REACTION TM
PRO

SRP* 41999 CZK

ArtNo. 1142200

raw´n´black

Compare

TRAIL
TOUGH
FUN

There's more than one way to get down a tough trail, and the Reaction TM proves the point. With a 65° head angle, 73.5° seat tube angle and a low standover, it's designed to be stable and reassuring when the trail is throwing questions at you and you're not sure of the answer. Short chainstays tuck the rear wheel under the rider for tight handling and superior traction, and there's plenty of clearance to run tyres up to 2.5in. Stealth dropper routing is standard, of course, as is a UDH hanger for future-proof gearing. And we included a durable moulded chainstay protector for quiet descents, plus an ISCG chain guide to keep everything on track.

00:00 / 00:00

Frame Material Aluminium Lite

Tire clearance 2.6''

Boost 148x12mm

Sizes size Split

Details

Wearing its aluminium underpinnings proudly, the Reaction TM Pro's raw'n'black colour scheme shows off the attention to detail that's gone into its frame. Long, low, lean and fully equipped to tackle the rowdiest of line choices, it's got everything you need to take on the trail and win, every time.

Details

Wearing its aluminium underpinnings proudly, the Reaction TM Pro's raw'n'black colour scheme shows off the attention to detail that's gone into its frame. Long, low, lean and fully equipped to tackle the rowdiest of line choices, it's got everything you need to take on the trail and win, every time.

REACTION TM

Built for fun and safe control on even challenging trails, the Reaction TM Pro has your back – and the progressive frame geometry is just the start. A RockShox Psylo Silver 35 air fork serves up 140mm of root- and boulder-swallowing travel. Strong Newmen Performance 30 wheels are shod with Continental Kryptotal 2.4in tyres, so you can keep the rubber side down and pointing in the right direction. Powerful Shimano hydraulic disc brakes feature a 203mm rotor up front, for better stopping power even in tricky conditions. And Sram's Eagle 90 Transmission 1x12 gears enable flawless shifts, time after time. Add the remote dropper post, and it's the complete trail package.

Rám

rám

Aluminium Lite, Trail Motion Geometry, AMF, Internal Cable Routing, Tapered Headtube, ISCG05, Boost 148, UDH™

Existuje hliník a pak je tu CUBE Aluminium Lite. Tento tepelně zpracovaný hliník 6061 je tuhý, odolný proti únavě a díky své přirozené odolnosti proti korozi je skvělým materiálem pro výrobu lehkých trubkových sad – a rámů jízdních kol. A to vše bez zbytečného zvyšování hmotnosti, abyste si mohli CUBE co nejlépe užít.

Správné kolo by vám mělo dokonale sedět. Proto jsme vytvořili Size Split. Pro jezdce nižšího vzrůstu můžeme díky menšímu standardu kol 27,5 palce vyrábět rámy, které dobře padnou a zároveň zůstávají agilní a jisté. A pro vyšší jezdce jsme vytvořili řadu velikostí podle standardu rychlých kol 29er. Ať už si vyberete jakékoli, můžete si být jisti, že vám kolo padne, jako by bylo vyrobeno přímo pro vás.

Širší náboj znamená tužší kolo a tužší kolo pak lepší jízdní vlastnosti. To je základem standardu zadního náboje Boost 148, který umožňuje širší rozteč pro lepší výkon kola, aniž by to mělo vliv na přesnost řazení nebo účinnost hnacího ústrojí. Jednoduše řečeno, s lepší ovladatelností a silnějšími koly můžete jet rychleji a rychleji.

Kabely spojují ovládací prvky na řídítkách s důležitými součástkami, jako jsou převody a brzdy, ale není nutné, aby vám překážely. Díky vnitřnímu vedení kabelů jsme omezili nepořádek a údržbu tím, že vedeme kabely skrz rám, čímž jsme je ochránili před znečištěním prachem a vodou – nebo poškozením odřením – a také jsme zlepšili vzhled vašeho kola.

