KATHMANDU HYBRID ONE11 HPC
SLX 800

Prijs* 4999 EUR

ArtNo. 1113550

sagebrushgreen´n´chrome

available from December 2026

Compare

EXPLORE IN COMFORT

Door al onze kennis over fullsuspensions en robuuste toerfietsen in één frame samen te brengen, vertegenwoordigt de Kathmandu Hybrid ONE11 HPC van CUBE een nieuw type avonturenfiets. De achterkant beschikt over tien centimeter veerweg. De IC 3.0-achterdrager is geïntegreerd in de aluminium achterdriehoek. Het carbon voorframe huisvest de krachtige Bosch CX-aandrijving met een 800-wattuuraccu. Geïntegreerde kabelgeleiding zorgt voor een strak uiterlijk, de derailleurhanger is UDH-compatibel en een kettingbeschermer is standaard gemonteerd. Alles is aanwezig zodat je verder dan ooit kunt rijden… comfortabeler dan ooit.

Framemateriaal Carbon Front Triangle

Accu 800Wh

Carrier System IC 3.0 Integrated Carrier

Details

De Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLX tilt fietstochten naar een hoger niveau dankzij veringstechnologie van CUBE en trapondersteuning van Bosch. Ga waar je maar wilt, met tien centimeter RockShox-vering, twaalf betrouwbare Shimano-versnellingen en soepele trapondersteuning van Bosch. Waar brengt hij jou naartoe?

Details

De Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLX tilt fietstochten naar een hoger niveau dankzij veringstechnologie van CUBE en trapondersteuning van Bosch. Ga waar je maar wilt, met tien centimeter RockShox-vering, twaalf betrouwbare Shimano-versnellingen en soepele trapondersteuning van Bosch. Waar brengt hij jou naartoe?

KATHMANDU HYBRID ONE11 HPC

De Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLX van CUBE combineert de soepele trapondersteuning van de Bosch CX-motor met een Kiox 500-display en een 800-wattuuraccu. De trapondersteuning wordt via twaalf betrouwbare Shimano XT-versnellingen overgebracht naar de gripvaste banden van Schwalbe die we rond solide Newmen Performance 30-wielen gelegd hebben. Voor extra controle en comfort zorgen een luchtgeveerde RockShox Psylo Gold RC-voorvork en een Deluxe Select+ RT-schokdemper, beide met tien centimeter goed controleerbare veerweg. Krachtige Shimano XT-schijfremmen bieden daarbij de controle die je nodig hebt. De stevige geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager biedt plaats aan alles dat je onderweg wilt meenemen. Afmakers zijn een dropper-zadelpen en een verstelbare stuurpen. Is dit het ultieme tourpakket? Grote kans van wel.

Frame

frame

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Efficient Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Carrier 3.0, Integrated Seatclamp

The Kathmandu Hybrid ONE11's trunnion shock mount serves two purposes. First, it's stiffer than most regular shock mounts, which helps improve suspension performance. And second, it's a great space-saver, which allows us to tuck it out of the way behind the seat tube. You won't even know that it's there, aside from the fact that it'll quietly get on with the job of increasing ride comfort and control.

Dankzij ons Fully Integrated Battery-syteem verdwijnt de accu van de Bosch-motor bijna onzichtbaar in de onderbuis. De kunststof afdekklep is stof- en spatwaterbestendig en bovendien voorzien van een slot. Functioneel, fraai en veilig.

Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.

Als het gaat om systeemintegratie is onze Integrated Carrier 3.0 is het nieuwste hoogtepunt. Het is namelijk niet te zien waar de bagagedrager begint en waar het spatbord eindigt. Deze constructie ziet er niet alleen superstrak uit, maar is ook nog eens zeer sterk en stijf. De drager is uitgerust met een geïntegreerde klemveer en een CUBE RILink-adapter voor het monteren van manden en tassen.

In veel opzichten is de accu de kern van een e-bike. Maar dat wil niet zeggen dat-ie ontoegankelijk moet zijn. Met ons Modular Battery System hebben we het omgekeerde gerealiseerd. Dat maakt het mogelijk de accu supersnel uit te nemen. Bovendien biedt dit systeem, mocht je behoefte hebben aan een grotere actieradius, de mogelijkheid grotere accu's te monteren.

