THE
ALL-ROUNDER
L'elegante telaio di Stereo Hybrid pullula di dettagli intelligenti che hanno migliorato ulteriormente questa amatissima esploratrice dei trail con sistema Bosch. Il Modular Battery System nasconde la batteria Bosch alla vista e la protegge da polvere e acqua. Oltre che elegante, il passaggio dei cavi integrato elimina gli appositi fori dal tubo di sterzo. Il concetto di sospensione a quattro punti di infulcro perfezionato vi isola dalle sollecitazioni impartite dal trail assicurando una comodità prolungata, mentre la geometria Comfort apporta maneggevolezza, con un carro posteriore Boost 148 che incrementa la rigidezza e un tubo di sterzo da 1,5 pollici. E grazie al sistema SizeSplit ogni ciclista potrà trovare facilmente la soluzione che più gli si addice. Inoltre, abbiamo agevolato l'aggiunta di accessori come parafanghi, portapacchi e cavalletto. In definitiva, è pronta per pressoché qualsiasi situazione. E voi, lo siete?
Materiale del telaio
Batteria
Altre informazioni
Classificazione della bicicletta: 4
Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.
135
kg
Massimo peso di ciclista e bici
Il peso comprende la bicicletta e il ciclista, inclusi i vestiti, nonché l'attrezzatura eventualmente presente sul corpo del ciclista (ad esempio lo zaino) e non deve essere superato.
Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.
Geometria
S | M | L | XL | |
Tubo Piantone | 370 | 420 | 465 | 515 |
Tubo Orizzontale Virtuale | 578 | 610 | 635 | 660 |
Angolo del sedile | 76° | 76° | 76° | 76° |
Angolo del tubo di sterzo | 66.7° | 67° | 67° | 67° |
Foderi | 466 | 480 | 480 | 480 |
Tubo sterzo | 130 | 135 | 145 | 160 |
Passo | 1199 | 1244 | 1270 | 1297 |
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo | -24 | -43 | -43 | -43 |
Altezza di proiezione - 80mm | 784 | 791 | 832 | |
Reach | 434 | 454 | 476 | 497 |
Stack | 610 | 647 | 656 | 670 |
Ergonomia
S | M | L | XL | |
Lunghezza del reggisella | 361 | 403 | 425 | 425 |
Diametro del reggisella | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Stelo dell'angolo | 12° | 12° | 12° | 12° |
Lunghezza della manovella | 170 | 170 | 170 | 170 |
Diametro massimo del pneumatico | 720 | 759 | 759 | 759 |
Larghezza massima del pneumatico | 67 | 67 | 67 | 67 |
Lunghezza dello stelo | 40 | 40 | 50 | 50 |
Larghezza manubrio | 760 | 760 | 760 | 760 |
Escursione reggisella | 100 | 120 | 130 | 130 |
Escursione carro posteriore | 120 | 120 | 120 | 120 |
Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.