There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

ENJOY
THE RIDE

Aan het High Performance-aluminium-frame van de Aim zie je meteen dat er veel aandacht aan het ontwerp is besteed. De bijna organische lijnen, zorgvuldig uitgewerkte buisprofielen en schijnbaar naadloze lasnaden zorgen ervoor dat de ene buis bijna vloeiend overgaat in de andere. Dat is geen toeval: wij vinden dat een frame dat technisch uitstekend presteert er ook strak uit mag zien. Daarom zijn de kabels intern weggewerkt, met bovendien een voorbereiding voor een verstelbare zadelpen. De montagepunten bieden onder meer compatibiliteit met onze semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en een achterstandaard. Een conische balhoofdbuis zorgt voor vertrouwenwekkend stuurgedrag. Dankzij de vervangbare derailleurhanger ben je na een beschadiging snel weer onderweg. Wij besteden aandacht aan elk detail, zodat jij alleen nog maar hoeft te trappen...

Framemateriaal Aluminium Lite
Maten Size Split
Details
De Aim Pro stelt je maar één vraag: waar wil je vandaag naartoe rijden? Met het extra comfort en de controle van de verende voorvork en de kracht van hydraulische schijfremmen heeft hij alles in huis om je nieuwsgierigheid te volgen. Ga op ontdekking, kies je eigen route en zie waar die je brengt
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
Details
De Aim Pro stelt je maar één vraag: waar wil je vandaag naartoe rijden? Met het extra comfort en de controle van de verende voorvork en de kracht van hydraulische schijfremmen heeft hij alles in huis om je nieuwsgierigheid te volgen. Ga op ontdekking, kies je eigen route en zie waar die je brengt

AIM

Heb je zin om vaker onverhard op pad te gaan? Dan is de Aim Pro misschien precies wat je zoekt. De verende Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg en gripvaste 2.25 inch banden houden je comfortabel en stabiel, ook op ruigere routes. De soepel schakelende Shimano Cues 1x11-versnellingen bieden een groot bereik, zodat zelfs steile beklimmingen moeiteloos binnen bereik komen. Ook tijdens afdalingen heb je alles onder controle: de hydraulische Shimano-schijfremmen geven je nauwkeurige controle over je snelheid. De voorbereiding voor een verstelbare zadelpen maakt een toekomstige upgrade eenvoudig. Dankzij Size Split vind je bovendien altijd de perfecte framemaat.

Frame

frame

Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount

Net ieder iedere aluminium buis is gelijk. Het Aluminium Lite dat wij voor onze frames gebruiken is hittebehandeld 6061 aluminium. Dat is niet alleen zeer stijf is, maar ook minder gevoelig voor metaalmoeheid. Daarbij is het ook nog bestand tegen corrosie. Dat alles maakt het een ideaal metaal voor het maken van lichtgewicht fietsframes.
Een goede fiets is allereerst een fiets die past. En daarom hebben we Size Split: 27.5 inch wielen voor de kleinste frames, grotere 29 inch wielen voor de grotere frames. Zo ben je ongeacht je lengte niet alleen verzekerd van een passende zitpositie, maar ook van goede rij- en stuureigenschappen.
Voor veel toepassingen is een standaard een onmisbare accessoire. Maar dan moet het wel een goede zijn. Dus eentje die je fiets stabiel ondersteund. We hebben daarom flink wat tijd en aandacht gestopt in het ontwikkelen van de Kickstand Mount op onze frames. En het was de inspanning waard, want het resultaat is een standaardmontagepunt dat je niet ziet als je het niet nodig hebt, maar dat er wel voor je is als je een standaard wilt monteren. Stabiel, zeker en veilig.
Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels in we weg hoeven te zitten. Intendeel. Onze interne kabeldoorvoer laat zien dat het ook anders kan: netjes binnendoor. Dat ziet er niet alleen beter uit, maar houdt de kabels ook langer goed.
Smooth Welding, gladgemaakte lasnaden, is geen makkelijke procedé, maar wel een procedé dat de moeite waard is. Althans, als je een frame wilt maken met gladde overgangen tussen de verschillende framebuizen. Dat ziet er namelijk heel erg strak uit. Plus, en dat is misschien nog wel belangrijker, het creëert een sterkere verbindingen tussen de buizen.
Easy to fit and even easier to live with, the optional Semi-Integrated Carrier 2.0 is the perfect way to extend the versatility of your CUBE bike. Strong and versatile, it's the ideal way to convert your bike to a tourer, take on the daily commute, or even go shopping with your bike. Have it your way.

maat

Size Split: 27.5: XS, S // 29: M, L, XL

Vering

verende voorvork

SR Suntour XCT, 100mm

Aandrijving en Remmen

remmen

Shimano BR-MT200/UR300, Hydr, Disc Brake, PM/FM (160/160)

achterderailleur

Shimano Cues RD-U6000-GS, 11-Speed

schakelaars

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus

trapaslagers

Thun Paso-ML, 73mm BSA

cranks

Shimano Cues FC-UT400, 32T

cassette

Shimano Cues CS-LG400, 11-50T

ketting

KMC xGlide

Cockpit

balhoofdlagers

CUBE FPH868p, Tapered, Semi-Integrated

Stuurpen

CUBE Performance Stem, 31.8mm

stuur

CUBE Rise Trail Bar, 680mm

handvatten

ACID Icon

Wielen

wielen

ACID Pro 25, 32/32 Spokes, QR/QR, Tubeless Ready

banden

Impac Smartpac, Draht, 2.25

Overige Onderdelen

zadel

ACID Venec Lite

zadelpen

CUBE Performance Post, 30.9mm

pedalen

CUBE PP MTB

Productinformatie

kleur

grey´n´black

gewicht

15,5 kg

Art. nr.

1140200

Prijs*

599 EUR

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 2

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Geometrie

XS S M L XL
Zitbuis 340 375 430 485 535
Bovenbuis (horizontaal) 555 576 598 619 619
Zitbuishoek 74° 74° 74° 74° 74°
Balhoofdbuishoek 68.2° 68.2° 68.2° 68.2° 68.2°
Liggende achtervork 437 437 452 452 452
Balhoofdbuis 111 130 119 134 159
Wielbasis 1082 1096 1141 1164 1188
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven 52 52 65 65 65
Beenvrijheid - 80 mm 710 734 786 823 862
Reach 384 398 414 431 446
Stack 602 619 641 655 678

Ergonomie

XS S M L XL
Lengte stuurpen 50 50 60 60 70
Hoek stuurpen
Breedte stuur 680 680 720 720 720
Lengte crank 165 170 170 175 175
Lengte zadelpen 350 350 400 430 430
Diameter zadelpen 30.9 30.9 30.9 30.9 30.9
Maximale diameter banden 714 714 756 756 756
Maximale breedte banden 63 63 63 63 63

Alle waardes in millimeters of graden.