AMS HYBRID ONE44 C:68X
TM 400X

Prijs* 6499 EUR

ArtNo. 104200

reedgreen´n´matrix

Compare

ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

Om de AMS Hybrid ONE44 C:68X te realiseren hebben onze ingenieurs gebruik gemaakt van onze beste, allerlichtste carbon: C:68X®. Daarmee zijn sterkte, stijfheid en gewicht optimaal in balans. De nieuwe, lichte 400-wattuuraccu is geïntegreerd in de onderbuis. Uiteraard zo dicht mogelijk tegen de compacte Bosch SX-motor aan, voor een optimaal zwaartepunt en dito rijeigenschappen. Uiteraard is het frame PowerMore-ready, zodat je voor lange tochten een range-extender met 250 wattuur extra kunt monteren. Ook praktisch: de verstelbare balhoofdbuishoek, zodat je de geometrie aan de omstandigheden en rijstijl kunt aanpassen. Wat dacht je.

Framemateriaal C:68X® Carbon

Framegewicht 2100g

Accu 400Wh

Hoekverstelling 0.6°

Details

Wat krijg je als je de beste carbontechnologie van CUBE combineert met veerelementen van Fox, Srams 12-speed GX Eagle Transmission en Bosch' lichtgewicht SX-aandrijflijn? De AMS Hybrid ONE44 C:68X TM, dat is wat je krijgt. Een lichtgewicht trailtijger met een koppel van zestig newtonmeter. Minder gewicht, meer fun.

Details

Wat krijg je als je de beste carbontechnologie van CUBE combineert met veerelementen van Fox, Srams 12-speed GX Eagle Transmission en Bosch' lichtgewicht SX-aandrijflijn? De AMS Hybrid ONE44 C:68X TM, dat is wat je krijgt. Een lichtgewicht trailtijger met een koppel van zestig newtonmeter. Minder gewicht, meer fun.

AMS HYBRID ONE44 C:68X

Je houdt van trapondersteuning, maar niet van het extra gewicht dat je er meestal bij krijgt? Dan is de AMS Hybrid ONE44 C:68X TM de bike waar je op zat te wachten. Het frame is gemaakt van ons allerbeste, allerlichtste carbon: C:68X®. Precies het materiaal dat je nodig hebt om te profiteren van Bosch lichtgewicht SX-aandrijflijn. De accu met 400 wattuur weegt aangenaam weinig en neemt nauwelijks plaats in, de display is in het frame geïntegreerd en de mini-remote zit praktisch op het stuur. Ondanks z'n compacte formaat heeft de SX-motor een koppel van maar liefst zestig newtonmeter in huis, dat via Srams elektronische 12-speed derailleursysteem GX Eagle Transmission op het achterwiel wordt overgebracht. Fox levert met de 36 Float Performance-vork en de Float X Performance-schokdemper de veerelementen, Schwalbe staat borg voor de prestaties van de banden en de lichte maar stevige Beskar-wielen komen bij Newmen vandaan. Het hele spul wil graag omhoog, maar zéker zo snel weer naar beneden. Hier houden krachtige Maven Silver-vierzuigerremmen van Sram de boel onder controle.

Frame

frame

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

De C:68X® carbon-constructie is de ovetreffende trap van licht, sterk en stijf. Je vind C:68X® carbon daarom alleen in onze allerbeste frames. Hier is de afstemming van hoog-modulus-vezels, nanodeeltjes en hars in een extreem hoge mate geoptimaliseerd. Dit is de nieuwe referentie voor lichte, sterke en stijve carbon frames.

Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.

De SX-technologie van Bosch omvat naast een nieuwe motor tevens een lichtere en slankere accu. Om de gewichtsbesparing die daarmee gepaard gaat te optimaliseren, hebben we de accu volledig in de onderbuis geïntegreerd. Daarmee is niet alleen de gewichtsverdeling optimaal, maar besparen we óók nog eens gewicht. Immers: de onderbuis en de accu sluiten precies op elkaar aan, zónder zware afdekklep. Behoefte aan meer? Met de additionele 250 Wh accu realiseer je snel en makkelijk meer kilo- en hoogtemeters.

