Bikevergleich
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OUT IN
THE WORLD

Der Trapezrahmen des Kathmandu aus dem Hause CUBE ist ein Sinnbild für klassische Eleganz! Der integrierte Gepäckträger IC 3.0 geht nahtlos und formschön in unsere ACID Schutzbleche über. Dazu gibt's am Hinterrad Aufnahmen für eine Flat Mount Scheibenbremse und einen Seitenständer. Seine cleane, aufgeräumte Optik verdankt das Chassis den im Smooth Welding Verfahren gestalteten Rohrverbindungen und im Unterrohr verlaufenden Zügen. So viel zum Aussehen. In Sachen Funktion haben wir den Hinterbau mit einer Steckachse versehen und ein konisches Steuerrohr für optimierte Stabilität und Lenkpräzision (selbst bei voller Beladung) verbaut. Also alles da, was es auf Tour braucht – den Rest machst du!

Rahmenmaterial

Aluminium Superlite

Ausstattung

FE
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Highlights
Das Kathmandu EXC ist ein ebenso robuster wie stylisher Tourer, der keine Wünsche offen lässt. Sein eleganter Rahmen und der überaus formschön ins Design integrierte Gepäckträger IC 3.0 ergeben ein unglaublich ästhetisches Set-up. Dazu haben wir eine einfach zu bedienende Shimano Schaltung und ein Zubehör-Komplettset verbaut. Grenzen waren gestern!
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Vom Großstadtdschungel auf abgelegene Bergpässe – und wieder zurück: Mit dem komfortablen und stylishen CUBE Kathmandu EXC ist das kein Problem! Wir haben diesem Weltenbummler nämlich eine Shimano Cues 2x11-Gang Schaltung spendiert, die auf hohe Zuverlässigkeit und einfache Bedienung ausgelegt ist. Dazu vermitteln die leistungsstarken hydraulischen Shimano Scheibenbremsen und die 47 mm Marathon Mondial Reifen von Schwalbe zu jeder Zeit volle Kontrolle. Für angenehmen Fahrkomfort dämpft die einfach einstellbare Suntour Luftfedergabel sämtliche Unebenheiten vom Untergrund geschmeidig ab. Ebenso mit an Bord: unser integrierter Gepäckträger IC 3.0 und eine Zubehör-Vollausstattung, bestehend aus Schutzblechen, Seitenständer und Lichtanlage. Das perfekte Set-up für alle Eventualitäten also – einfach aufsitzen und ab geht's ins Abenteuer!

