NO COMPROMISE. NO LIMITS.
Co się stanie, gdy weźmiemy naszą najszybszą ramę, wykorzystamy najwyższej jakości włókno węglowe C:68X® i spróbujemy ją uczynić jeszcze szybszą? Oto co! Aerium C:68X wzięło za punkt wyjścia standardy ustanowione przez swojego poprzednika i podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej. Dzięki nowej, aerodynamicznej konstrukcji widelca, kompatybilności z hamulcami tarczowymi, w pełni zintegrowanemu systemowi nawadniania, w tym pęcherzowi umieszczonemu w ramie nad dolnym wspornikiem, jest jeszcze szybszy i bardziej wszechstronny. Jego walory potwierdziliśmy w tunelu aerodynamicznym. Teraz pora, żebyś przekonał się sam!
Frame Material
Tire clearance
More Information
Bike category of use: 1
You can find more information about Bike Classification at the following link.
115
kg
Dopuszczalna waga roweru i rowerzysty
The maximum system weight refers to the maximum rider and bicycle weight. It is made up of the combined weight of the bicycle and the rider including all clothing and any equipment carried on the rider’s person (backpack etc.) and must not be exceeded.
Please refer to the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).
Geometry
Slack/Moderate | XS | S | M | L |
---|---|---|---|---|
Seat tube | 535 | 545 | 566 | 588 |
Top Tube Horizontal | 499 | 511 | 531 | 557 |
Seat angle | 78° | 78° | 78° | 78° |
Head tube angle | 72° | 72° | 72° | 72° |
Chainstays | 410 | 410 | 410 | 410 |
Head tube | 74 | 85 | 106 | 129 |
Wheelbase | 979 | 992 | 1015 | 1043 |
BB-Height to Hub | -78 | -78 | -78 | -78 |
Protrusion height - 80mm | 790 | 801 | 821 | 824 |
Reach | 395 | 405 | 421 | 442 |
Stack | 487 | 497 | 517 | 539 |
Ergonomics
XS | S | M | L | |
Length seat post | 350 | 350 | 350 | 350 |
Angle stem | -18° | -18° | -18° | -18° |
Crank length | 170 | 170 | 170 | 172.5 |
Diameter tire maximum | 693 | 693 | 693 | 693 |
Width tire maximum | 30 | 30 | 30 | 30 |
Stem length | 81 | 81 | 81 | 81 |
Handlebar width | 400 | 400 | 400 | 400 |
All values are given in millimetres or degrees.