THE TRAIL
SURFER
Si dice che non si dovrebbe giudicare un libro dalla copertina. Infatti, la bellezza di Stereo ONE44 C:62 non si limita solo alle sue linee eleganti. Per crearla siamo partiti dalla nostra tecnica costruttiva C:62® Advanced Twin Mold. A fare la differenza sono piccoli dettagli come il movimento centrale filettato e la serie sterzo con inserti per la regolazione dell'angolo, incentrati sulla massima praticità e le migliori prestazioni sui trail. Il tubo obliquo alloggia un vano portaoggetti e lo spazio necessario per uno speciale astuccio in cui custodire tutto l'essenziale. Non da ultimo, l'ammortizzatore con attacco Trunnion e il collarino reggisella semi-integrato aggiungono il perfetto tocco finale a questa bicicletta precisa, con cui dominerete i trail.
Materiale del telaio
Regolazione dell'angolo sterzo
Altre informazioni
Classificazione della bicicletta: 4
Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.
115
kg
Massimo peso di ciclista e bici
Il peso massimo di sistema corrisponde al peso massimo di ciclista e bicicletta. Comprende la bicicletta e il ciclista, inclusi i vestiti, nonché l'attrezzatura eventualmente presente sul corpo del ciclista (ad esempio lo zaino) e non deve essere superato.
Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.
Geometria
Slack/Moderate | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Tubo Piantone | 320 | 370 | 405 | 420 | 470 |
Tubo Orizzontale Virtuale | 553 / 552 | 575 / 577 | 599 / 600 | 627 / 628 | 660 / 662 |
Angolo del sedile | 75.9° / 75.7° | 75.9° / 75.7° | 75.9° / 75.7° | 75.9° / 75.7° | 75.9° / 75.7° |
Angolo del tubo di sterzo | 65.4° / 66° | 65.4° / 66° | 65.4° / 66° | 65.4° / 66° | 65.4° / 66° |
Foderi | 420 | 434 | 434 | 434 | 434 |
Tubo sterzo | 126 | 103 | 113 | 123 | 143 |
Passo | 1145 / 1137 | 1177 / 1169 | 1201 / 1193 | 1230 / 1222 | 1266 / 1258 |
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo | 15 / 13 | 34 / 32 | 33 / 32 | 33 / 32 | 33 / 32 |
Altezza di proiezione - 80mm | 707 | 738 / 742 | 751 / 755 | 748 / 752 | 781 / 785 |
Reach | 409 / 408 | 429 / 428 | 449 / 448 | 474 / 473 | 502 / 500 |
Stack | 598 / 599 | 615 / 617 | 624 / 626 | 633 / 635 | 651 / 653 |
Ergonomia
XS | S | M | L | XL | |
Lunghezza del reggisella | 370 | 420 | 480 | 480 | 480 |
Diametro del reggisella | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Stelo dell'angolo | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° |
Lunghezza della manovella | 170 | 170 | 170 | 175 | 175 |
Diametro massimo del pneumatico | 721 | 757 | 757 | 757 | 757 |
Larghezza massima del pneumatico | 63 | 64 | 64 | 64 | 64 |
Lunghezza dello stelo | 40 | 40 | 40 | 50 | 50 |
Larghezza manubrio | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 |
Escursione reggisella | 100 | 125 | 150 | 150 | 150 |
Escursione carro posteriore | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.