KATHMANDU HYBRID C:62
PRO 400X

PVC* 3499 EUR

Référence d'article 112900

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Un vélo de randonnée plus léger signifie que vous pouvez emporter plus de choses avec vous, mais la légèreté n’est rien sans robustesse. C’est pourquoi, pour le Kathmandu Hybrid C:62 de CUBE, nous avons utilisé notre carbone C:62 testé et éprouvé pour construire une structure de cadre offrant la capacité de charge dont vous avez besoin avec le confort et la qualité de pilotage que vous attendez de CUBE. Avec sa patte de dérailleur UDH évolutive, son passage de câble interne avancé et ses axes Boost avant et arrière, il est à la fois élégant et facile à vivre. Sa fourche en carbone rigide est légère et réactive, tandis que son porte-bagage arrière IC 3.0 est adaptable et offre une plateforme robuste pour transporter tout ce dont vous avez besoin. Ajoutez à cela une batterie de 400 Wh et vous obtenez un package complet pour ce vélo de randonnée hybride très léger.

Matière du cadre

C:62®

Batterie

400Wh

Points forts

Le monde est votre huître, vous aurez donc besoin d'un bon vélo pour l'explorer. Le Kathmandu Hybrid C:62 Pro de CUBE combine un cadre et une fourche en carbone C:62® à la puissance légère Bosch SX et des accessoires pratiques. En ville ou à la campagne, pour le travail ou le loisir, il élargira vos horizons.

Le CUBE Kathmandu Hybrid C:62 Pro a deux tours de passe-passe pour réduire le grammage. Pour commencer, il y a le cadre et la fourche en carbone C:62®, avec le robuste porte-bagages arrière IC 3.0. Il est aussi résistant et polyvalent qu'il est léger et agréable à utiliser. Ensuite, le moteur léger SX et la batterie 400 Wh de Bosch fournissent jusqu'à 60 Nm d'assistance au pédalage sans vous alourdir inutilement. Les vitesses 1x11 Cues de Shimano fournissent la puissance nécessaire aux pneus Schwalbe G-One Overland de 50 mm, et un puissant jeu de freins à disque hydrauliques Shimano vous permet de ralentir et de vous arrêter en toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques. C'est tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures, proches ou lointaines.

Cadre

cadre

C:62® Advanced Twin Mold, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fixed Integrated Battery, Flat Mount Disc, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, UDH™

Tous les carbones ne se valent pas. Avec notre carbone C:62®, nous avons augmenté la quantité de fibres à haut module, puis nous avons renforcé le matériau résultant avec des nanoparticules incorporées dans la résine liante. Tout ceci pour vous dire qu’il est extrêmement robuste, léger et résistant.

Le choix du matériel est-il si important? Lorsqu’il est question de la fourche qui tient votre roue avant, bien plus important que vous ne pouvez l’imaginer. Non seulement, notre fourche en carbone est incroyablement légère et résistante, mais elle offre également un surprenant confort de pilotage. Enfin, lorsque vous devrez trouver votre chemin au cœur de la circulation urbaine, vous ne manquerez pas d’apprécier toutes ces qualités.

Les câbles de frein et de transmission doivent connecter les commandes du cintre au cadre, mais s’il existait un moyen d’éviter les trous dans le tube supérieur? Nous avons développé un design permettant de faire passer les câbles via le jeu de direction. Celui-ci permet d’obtenir un passage interne de câbles non-obstructif et plus élégant.

La technologie Bosch SX incorpore une batterie plus légère et facilement configurable. Pour économiser un maximum de poids, nous avons totalement intégré une nouvelle batterie dans le tube inférieur. Cela signifie que nous sommes en mesure de la positionner de manière optimale pour une distribution et un pilotage optimaux, mais également réduire un peu plus le poids en fabriquant un tube inférieur d’une dimension parfaitement adaptée, sans avoir besoin d’une trappe d’accès. Enfin, avec l’option Power More, vous pouvez ajouter une batterie supplémentaire de 250 W rapidement et simplement, pour une plus grande autonomie. En tout objectivité, vous avez là le meilleur des deux univers.

L’Integrated Carrier 3.0 redéfinit la notion de système d’intégration: de profil, il est difficile de dire où se termine le porte-bagages et où commence le garde-boue. Mais, il n’est pas seulement élégant, il est également incroyablement robuste et rigide. Avec sa pince de serrage intégrée et son adaptateur pour système CUBE Rilink pour fixer les sacs et autres paniers, il transforme votre CUBE en un transporteur de charges adaptable et versatile.

Avec notre Efficient Comfort Geometry spécialement conçue, le cyclisme est un plaisir simple. Que ce soit pour vous déplacer en ville ou vous lancer dans des explorations, vous promener avec des amis ou la famille, pour le travail ou le plaisir, nous avons fait en sorte de vous offrir une expérience de cyclisme dont vous ne pourrez plus vous passer.

X-Connect est le moyen simple de fixer un éclairage ACID compatible à votre vélo CUBE. Avec un connecteur intégré au jeu de direction et le câblage dissimulé dans le cadre, il ne reste plus qu'à fixer l'éclairage, le brancher... et c'est parti. Voir et être vu, en toute simplicité.

taille

Classic: 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

fourche rigide

CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Internal Light Cable Option, 15x110mm

Assistance électrique

moteur

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

Télécommande

Bosch Purion 200 with Integrated Display

batterie

Bosch CompactTube 400

chargeur

Bosch 2A

Transmission et freinage

freins

Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

dérailleur arrière

Shimano Cues RD-U6000-GS

Commandes

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus

Pédalier

ACID MTB Hybrid Pro, 38T

cassette

Shimano Cues CS-LG400, 11-50T

chaîne

KMC eGlide

Cockpit

jeu de direction

ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

Potence

CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm

cintre

CUBE Comfort Trail Bar, 700mm

poignées

ACID Travel Comfort

Roues

roues

ACID Pro 25, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

pneus

Schwalbe G-ONE Overland, PerfL, 50-622

Équipement

selle

ACID Sequence 180

tige de selle

Newmen Evolution, 31.6mm

pédales

ACID PP Trekking

éclairage avant

ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC

éclairage arrière

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

béquille

ACID FM Pure Kickstand

garde-boues

ACID 60 Integrated Carrier 3.0

sonnette

Reich Cycle Bells Ringsound

Porte-bagages

ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible

Informations d’article

couleur

spectralblue´n´prism

poids

18,3 kg

Référence d'article

112900

PVC*

3499 EUR

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

110
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Tableau de poids système

Géométrie

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Tube de selle	440	490	540	590
Tube supérieur	582	593	604	615
Angle du siège	75°	75°	75°	75°
Angle du tube de direction	70°	70°	70°	70°
Bases	490	490	490	490
Tube de direction	130	150	170	190
Empattement	1127	1140	1153	1166
Hauteur du boîtier de pédalier	75	75	75	75
Hauteur de projection - 80mm	773	813	850	883
Reach	397	403	408	414
Stack	618	637	656	675

Ergonomie

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Longueur de la tige	75	75	75	75
Tige d'angle	17°	17°	17°	17°
Largeur du guidon	700	700	700	700
Longueur de la manivelle	165	165	165	165
Longueur de la tige de selle	300	350	350	350
Diamètre de la tige de selle	31.6	31.6	31.6	31.6
Profondeur d'insertion max. de la tige de selle	260	280	300	300
Diamètre maximal du pneu	746	746	746	746
Largeur maximale du pneu	50	50	50	50