Stabiel. Wendbaar. Veelzijdig. Dat waren de uitgangspunten bij de ontwikkeling van de Fritzz C:62. Daarom bouwden we een robuust frame van C:62®-carbon met 170 millimeter veerweg achter. Maar daar bleef het niet bij. Het high-pivot-ontwerp zorgt samen met de standaard luchtveer voor een soepel werkende achtervering met veel grip en controle. De verstelbare demperbevestiging maakt het mogelijk de progressie van de achtervering aan te passen. Daardoor kun je desgewenst ook overstappen op een coil-demper. Ook is de achterpat verwisselbaar, zodat je het standaard 27.5 inch achterwiel kunt vervangen door een 29 inch exemplaar. De balhoofdhoek is verstelbaar. Volledig geïntegreerde kabelgeleiding? Dat kan. Maar wie dat niet wil, kan de kabels ook via de zijkant van het balhoofd het frame binnen laten komen. De geschroefde trapas is voorzien van een ISCG05-bevestiging voor een kettinggeleider. Onder de bovenbuis vind je bevestigingspunten voor een gereedschapshouder of reservebinnenband. Ook de opbergruimte in de onderbuis is vernieuwd. Tot slot zit er op de bovenbuis een modulaire houder voor een fietscomputer.