IN WATTS
WE TRUST
Pravidla jsou pravidla, ale to neznamená, že se musíte smířit se šnečí jízdou. S předpisy UCI v jedné ruce jsme se pustili do práce na nejrychlejším rámu podle specifikací UCI Aerium C:68 TT. S použitím kombinace výpočtů výpočetní dynamicky tekutin a komplexního testování ve větrném tunelu je výsledek jedním slovem úchvatný. Výrobní metoda Advanced Twin Mold a náš prémiový karbonový materiál C:68® stvořily rám, který je tuhý, lehký a prochází vzduchem stejně snadno jako horký nůž máslem. V konfiguraci LOW je vybaven řídítky CUBE Basebar Aerium TT s výškou 0, která vám pomohou dosáhnout optimální jízdní pozice. Sedněte na kolo. Rychlejší.
Frame Material
More Information
Bike category of use: 1
You can find more information about Bike Classification at the following link.
115
kg
Maximální váha kola a jezdce
The maximum system weight refers to the maximum rider and bicycle weight. It is made up of the combined weight of the bicycle and the rider including all clothing and any equipment carried on the rider’s person (backpack etc.) and must not be exceeded.
Please refer to the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).
Geometry
XS | S | M | L | |
Seat tube | 535 | 545 | 566 | 588 |
Top Tube Horizontal | 499 | 511 | 531 | 557 |
Seat angle | 78° | 78° | 78° | 78° |
Head tube angle | 72° | 72° | 72° | 72° |
Chainstays | 408 | 408 | 408 | 408 |
Head tube | 74 | 85 | 106 | 129 |
Wheelbase | 977 | 990 | 1013 | 1041 |
BB-Height to Hub | -78 | -78 | -78 | -78 |
Protrusion height - 80mm | 782 | 798 | 818 | 840 |
Reach | 396 | 405 | 421 | 442 |
Stack | 487 | 498 | 518 | 540 |
Ergonomics
XS | S | M | L | |
Length seat post | 350 | 350 | 350 | 350 |
Diameter tire maximum | 686 | 686 | 686 | 686 |
Width tire maximum | 26 | 26 | 26 | 26 |
Handlebar width | 400 | 400 | 400 | 400 |
All values are given in millimetres or degrees.