There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

CHALLENGING
GRAVITY

Fietsen is leuk, koersen nog leuker. Die instelling zie je terug in de graphic'n'white-kleurstelling van de Litening AIR C:68X-frameset. Een witte basis en eenvoudige graphics benadrukken de serieuze onderliggende techniek, terwijl de opvallende kleuraccenten verwijzen naar de lol van keihard rijden. Die serieuze techniek? Ons hoogwaardige C:68X®-carbon, verwerkt tot een ultralicht en uiterst efficiënt frame dat in framemaat medium slechts 799 gram weegt. Want als het gaat om jouw prestaties, zijn wij heel serieus.

Framemateriaal C:68X® Carbon
Framegewicht 799g
Maximale bandbreedte 34mm
Details
Koersen en trainen zijn serieuze zaken. Daarom hebben we alles op alles gezet om de Litening AIR C:68X-frameset zo licht en efficiënt mogelijk te maken, zodat jij het maximale uit je inspanningen kunt halen. Maar hard fietsen moet natuurlijk ook gewoon leuk zijn. Daarom combineert de graphic'n'white-kleurstelling heldere kleuren met krachtige graphics. Stap op, trap en geniet.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
  6.  
Details
Koersen en trainen zijn serieuze zaken. Daarom hebben we alles op alles gezet om de Litening AIR C:68X-frameset zo licht en efficiënt mogelijk te maken, zodat jij het maximale uit je inspanningen kunt halen. Maar hard fietsen moet natuurlijk ook gewoon leuk zijn. Daarom combineert de graphic'n'white-kleurstelling heldere kleuren met krachtige graphics. Stap op, trap en geniet.

LITENING AIR C:68X

Een racefiets moet natuurlijk zo licht mogelijk zijn. Minder gewicht betekent betere klimprestaties, snellere sprints en uiteindelijk meer snelheid. Precies waar het om draait. Daarom brengt de Litening AIR C:68X-frameset alles samen wat we hebben geleerd tijdens de samenwerking met het profpeloton. Het resultaat is een aerodynamisch geoptimaliseerd frame dat tegelijkertijd uitzonderlijk licht en efficiënt is. Met een gewicht van ongeveer 799 gram voor een middelgroot frame is-ie indrukwekkend licht, zonder tijdens lange dagen in het zadel in te leveren op comfort. Deze frameset wordt compleet geleverd met een IC Aero-cockpit, een zadelpen en een Newmen Streem Allround 49/54-wielset, zodat je het verschil direct kunt ervaren.

Frame

frame

Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc

Sleek, light and with a profile that cuts through the air as efficiently as possible, the one-piece carbon IC Aero Cockpit features a 125mm drop and 72mm reach combined with -10˚ rise, a 5˚ frontsweep, 6° flare and 2° outsweep. It's the ideal balance between performance and comfort, whether you're racing or training.
De C:68X® carbon-constructie is de ovetreffende trap van licht, sterk en stijf. Je vind C:68X® carbon daarom alleen in onze allerbeste frames. Hier is de afstemming van hoog-modulus-vezels, nanodeeltjes en hars in een extreem hoge mate geoptimaliseerd. Dit is de nieuwe referentie voor lichte, sterke en stijve carbon frames.
Onze Integrated Seatpost Clamp ziet er natuurlijk vooral fraai uit. Maar dat is natuurlijk niet alles. Deze geïntegreerde zadelpenklem is namelijk ook lichter. We noemen dat win win.
Een kabelsalade aan de buitenkant van je frame? Onze volledig interne kabeldoorvoer maakt daar defintief een eind aan. Het ziet er simpel uit, maar geloof ons, er is heel veel tijd gaan zitten in het op elkaar afstemmen van frame, componenten, kabels en leidingen. Het resultaat mag er zijn, vinden we. Strak en aerodyamisch.
Als iedere seconde telt heb je een geometrie nodig die je vooruit helpt. Onze Road Climb-geometrie dat precies dat. Z'n korte achtertrein en nadruk op levendigheid garanderen, dat iedere watt wordt omgezet in snelheid, ongeacht hoe steil de weg is. De strijd met de zwaartekracht kent maar één winnaar. En dat is niet de zwaartekracht.
Wie wedstrijden wil rijden moet zich aan bepaalde regels houden. Dat is de reden, dat al onze racefietsen qua ontwerp en constructie volledig voldoen aan de regelgeving van de UCI. Dus maak je geen zorgen; omdat wij al aan de UCI gedacht hebben, hoef jij je alleen maar te richten op zo hard mogelijk fietsen.
Natuurlijk wil je je eigen prestaties monitoren. Het is daarom belangrijk dat je je fietscomputer snel en goed in het zicht op je fiets kunt monteren. We hebben daarom een strakke, onopvallende houder ontwikkeld. Daarmee kun je er zeker van zijn dat je kostbare fietscomputer netjes en veilig blijft zitten.
Bij ons Advanced Twin Mold-proces, dat toegepast wordt bij onze C:62®, C:68® en C:68X® carbon frames, gebruiken we twee uiterst zorgvuldig vervaardigde mallen. De eerste wordt gebruikt om verzekerd te zijn van precies de juiste laagopbouw, de tweede houdt tijdens het uitharden iedere vezel op precies de gewenste plaats. Het resultaat is een frame dat significant lichter en sterker is, met de juiste vezels op de juiste plaats.

maat

50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm

starre vork

Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc

Cockpit

balhoofdlagers

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

geïntegreerde stuur en -pen

IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

stuurlint

ACID Bartape RC 2.5

Wielen

wielen

Newmen Streem A.49/54 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

Overige Onderdelen

zadelpen

Litening C:68X® Aero, Comfort Flex

Productinformatie

kleur

graphic´n´white

gewicht

2,1 kg

Art. nr.

1134960

Prijs*

3199 EUR

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 6

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Geometrie

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Zitbuis 440 460 480 500 520 540
Bovenbuis (horizontaal) 527 537 550 565 580 592
Zitbuishoek 75° 74.2° 73.5° 73.5° 73° 72.5°
Balhoofdbuishoek 72.2° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 73.5°
Liggende achtervork 410 410 410 410 410 410
Balhoofdbuis 107 117 137 157 177 192
Wielbasis 981 981 984 995 1005 1011
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven 72 72 69 69 67 67
Beenvrijheid - 80 mm 723 739 760 780 800 817
Reach 389 389 390 398 403 405
Stack 514 524 542 563 580 594

Ergonomie

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Lengte stuurpen 90 90 100 100 110 120
Hoek stuurpen -10° -10° -10° -10° -10° -10°
Breedte stuur 380 380 400 400 420 420
Lengte zadelpen 350 350 350 400 400 400
Maximale diameter banden 693 693 693 693 693 693
Maximale breedte banden 34 34 34 34 34 34

Alle waardes in millimeters of graden.