ALL-MOUNTAIN
PERFORMER
Forma o funzione? Eleganza o resistenza? Con la nuova Stereo ONE55 C:62 29 non dovrete fare una scelta. La prima cosa che noterete saranno le linee pulite del telaio, ottenuto con la tecnica costruttiva C:62® Advanced Twin Mold. Ma come sempre sono i dettagli a fare la differenza. La regolazione dell'angolo integrata offre la possibilità di scegliere l'angolo sterzo, permettendovi di adattare le prestazioni in base alle vostre preferenze. La scatola del movimento centrale filettato è robusta e pratica ed è provvista di attacco per guidacatena ISCG 05. In aggiunta, nel tubo obliquo è presente un vano portaoggetti con lo spazio necessario per un multitool Acid e molto altro. E con 155 mm di escursione posteriore e una forcella da 160 mm davanti, non esiste modo migliore per affrontare gli impervi trail di montagna e uscirne vincitori.
Materiale del telaio
Regolazione dell'angolo sterzo
Altre informazioni
Classificazione della bicicletta: 4
Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.
115
kg
Massimo peso di ciclista e bici
Il peso massimo di sistema corrisponde al peso massimo di ciclista e bicicletta. Comprende la bicicletta e il ciclista, inclusi i vestiti, nonché l'attrezzatura eventualmente presente sul corpo del ciclista (ad esempio lo zaino) e non deve essere superato.
Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.
Geometria
Slack/Moderate | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Tubo Piantone | 370 | 405 | 420 | 470 |
Tubo Orizzontale Virtuale | 565 / 567 | 591 / 592 | 619 / 621 | 650 / 652 |
Angolo del sedile | 76.7° / 76.5° | 76.5° | 76.7° / 76.5° | 76.7° / 76.5° |
Angolo del tubo di sterzo | 64.2° / 64.8° | 64.2° / 64.8° | 64.2° / 64.8° | 64.2° / 64.8° |
Foderi | 438 | 438 | 438 | 438 |
Tubo sterzo | 100 | 103 | 113 | 133 |
Passo | 1196 / 1188 | 1222 / 1215 | 1252 / 1244 | 1285 / 1277 |
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo | 36 / 34 | 36 / 34 | 36 / 34 | 36 / 34 |
Altezza di proiezione - 80mm | 735 / 739 | 744 / 748 | 742 / 746 | 777 / 781 |
Reach | 427 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 502 / 500 |
Stack | 623 / 625 | 625 / 627 | 634 / 636 | 652 / 654 |
Ergonomia
S | M | L | XL | |
Lunghezza del reggisella | 420 | 480 | 480 | 480 |
Diametro del reggisella | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Lunghezza della manovella | 170 | 170 | 170 | 170 |
Diametro massimo del pneumatico | 757 | 757 | 757 | 757 |
Larghezza massima del pneumatico | 64 | 64 | 64 | 64 |
Lunghezza dello stelo | 40 | 40 | 50 | 50 |
Larghezza manubrio | 760 | 780 | 800 | 800 |
Escursione reggisella | 125 | 150 | 150 | 150 |
Escursione carro posteriore | 155 | 155 | 155 | 155 |
Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.
TEST
The ONE55 feels relaxed on extended tours, is light enough to tackle long climbs and has plenty in reserve for the descents. Factor in the great-quality build spec and CUBE has put together the best package on test.
- BIKE 08/23