Rahmen

Rahmen

Aluminium Superlite, Trekking Comfort, Integrated Carrier 3.0, Double Butted

Der Integrated Carrier 3.0 legt die Messlatte in Sachen perfekter Integration von Zubehör ins Bike noch mal ein Stückchen höher: Man kann praktisch gar nicht genau sagen, wo der Gepäckträger aufhört und wo das Schutzblech anfängt. Das Ganze sieht aber nicht nur superschön und elegant aus, sondern beweist sich auch als extrem stabile und belastbare Transportlösung. Mit der integrierten Klemmfeder und dem CUBE Rilink Adapter zum Fixieren von Taschen und Körben wird dein Bike in Nullkommanichts zum vielseitigen Lastenträger.
Mit unserer Trekking-Serie kannst du deinem Entdeckerdrang nachgehen – und sitzt dank Trekking Comfort Geometry auch noch ganz natürlich, bequem und entspannt auf dem Bike! Ein weiterer Vorteil ist das stabile und zuverlässige Handling, egal ob mit Gepäck an Bord oder ohne. Fakt ist: Hier ist der Name Programm – für Abenteurer und alle, die es werden wollen!
Smooth Welding ist ein ziemlich aufwendiges Verfahren, aber der Effekt und die Vorteile sind jede Mühe wert. Zum einen – und das ist direkt offensichtlich – sieht ein so konstruierter Rahmen einfach toll aus. Ein Rohr scheint buchstäblich in das jeweils daran anschließende hineinzufließen. Nicht minder wichtig und einfach genial: Mit dieser Technologie lassen sich Lastspitzen im Bereich der Schweißnähte minimieren, für höhere Stabilität und Haltbarkeit des Rahmens.
Kein Bike ohne Kabelzüge für Schaltung und Bremsen, klar. Aber müssen sie immer so deutlich sichtbar sein? Bei unserer semi-integrierten Kabelführung verlaufen die Schalt- und Bremszüge unauffällig durchs Unterrohr – für einen cleaneren Look, geschmeidigere Schaltvorgänge und weniger Wartungsaufwand. So sieht ein CUBE Bike nicht nur superschön aus, sondern funktioniert auch genau so, wie es soll. Damit eines im Fokus steht: maximaler Fahrspaß!
Aluminium Superlite von CUBE ist eine hitzebehandelte 6061er-Aluminiumlegierung und bringt genau die Eigenschaften mit, die für Fahrradrahmen unverzichtbar sind: Ermüdungsfestigkeit, hohe Steifigkeit, wenig Gewicht und sensationelle Stabilität. Die doppelt konifizierten Rohrsätze sparen noch mal an Gewicht, ohne dass die Stabilität und Steifigkeit verloren gehen. Das Ergebnis: extrem leichte, langlebige und robuste Rahmen.

Größe

Trapeze: 46cm, 50cm, 54cm

Gabel

SR Suntour NCX32 E LO Air, 63mm

Antrieb & Bremse

Bremsanlage

Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (160/180)

Schalthebel

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus

Umwerfer

Shimano Cues FD-U6010, Top Swing, 31.8mm

Innenlager

Shimano BB-MT501, 68mm BSA

Kurbelgarnitur

Shimano Cues FC-U6010, Hollowtech ll, 46x32T, Chainguard

Kassette

Shimano Cues CS-LG700, 11-45T

Kette

KMC xGlide

Cockpit

Steuersatz

VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

Vorbau

CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm

Lenker

CUBE Comfort Trail Bar, 680mm

Griffe

ACID Travel Comfort

Laufräder

Felgen

ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

Vorderrad Nabe

ACID PL-8, 32H, QR, Centerlock

Hinterrad Nabe

Shimano FH-TC500-HM, 12mm Through Axle, Centerlock

Reifen

Schwalbe Marathon Mondial, 47-622

Ausstattung

Sattel

ACID Sequence Pro

Sattelstütze

CUBE Performance Post, 27.2mm

Pedale

ACID PP Trekking

Rücklicht

ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC

Ständer

ACID FM Pure Kickstand

Schutzbleche

ACID 56 Integrated Carrier 3.0

Glocke

Reich Cycle Bells Ringsound

Gepäckträger

ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible

Artikelinformationen

Farbe

pea´n´grey

Gewicht

16,2 kg

Artikelnummer

162711

UVP*

6799 RON

*Unverbindliche Preisempfehlung

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 2

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

46 cm 50 cm 54 cm
Sitzrohr 460 500 540
Oberrohr horizontal 563 578 593
Sitzwinkel 73° 73° 73°
Steuerrohrwinkel 70.5° 71° 71°
Kettenstreben 455 455 455
Steuerrohr 153 153 188
Radstand 1068 1078 1094
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 60 60 60
Überstandshöhe - 80mm 691 731 754
Reach 367 382 386
Stack 641 643 676

Ergonomie

46 cm 50 cm 54 cm
Länge Vorbau 90 90 90
Winkel Vorbau 18° 18° 18°
Breite Lenker 680 680 680
Länge Kurbel 170 170 175
Länge Sattelstütze 350 350 350
Durchmesser Sattelstütze 27.2 27.2 27.2
Durchmesser Reifen maximal 728 728 728
Breite Reifen maximal 48 48 48

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.