Sommige bikers vinden hun fiets achteraf toch wat te kaal. En daarom monteren ze een bagagedrager, spatborden, een standaard en verlichting. Vanaf nu hoeft dat niet meer, want al onze Fully Equipped (FE) modellen zijn af fabriek al met deze nuttige accessoires uitgerust. En omdat we er vooraf al over nagedacht hebben, kun je er zeker van zijn, dat alle onderdelen die we monteren perfect bij jouw Fully Equipped CUBE passen.

Op zoek naar comfort zonder in te boeten op sportieve prestaties? Onze Efficient Comfort-geometrie biedt precies dat. In de stad of op het platteland, alleen of met gezin of vrienden, in het weekend of naar het werk, als je er eenmaal van geproefd hebt wil je niet meer zonder.

HPC, high performance carbon, stelt ons in staat om lichte, sterke en stijve frames te construeren met een vriendelijke prijskaartje. Door geavanceerd framedesign te combineren met een zorgvuldige en doordachte composietsamenstelling, voldoet ieder frame precies aan de eisen die we stellen ten aanzien van gewicht, stijfheid, sterkte, degelijkheid en comfort.

Bij ons Advanced Twin Mold-proces, dat toegepast wordt bij onze C:62®, C:68® en C:68X® carbon frames, gebruiken we twee uiterst zorgvuldig vervaardigde mallen. De eerste wordt gebruikt om verzekerd te zijn van precies de juiste laagopbouw, de tweede houdt tijdens het uitharden iedere vezel op precies de gewenste plaats. Het resultaat is een frame dat significant lichter en sterker is, met de juiste vezels op de juiste plaats.

X-Connect is the simple way to attach a compatible ACID light to your CUBE bike. With a connector built into the headset and the wiring hidden in the frame, all that's left to do is attach the light, plug it in... and off you go. See and be seen, the easy way.

maat

Classic: 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

Vering

verende voorvork

Rock Shox Psylo Gold Isolator RC, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm

demper

Rock Shox Deluxe Select+ 165x45mm, Trunnion Mount

E-Bike-System

motor

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38)

remote

Bosch LED Remote

accu

Bosch PowerTube 800

display

Bosch Kiox 500

oplader

Bosch 4A

Aandrijving en Remmen

remmen

Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)

achterderailleur

Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

schakelaars

Shimano Deore XT SL-M8210-IR, Direct Attach, Single Click

cranks

ACID MTB Hybrid Pro, 40T

cassette

Shimano XT CS-M8100, 10-51T

ketting

Shimano CN-M6100

Cockpit

balhoofdlagers

Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC

Stuurpen

CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable

stuur

CUBE Comfort Trail Bar HD, 700mm

handvatten

ACID Travel Comfort

Wielen

wielen

Newmen Performance 30, 28/32 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

banden

Schwalbe Marathon Efficiency, Pro, 55-622

Overige Onderdelen

zadel

ACID Sequence Pro Plus

zadelpen

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pedalen

ACID PP Trekking

voorlicht

ACID Front Light PRO-E 200 X-Connect, 12V, DC

achterlicht

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

standaard

ACID FM Pure Kickstand

spatborden

ACID 65

bel

Knog Oi

bagagedrager

ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible

Productinformatie

kleur

sagebrushgreen´n´chrome

gewicht

26,8 kg

Art. nr.

1113550

Prijs*

4999 EUR

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 2

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

120
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Zitbuis	460	510	560	600
Bovenbuis (horizontaal)	590	600	620	640
Zitbuishoek	74.5°	74.5°	74.5°	74.5°
Balhoofdbuishoek	67.5°	67.5°	67.5°	67.5°
Liggende achtervork	504	504	504	504
Balhoofdbuis	110	125	140	165
Wielbasis	1200	1211	1232	1254
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	67	67	67	67
Beenvrijheid - 80 mm	791	826	834	867
Reach	417	423	438	451
Stack	635	649	663	686

Ergonomie

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Lengte stuurpen	65	80	80	80
Breedte stuur	700	700	700	700
Lengte crank	165	165	165	165
Lengte zadelpen	361	361	403	425
Diameter zadelpen	31.6	31.6	31.6	31.6
max. insteekdiepte zadelpen	162	212	262	302
Verstelbereik zadelpen	100	100	120	120
Maximale diameter banden	756	750	750	750
Maximale breedte banden	64	64	64	64
Veerweg achter	100	100	100	100