Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

CREATING
MEMORIES

The CUBE Kathmandu Hybrid's design is classically elegant – familiar, even – but it's stuffed full of innovation and clever touches. The neatly housed Bosch CX drive and 800Wh PowerTube battery are just the start. Efficient Comfort Geometry is designed around a 100mm travel suspension fork, for better control even when the going gets rough. Integrated cables complement the frame's clean lines, while a UDH dropout is tough, versatile and future-proof. And, of course, there's an integrated chain guard mount and our tough, sturdy and exceptionally neat Integrated Carrier 3.0, so you can carry everything you need for your adventures.

Materiał ramy

Aluminium Superlite

Akumulator

800Wh
Video Thumbnail
Najważniejsze cechy
A CUBE hybrid is your passport to freedom. With its powerful Bosch CX drive and stunning CUBE design, the Kathmandu Hybrid Pro has everything you need to explore further. Expand your horizons, in comfort and style.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
The Kathmandu Hybrid Pro by CUBE is all about the freedom of two-wheeled exploration, with a handy Bosch power boost. You can't miss the elegant lines of the Integrated Carrier 3.0, which provides a sturdy base for carrying whatever you need. The Bosch CX drive and 800Wh PowerTube battery, meanwhile, are so neatly incorporated into the frame's design, you'll barely notice them until you start turning the pedals. At which point, the wide range and precise shifting of Shimano's XT 1x12 gears are bound to come in handy, as is the smooth strength of the 4-piston Shimano hydraulic disc brakes when you need to slow down. With a full complement of included accessories including a super-comfortable parallelogram seatpost, the only remaining question is where you'll be headed next...

RAMA

rama

Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, UDH™, Fully Integrated Battery, IC 3.0, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclamp

System Fully Integrated Battery umieszcza akumulator Bosch poza widokiem i zabezpiecza go w dolnej rurze ramy. Schowany pod chroniącą przed pyłem i zachlapaniem osłoną z zamkiem (aby zapobiec kradzieżom), pozwala nam zaprojektować ramę, która jest równie funkcjonalna, co elegancka.
Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.
Integrated Carrier 3.0 to kolejny poziom integracji: patrząc z boku trudno powiedzieć, gdzie kończy się bagażnik, a zaczyna błotnik. Jego zalety nie ograniczają się do świetnego wyglądu – jest też niezwykle wytrzymały i sztywny. Dzięki zintegrowanemu zaciskowi sprężynowemu i kompatybilnemu z Cube Rilink adaptorowi do mocowania sakw i koszyków, przekształca Twój rower we wszechstronną maszynę do przewożenia najróżniejszych ładuków.
Pod wieloma względami akumulator jest sercem e-roweru. Dzięki naszemu systemowi Modular Battery stworzyliśmy konfigurację, która jest niezwykle przyjazna w użyciu. Możesz ładować akumulator na rowerze lub wymontowawszy go. Zrobiliśmy też miejsce dla akumulatorów o dużej pojemności. Będziesz się zastanawiać, jak sobie radziłeś bez niego.
Dzięki specjalnie zaprojektowanej geometrii Efficient Comfort jazda na rowerze staje się przyjemnością w czystej postaci. Niezależnie od tego, czy wybierasz się na przejażdżkę po mieście, czy na dalszy wypad, jeździsz z rodziną lub przyjaciółmi, do pracy czy dla przyjemności, stworzyliśmy geometrię, która sprawi, że będziesz chcieć więcej.
Aluminium Superlite CUBE zaczyna swoją drogę od obróbki cieplnej aluminium 6061, które charakteryzuje się wysoką odpornością na zmęczenie, dobrą sztywnością, niską wagą i doskonałą wytrzymałością. Następnie wykonujemy z niego podwójnie cieniowane rury, aby zredukować wagę bez poświęcania wytrzymałości. Efekt? Niezwykle lekkie i wytrzymałe ramy.

wymiary

Classic: 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

ZAWIESZENIE

widelec amortyzowany

SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm

SYSTEM E-BIKE

układ napędowy

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)

kontroler bezprzewodowy

Bosch LED Remote

akumulator

Bosch PowerTube 800

wyświetlacz

Bosch Kiox 500

ładowarka

Bosch 2A


UKŁAD NAPĘDOWY I HAMULCE

układ hamulcowy

Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (180/180)

tylna przerzutka

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

manetki

Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach

mechanizm korbowy

ACID MTB Hybrid Pro, 40T

kaseta

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

łańcuch

KMC e12

KOKPIT

łożyska sterowe

ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC

Mostek

CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable

kierownica

CUBE Comfort Trail Bar, 700mm

uchwyty

ACID Travel Comfort

KOŁA

koła

ACID SLX 25, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

opony

Schwalbe Marathon Efficiency, PerfL, 55-622

ZESTAW WYKOŃCZENIOWY

siodełka

ACID Sequence 180

wspornik siodełka

SR Suntour NVX, 31.6mm

pedały

ACID PP Trekking

przednie światła

ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC

światło tylne

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

podpórka

ACID FM Pure Kickstand

błotniki

ACID 65 Integrated Carrier 3.0

dzwonek

Reich Cycle Bells Ringsound

bagażnik

ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible

INFORMACJE O PRODUKCIE

kolor

lizard´n´black

waga

28,2 kg

Art. No

112220

Sugerowana cena detaliczna

3799 EUR

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 2

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

110
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Geometria

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Rura podsiodłowa 460 510 560 600
Górna rura pozioma 590 610 630 650
Kąt nachylenia siodełka 73.5° 73° 73° 73°
Kąt rury czołowej 68° 68.5° 68.5° 68.5°
Wsporniki łańcucha 499 499 499 499
Rura czołowa 110 125 140 165
Rozstaw osi 1173 1182 1203 1226
Wysokość BB do piasty -68 -68 -68 -68
Wysokość występu - 80mm 777 817 850 882
Zasięg 401 410 426 439
Stack 638 654 668 692

Ergonomia

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Długość mostka 65 80 80 80
Szerokość kierownicy 700 700 700 700
Długość korby 175 175 175 175
Długość sztycy podsiodłowej 350 350 350 350
Średnica sztycy 31.6 31.6 31.6 31.6
maks. głębokość wsunięcia sztycy 180 230 280 280
Maksymalna średnica opony 750 750 750 750
Maksymalna szerokość opony 56 56 56 56

Wszystkie wartości podane są w milimetrach lub stopniach.