REACTION TM
PRO

Sugerowana cena detaliczna 1499 GBP

Nr Produktu 144200

blueviolet´n´black

Porównaj

TRAIL
TOUGH
FUN

Istnieje więcej niż jeden sposób na pokonanie trudnego szlaku, a Reaction TM jest tego dowodem. Dzięki 65-stopniowemu nachyleniu rury czołowej, 73,5-stopniowemu kątowi rury podsiodłowej i niskiemu przekrokowi, jest zaprojektowany tak, aby był stabilny, gdy szlak rzuca Ci wyzwanie. Krótkie wsporniki łańcucha przesuwają tylne koło pod rowerzystę, zapewniając precyzyjne prowadzenie i doskonałą przyczepność, a także duży prześwit na opony do 2,6 cala. Okablowanie do zdalnie opuszczanej sztycy jest oczywiście standardem, podobnie jak mocowanie UDH do nowszych przekładni. Dodaliśmy również wytrzymałą, formowaną osłonę podpór łańcucha do cichych zjazdów oraz prowadnicę łańcucha ISCG, aby utrzymać wszystko na właściwych torach.

Materiał ramy

Aluminium Lite

Prześwit opony

2.6"

Boost

148x12mm

Najważniejsze cechy

Można by pomyśleć, że mocny rower musi zawsze mieć tylne zawieszenie, ale Reaction TM Pro pozwala zakwestionować to założenie. Długi, niski, smukły i w pełni wyposażony, aby poradzić sobie z najbardziej wymagającymi trasami, jest znakomitą alternatywą dla pełnego zawieszenia – i to taką, która sprawi, że wrócisz po więcej.

Zaprojektowany aby dawać radość z jazdy i pełnię kontroli, nawet na wymagających szlakach. Reaction TM Pro to rower, na którym możesz polegać – a progresywna geometria ramy to dopiero początek. Nie przez przypadek widelec 140 mm nosi legendarną nazwę Marzocchi Bomber Z2 – żaden inny model widelca nie podniósł poprzeczki tak bardzo na przestrzeni lat. Mocne koła Newmen Performance 30 są wyposażone w opony Continental Kryptotal 2,4 cala, dzięki czemu możesz mocno trzymają się podłoża i jechać we właściwym kierunku. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano są wyposażone w wirnik 203 mm z przodu, co zapewnia lepszą siłę hamowania nawet w trudnych warunkach. A przekładnia Shimano 1x12 Deore zapewnia bezbłędną zmianę biegów, raz za razem. Dodaj zdalnie opuszczaną sztycę, a będzie to kompletny pakiet.

RAMA

rama

Aluminium Lite, Trail Motion Geometry, AMF, Internal Cable Routing, Tapered Headtube, ISCG05, Boost 148, UDH™

Jest zwykłe aluminium i jest aluminium CUBE Lite. Obrobione cieplnie aluminium 6061 jest sztywne, odporne na zmęczenie materiału i ze względu na swoją naturalną odporność na korozję, jest doskonałym materiałem do produkcji lekkich zestawów rur – i ram rowerowych. Tym wszystkim zaletom towarzyszy niska waga, dzięki czemu możesz w pełni cieszyć się swoim rowerem CUBE.

Odpowiedni rower powinien umożliwiać idealne dopasowanie. Dlatego stworzyliśmy system Size Split. Dla osób o niższym wzroście, mniejsze koła 27,5 cala pozwalają na zaprojektowanie proporcjonalnych ram, gwarantujących dobre dopasowanie przy jednoczesnym zachowaniu zwrotności i stabilności. Dla osób wyższych, zaprojektowaliśmy gamę ram dla szybko toczących się kół 29 cali. Niezależnie od tego, którą opcję wybierzesz,masz gwarancję idealnego dopasowania, dzięki której poczujesz, jakby Twój rower został stworzony specjalnie dla Ciebie.

