AMS HYBRID 177 C:62
AT 600X

ArtNo. 105300

carbon´n´gold

Comparison

POWER UP
HAMMER DOWN

We set out to make a lighter, more capable all-mountain e-mtb – and the AMS Hybrid 177 C:62 frame is the heart of it. Built from our C:62® carbon and featuring Bosch's BDU38YY motor mount for compatibility with both SX and CX motors, it features a built-in 600Wh PowerTube battery. We've tweaked the geometry and kinematics to suit a bike built to take on rowdy, technical trails at high speed. Mullet wheels and 170mm travel front and rear deliver epic handling, and an angle-adjustable headset means you can tweak the geometry to suit your own preference. Internal Cable Routing complements the frame's clean aesthetic and, of course, there's a UDH gear hanger and Direct Mount chain guard. Bring it on!

Frame Material

C:62®

Battery

600Wh

Wheels

29" / 27.5"

Highlights

With its carbon´n´gold colours, you know the AMS Hybrid 177 C:62 AT 600X means business. But it's more than just a great looker. Fox Factory suspension, Bosch CX-R power and premium components seal the deal – this is a serious mountain-taming machine built for one purpose: generating fun times.

A bike fit for team riders needs components that'll last the course – literally. That's why, with the AMS Hybrid 177 C:62 AT 600X, we started with Fox's smooth and versatile Fox 38 Float Factory fork and matching Float X2 Factory shock. Shimano's electronic XT Di2 1x12 gears – with a RaceFace Era carbon crank – transfer the combined power of your legs and the Bosch CX-R drive to the trail. There's a Kiox 400C controller to put you in charge of the Bosch drive and 600Wh battery, of course. A dropper post, naturally. And powerful Shimano XT hydraulic disc brakes working with Schwalbe Magic Mary and Albert 2.5in tyres on Newmen Beskar 30 wheels to keep you on track and in control. The complete package, in other words, for big Alpine days out...

Rám

rám

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link. Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Uhlík nemusí být jako uhlík. U našeho karbonu C:62® jsme zvýšili obsah vláken s vysokým modulem pružnosti a výsledný materiál jsme pak vyztužili nanočásticemi zapracovanými do spojovací pryskyřice. To vše je elegantní způsob, jak vytvořit extrémně pevný, lehký a odolný materiál.

Řadicí a brzdová lanka se musí dostat z řídítek do rámu – ale co kdyby nebylo nutné mít otvory v blízkosti trubky hlavice? Vymysleli jsme konstrukci, která vede kabely do rámu přes sadu hlavice, čímž zachovává kompletní vnitřní vedení kabelů, ale je ještě úhlednější a méně rušivé.

Technologie Bosch SX zahrnuje nové, lehčí a lépe nastavitelné uložení baterie. Abychom co nejvíce snížili hmotnost, integrovali jsme novou baterii plně do spodní trubky. To znamená, že ji můžeme optimálně umístit pro nejlepší rozložení hmotnosti a ovladatelnost, a také ušetřit více hmotnosti tím, že vyrobíme spodní trubku, která má přesně tu správnou velikost a není nutný přístupový poklop. A díky možnosti Power More můžete rychle a jednoduše přidat další 250Wh baterii prodlužující dojezd. Je to spojení toho nejlepšího z obou světů.

Když využíváte gravitaci, trail je náročný a počítá se každá vteřina, je rozhodujícím prvkem geometrie vašeho jízdního kola CUBE. Proto naše nastavitelné hlavové složení umožňuje upravit úhel hlavice, takže si můžete kolo upravit přesně tak, jak vám vyhovuje. Trochu volnější pro větší stabilitu nebo trochu strmější pro lepší obratnost. Volba je na vás...

Geometrie Agile Trail je pokračováním naší oblíbené a dobře přijaté geometrie Agile Ride se zaměřením na jezdce, kteří rádi překonávají své limity na trailech. Snížením výšky horní rámové trubky a poskytnutím většího prostoru pro pohyb jezdce nad jízdním kolem jsme vytvořili nastavení, které odměňuje odvážné volby směru jízdy. Protože jde přece o zábavu.

S naším pokročilým procesem Twin Mold používáme pro naše karbonové rámy C:62®, C:68® a C:68X® dvě přesně vyrobené formy. První forma zajišťuje přesné položení. Druhá, vnitřní forma udržuje každé vlákno přesně tam, kde má být, zatímco se rám vytvrzuje. Výsledkem je výrazně lehčí a pevnější rám s hustotou vláken přizpůsobenou předpokládanému zatížení v konkrétních bodech.

velikosti

S, M, L, XL

Suspension

Odpružená vidlice

Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm

tlumič

Fox Float X2 Factory, 230x65mm, Adjustable HSC/LSC/HSR/LSR w/ 2-Pos. Lever

redukce do tlumiče

Front: 30x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm

E-bike system

motor

Bosch Drive Unit Performance Line CX-R 100Nm (BDU38)

Remote

Bosch Mini Remote

baterie

Bosch PowerTube 600

displej

Bosch Kiox 400C

nabíječka

Bosch 4A

Drivetrain & brakes

brzdy

Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (203/203)

přehazovačka

Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System

řazení

Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach

kliky

Race Face ERA E-MTB, 36T

kazeta

Shimano XT CS-M8200, 10-51T

řetěz

Shimano XT CN-M8100

vodítko

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

hlavové složení

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Představec

Race Face Turbine R 35

řídítka

Race Face ERA 35

gripy

ACID Disrupt, Soft Compound

Wheels

kola

Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

přední plášť

Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Addix Ultrasoft, Kevlar, 2.5

zadní plášť

Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5

Finishing kit

sedlo

ACID Venec EMTB Trail 140

sedlovka

Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated

pedály

ACID PP MTB

Product information

barva

carbon´n´gold

hmotnost

21,4 kg

Art. No

105300

Vzhledem k nepředvídatelným okolnostem v dodavatelském řetězci může být kolo dodáno s odchylkami

More Information

Bike category of use: 4

You can find more information about Bike Classification at the following link.

More Information

110
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

System weight table

Geometry

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Seat tube	370	405	420	480
Top Tube Horizontal	571 / 572	596 / 597	622 / 624	658 / 659
Seat angle	77.2° / 76.9°	77.1° / 76.9°	77.1° / 76.9°	77° / 76.8°
Head tube angle	63.6° / 64.2°	63.6° / 64.2°	63.6° / 64.2°	63.6° / 64.2°
Chainstays	443	443	443	443
Head tube	105	105	111	131
Wheelbase	1218 / 1210	1243 / 1235	1271 / 1263	1310 / 1302
BB-Height to Hub	7 / 6	7 / 6	7 / 6	7 / 6
Protrusion height - 80mm	786	782	781	781
Reach	427 / 425	452 / 450	477 / 475	507 / 505
Stack	631 / 632	631 / 632	636 / 638	654 / 656

Ergonomics

	S	M	L	XL
Stem length	50	50	50	50
Handlebar width	780	780	780	780
Crank length	165	165	165	165
Length seat post	411	476	541	541
Diameter seatpost	31.6	31.6	31.6	31.6
max. zasunutí sedlovky	210	240	260	320
Stroke seatpost	150	180	210	210
Diameter tire maximum	723	723	723	723
Width tire maximum	65	65	65	65
Rear suspension travel	170	170	170	170