THE
HATCHET MAN
Grandi ruote, grande escursione, gran divertimento. Il telaio di Stereo ONE77 è basato sul nostro affermato concetto a quattro punti di infulcro e sulla geometria Agile Trail, da cui derivano una sospensione dalle prestazioni magnifiche e una maneggevolezza affidabile sui trail, in presenza delle condizioni più svariate. Con un flip chip e due punti di fissaggio per un ammortizzatore ad aria e a molla, la configurazione della sospensione posteriore è concepita per essere progressiva. Inoltre, con gli inserti per la regolazione dell'angolo potrete adattare la geometria in base alle vostre preferenze. Il telaio ammette un ammortizzatore ad aria o a molla e grazie ai cuscinetti coperti, ai cavi inseriti all'interno e al movimento centrale filettato potrete trascorrere più tempo divertendovi anziché occupandovi della manutenzione. In poche parole, questo modello ridefinisce le capacità di una bicicletta con grandi ruote e una grande escursione.
Materiale del telaio
Regolazione dell'angolo sterzo
Altre informazioni
Classificazione della bicicletta: 5
Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.
115
kg
Massimo peso di ciclista e bici
Il peso massimo di sistema corrisponde al peso massimo di ciclista e bicicletta. Comprende la bicicletta e il ciclista, inclusi i vestiti, nonché l'attrezzatura eventualmente presente sul corpo del ciclista (ad esempio lo zaino) e non deve essere superato.
Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.
Geometria
Slack/Moderate | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|
Tubo Piantone | 420 | 420 | 470 | 470 |
Tubo Orizzontale Virtuale | 583 / 585 | 604 / 605 | 627 / 629 | 656 / 655 |
Angolo del sedile | 76.7° / 76.5° | 76.7° / 76.5° | 76.7° / 76.5° | 76.7° / 76.5° |
Angolo del tubo di sterzo | 63.8° / 64.4° | 63.8° / 64.4° | 63.8° / 64.4° | 63.8° / 64.4° |
Foderi | 435 | 435 | 435 | 435 |
Tubo sterzo | 103 | 105 | 115 | 135 |
Passo | 1223 / 1216 | 1244 / 1236 | 1268 / 1261 | 1297 / 1289 |
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo | 27 / 25 | 27 / 25 | 27 / 25 | 25 |
Altezza di proiezione - 80mm | 742 / 746 | 737 / 741 | 755 / 759 | 759 / 763 |
Reach | 446 / 444 | 466 / 464 | 486 / 484 | 506 / 504 |
Stack | 626 / 627 | 627 / 629 | 636 / 638 | 656 |
Ergonomia
M | L | XL | XXL | |
Lunghezza del reggisella | 480 | 480 | 480 | 480 |
Diametro del reggisella | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
Stelo dell'angolo | 6° | 6° | 6° | 6° |
Lunghezza della manovella | 170 | 170 | 170 | 170 |
Diametro massimo del pneumatico | 758 | 758 | 758 | 758 |
Larghezza massima del pneumatico | 66 | 66 | 66 | 66 |
Lunghezza dello stelo | 40 | 40 | 50 | 50 |
Larghezza manubrio | 780 | 780 | 780 | 780 |
Escursione reggisella | 150 | 150 | 150 | 150 |
Escursione carro posteriore | 170 | 170 | 170 | 170 |
Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.