Kable łączą elementy sterujące na kierownicy z kluczowym wyposażeniem, jak przekładnia i hamulce, ale nie ma powodu, żeby przeszkadzały Ci w jeździe. Dzięki wewnętrznemu prowadzeniu kabli ograniczyliśmy bałagan i potrzebę serwisowania, prowadząc kable przez ramę, chroniąc je przed wodą i kurzem– lub uszkodzeniami spowodowanymi ścieraniem – a także poprawiając prezencję roweru.

Jeżeli radość z pokonywania szlaków jest dla ciebie sensem życia, nasza geometria Trail Motion jest właśnie tym czego potrzebujesz. Nieco większy skok zawieszenia z przodu i duża swoboda ruchu. Natomiast konstrukcji kokpitu kładzie nacisk na zwrotność, a wisienką na torcie są precyzyjnie dobrane hamulce i koła

Zdalnie opuszczana sztyca to znakomite rozwiązanie do odważniejszej jazdy, zwiększające pewność siebie i poziom kontroli przy stromych zjazdach. Nasze rowery Dropper Post Ready umożliwiają jej zamontowanie, dzięki wewnętrznemu prowadzeniu kabli do dźwigni sterującej sztycą. Po zainstalowaniu zapomnisz, że ją masz... do czasu aż będzie ci potrzebna.

Spawanie technologią Smooth Welding jest niełatwe, ale warte wysiłku. Ma dwie zasadnicze zalety: Po pierwsze i najbardziej oczywiste -- świetnie wygląda. Jedna rura niemal "przepływa" w drugą. Po drugie, równie istotne, pomaga zminimalizować szczyty obciążenia na spawanych obszarach dla lepszej wytrzymałości i trwałości ramy.

wymiary

27.5: XS, S // 29: M, L, XL

ZAWIESZENIE

widelec amortyzowany

Marzocchi Bomber Z2, Sweep Adjust, 140mm

UKŁAD NAPĘDOWY I HAMULCE

układ hamulcowy

Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (203/180)

tylna przerzutka

Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

manetki

Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus

suport

Prowheel BSA PW-MB68

mechanizm korbowy

Shimano FC-MT511, 32T, Boost

kaseta

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

łańcuch

KMC X12

prowadnica łańcucha

e*thirteen Vario Upper

KOKPIT

łożyska sterowe

VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

Mostek

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

kierownica

Newmen Evolution SL 318.25, 780mm

uchwyty

ACID Disrupt, Soft Compound

KOŁA

koła

Newmen Performance 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

opona przednia

Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

opona tylna

Conti Kryptotal Rear, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

ZESTAW WYKOŃCZENIOWY

siodełka

ACID Venec Lite

wspornik siodełka

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm

INFORMACJE O PRODUKCIE

kolor

blueviolet´n´black

waga

14,5 kg

Art. No

144200

Sugerowana cena detaliczna

1499 GBP

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 3

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

100
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

	XS	S	M	L	XL
Rura podsiodłowa	320	370	405	420	470
Górna rura pozioma	570	590	610	630	653
Kąt nachylenia siodełka	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°
Kąt rury czołowej	65°	65°	65°	65°	65°
Wsporniki łańcucha	408	408	427	427	427
Rura czołowa	100	100	100	100	110
Rozstaw osi	1111	1131	1181	1201	1226
Wysokość BB do piasty	46	46	60	60	60
Wysokość występu - 80mm	699	698	735	741	768
Zasięg	404	424	442	462	482
Stack	605	605	635	635	644

Ergonomia

	XS	S	M	L	XL
Długość mostka	40	40	50	50	50
Kąt nachylenia mostka	6°	6°	6°	6°	6°
Długość korby	165	165	165	170	170
Długość sztycy podsiodłowej	403	460	505	505	505
Średnica sztycy	30.9	30.9	30.9	30.9	30.9
Skok sztycy	120	150	170	170	170
Maksymalna średnica opony	724	724	764	764	764
Maksymalna szerokość opony	67	67	67	67	67