Als de trail álles van je vraagt en ieder seconde telt, dan is de geometrie van je bike cruciaal. Met ons verstelbare balhoofdlager kan je de stuurhoek zelf aanpassen aan de omstandigheden en je eigen voorkeur. Iets meer rechtop voor een levendiger karakter of juist iets vlakker voor meer stabiliteit op hoge snelheid. De keus is aan jou...

Onze Agile Trail-geometrie is een doorontwikkeling van onze befaamde Agile Ride-geometrie. Een mix van wendbaarheid enerzijds en controle en stabiliteit anderszijds is nog steeds het uitgangspunt, maar dan met meer focus op ruig terrein en hoge snelheden. En op fun, ook dat. Door de bike lager te bouwen, heb je nog meer beweginsgvrijheid en kun je nóg uitdagender lijnen kiezen.

Bij ons Advanced Twin Mold-proces, dat toegepast wordt bij onze C:62®, C:68® en C:68X® carbon frames, gebruiken we twee uiterst zorgvuldig vervaardigde mallen. De eerste wordt gebruikt om verzekerd te zijn van precies de juiste laagopbouw, de tweede houdt tijdens het uitharden iedere vezel op precies de gewenste plaats. Het resultaat is een frame dat significant lichter en sterker is, met de juiste vezels op de juiste plaats.

maat

S, M, L, XL

Vering

verende voorvork

Fox 36 Float Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 140mm

demper

Fox Float X Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever

demper hardware

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

E-Bike-System

motor

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

remote

Bosch System Control, incl. Mini Remote

accu

Bosch CompactTube 400

oplader

Bosch 4A

Aandrijving en Remmen

remmen

Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/180)

achterderailleur

Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

schakelaars

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

cranks

ACID MTB Hybrid Pro, 32T

cassette

Sram XS-1275, 10-52T

ketting

Sram GX Eagle™ Transmission

kettinggeleider

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

balhoofdlagers

Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Stuurpen

Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm

stuur

Newmen Evolution SL 318.25, 780mm

handvatten

ACID Disrupt, Soft Compound

Wielen

wielen

Newmen Beskar Base 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

voorband

Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4

achterband

Schwalbe Nobby Nic, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4

Overige Onderdelen

zadel

ACID Venec EMTB Trail 140

zadelpen

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pedalen

ACID PP MTB

Productinformatie

kleur

reedgreen´n´matrix

gewicht

18,7 kg

Art. nr.

104200

Prijs*

6499 EUR

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 4

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de onderstaande link.

Meer Informatie

110
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

	S	M	L	XL
Zitbuis	370	405	420	470
Bovenbuis (horizontaal)	576	599	627	659
Zitbuishoek	76°	76°	76°	76°
Balhoofdbuishoek	65.6°	65.6°	65.6°	65.6°
Liggende achtervork	450	450	450	450
Balhoofdbuis	102	112	122	142
Wielbasis	1190	1214	1243	1279
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	-32	-32	-32	-32
Beenvrijheid - 80 mm	763	764	764	765
Reach	428	448	473	500
Stack	617	626	635	653

Ergonomie

	S	M	L	XL
Lengte stuurpen	40	40	40	40
Breedte stuur	780	780	780	780
Lengte crank	165	165	165	165
Lengte zadelpen	361	462	505	505
Diameter zadelpen	31.6	31.6	31.6	31.6
max. insteekdiepte zadelpen	230	240	270	320
Verstelbereik zadelpen	100	150	170	170
Maximale diameter banden	780	780	780	780
Maximale breedte banden	66	66	66	66
Veerweg achter	140	140	140	140