READY FOR
TAKE OFF
Wer mit viel Power auf dem Pumptrack unterwegs ist oder an seinen Dirtjump-Skills feilt, muss sich voll und ganz auf seinen Bike-Rahmen verlassen können. Deshalb haben wir bei der Entwicklung des Flying Circus auch unsere gesamte Expertise aus dem Aluminiumrahmenbau auf den Plan gerufen. Das Resultat ist ein extrem steifes, robustes, leichtes und perfekt ausbalanciertes Chassis. Dank BSA Tretlager kannst du aus vielen verschiedenen Kurbeloptionen auswählen. Und dank der sprungtauglichen Geometrie mit kurzen Kettenstreben behältst du immer und überall die volle Kontrolle über dein Bike.
Rahmenmaterial
Laufräder
Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 6
Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.
115
kg
MAXIMALES FAHRER- UND FAHRRADGEWICHT
Das max. Systemgewicht entspricht dem max. Fahrer- und Fahrradgewicht. Es umfasst das Fahrrad und den Fahrer inkl. Kleidung, sowie eventuelle Ausrüstung, die sich am Körper des Fahrers befindet (z.B. Rucksack) und darf nicht überschritten werden.
Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.
Geometrie
M | L | |
Sitzrohr | 310 | 310 |
Oberrohr horizontal | 570 | 590 |
Sitzwinkel | 72.5° | 72.5° |
Steuerrohrwinkel | 69° | 69° |
Kettenstreben | 388 | 388 |
Steuerrohr | 115 | 115 |
Radstand | 1031 | 1051 |
Tretlagerhöhe zur Nabenachse | 20 | 20 |
Überstandshöhe - 80mm | 684 | 682 |
Reach | 392 | 412 |
Stack | 564 | 564 |
Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.