Pokud chcete jezdit na trailech pro zábavu a na rovině, naše trailová geometrie je to, co potřebujete. O něco větší zdvih odpružení vpředu, dostatek prostoru pro pohyb a design kokpitu, který zdůrazňuje ovladatelnost, třešničkou na dortu je vždy mimořádná péče, kterou věnujeme výběru brzd a kol pro naše kola TM.

Teleskopická sedlovka je skvělým doplňkem pro dobrodružnou jízdu, který zvyšuje jistotu a kontrolu při prudkých sjezdech. Naše kola s označením Dropper Post Ready jsou na toto užitečné vylepšení připravena, protože obsahují vnitřní vedení kabelů pro dálkovou ovládací páčku sedlovky. Po instalaci na ni zapomenete... dokud ji nebudete potřebovat.

Jeden standard pro všechny: snadná výměna inovativní patky rámu Universal Derailleur Hanger. Díky konstrukci, která zahrnuje prostor pro otáčení, aby se zabránilo zaseknutí řetězu, zlepšuje řazení a funguje se všemi hnacími řetězy. Nejlepší je, že se jedná o standardní díl, který je k dostání kdekoli.

Hladké svařování není snadné, ale to věci, které za něco stojí, obvykle nejsou. Má dvě výhody. Za prvé, a to je nejzřejmější, vypadá to skvěle: jedna trubka jako by téměř přecházela do druhé. Za druhé, a to je přinejmenším stejně důležité, pomáhá minimalizovat špičkové zatížení svařovaných oblastí, což zvyšuje pevnost a odolnost rámu.

velikosti

27.5: XS, S // 29: M, L, XL

Suspension

Odpružená vidlice

RockShox Psylo Silver RC Air, Tapered, 15x110mm, 140mm

Drivetrain & brakes

brzdy

Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (203/180)

přehazovačka

Sram Eagle™ 90 Transmission, 12-Speed

řazení

Sram Eagle™ 90 Transmission

bottom bracket

Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA

kliky

Sram Eagle™ 90 Transmission DUB, 32T

kazeta

Sram XS-1270, 10-52T

řetěz

Sram Eagle™ 70 T-Type

vodítko

e*thirteen Vario Upper

Cockpit

hlavové složení

VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

Představec

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

řídítka

Newmen Beskar 318.40 w/ VariGrip System

gripy

Newmen Resia VGS

Wheels

kola

Newmen Performance 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

přední plášť

Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

zadní plášť

Conti Kryptotal Rear, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

Finishing kit

sedlo

ACID Venec Lite

sedlovka

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 30.9mm

Product information

barva

raw´n´black

hmotnost

15,5 kg

Art. No

1142200

SRP*

41999 CZK

*Suggested retail price

Vzhledem k nepředvídatelným okolnostem v dodavatelském řetězci může být kolo dodáno s odchylkami

More Information

Bike category of use: 3

You can find more information about Bike Classification at the following link.

More Information

100
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

System weight table

Geometry

	XS	S	M	L	XL
Seat tube	320	370	405	420	470
Top Tube Horizontal	570	590	610	630	653
Seat angle	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°
Head tube angle	65°	65°	65°	65°	65°
Chainstays	408	408	427	427	427
Head tube	100	100	100	100	110
Wheelbase	1111	1131	1181	1201	1226
BB-Height to Hub	46	46	60	60	60
Protrusion height - 80mm	699	698	735	741	768
Reach	404	424	442	462	482
Stack	605	605	635	635	644

Ergonomics

	XS	S	M	L	XL
Stem length	40	40	50	50	50
Handlebar width	760	760	810	810	810
Crank length	165	165	165	170	170
Length seat post	403	460	505	505	505
Diameter seatpost	30.9	30.9	30.9	30.9	30.9
Stroke seatpost	125	150	175	200	200
Diameter tire maximum	724	724	764	764	764
Width tire maximum	67	67	67	67	67