre un'ampia gamma di rapporti e un cambio morbido e preciso. Un set di ruote Newmen Beskar 30, avvolte da pneumatici Schwalbe Racing Ray e Racing Ralph da 2,25 pollici, garantisce un'accelerazione rapida e tutta l'aderenza di cui avete bisogno. Non da ultimo, i freni a disco idraulici Magura MT8 Pro vi offrono la potenza necessaria per frenare tardi e con forza e per rimanere in sella più a lungo.