AGREE C:62
ONE

Prijs* 2799 EUR

ArtNo. 126100

storm´n´grey

Compare

SPEED
PERFECTED

De Agree C:62 ziet er niet alleen snel uit, maar hij ís ook snel. Geïnspireerd door onze high-end wegracers en tijdrijders hebben onze technici een carbon frame gecreëerd waarop de wind nauwelijks vat heeft, maar dat dankzij de geavanceerde constructie van C:62®-carbon tegelijkertijd bovengemiddeld comfortabel is. Dubbele winst dus, want niet alleen is de luchtweerstand lager, ook raak je minder snel vermoeid. O ja, check ook de (optionele) fraai geïntegreerde opbergbox onder de bovenbuis even. Handig hè? En geloof het of geloof het niet: hij verlaagt de luchtweerstand ook nog eens!

Framemateriaal C:62®

Maximale bandbreedte ≤32mm

Details

Trainen en wedstrijden rijden op dezelfde racefiets, dat is het idee achter de Agree C:62. Z'n frame is aero-geoptimaliseerd en comfortabel tegelijkertijd en is uitgerust met betrouwbare componenten. Je hoeft alleen nog maar te trappen.

Details

Trainen en wedstrijden rijden op dezelfde racefiets, dat is het idee achter de Agree C:62. Z'n frame is aero-geoptimaliseerd en comfortabel tegelijkertijd en is uitgerust met betrouwbare componenten. Je hoeft alleen nog maar te trappen.

AGREE C:62

Ondanks dat bij de aerodynamisch geoptimaliseerde Agree C:62 geen greintje trapenergie verloren gaat, is-ie tegelijkertijd ongekend comfortabel. Zo ga je niet alleen sneller, maar hou je die snelheid ook langer vol. Samen met de lichte Evolution SL 35-wielset van Newmen met 30 millimeter brede Continental Grand Prix-bandjes haal je een speedmachine in huis die je eigen prestaties versterkt. Het schakelen wordt verzorgd door Shimano's elektrische 105 Di2 2x12-groep. En dankzij de hydraulische schijfremmen is er altijd ruimschoots stopkracht voorhanden. Fijn om te weten, met de snelheden die je met deze fiets kan bereiken.

Frame

frame

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm

Niet al het carbon is gelijk. Bij ons C:62® carbon hebben we ten opzichte van ons HPC-carbon het aandeel hoog-modulus-vezels vergroot en zijn bovendien nanodeeltjes toegevoegd aan de hars. Het resultaat is een extreem licht, sterk en degelijk carboncomposiet.

Onze Integrated Seatpost Clamp ziet er natuurlijk vooral fraai uit. Maar dat is natuurlijk niet alles. Deze geïntegreerde zadelpenklem is namelijk ook lichter. We noemen dat win win.

Een kabelsalade aan de buitenkant van je frame? Onze volledig interne kabeldoorvoer maakt daar defintief een eind aan. Het ziet er simpel uit, maar geloof ons, er is heel veel tijd gaan zitten in het op elkaar afstemmen van frame, componenten, kabels en leidingen. Het resultaat mag er zijn, vinden we. Strak en aerodyamisch.

Wie wedstrijden wil rijden moet zich aan bepaalde regels houden. Dat is de reden, dat al onze racefietsen qua ontwerp en constructie volledig voldoen aan de regelgeving van de UCI. Dus maak je geen zorgen; omdat wij al aan de UCI gedacht hebben, hoef jij je alleen maar te richten op zo hard mogelijk fietsen.

Natuurlijk wil je je eigen prestaties monitoren. Het is daarom belangrijk dat je je fietscomputer snel en goed in het zicht op je fiets kunt monteren. We hebben daarom een strakke, onopvallende houder ontwikkeld. Daarmee kun je er zeker van zijn dat je kostbare fietscomputer netjes en veilig blijft zitten.

Bij ons Advanced Twin Mold-proces, dat toegepast wordt bij onze C:62®, C:68® en C:68X® carbon frames, gebruiken we twee uiterst zorgvuldig vervaardigde mallen. De eerste wordt gebruikt om verzekerd te zijn van precies de juiste laagopbouw, de tweede houdt tijdens het uitharden iedere vezel op precies de gewenste plaats. Het resultaat is een frame dat significant lichter en sterker is, met de juiste vezels op de juiste plaats.

maat

50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

starre vork

CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm

Aandrijving en Remmen

achterderailleur

Shimano 105 Di2 ST-R7170

remmen

Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

achterderailleur

Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12-Speed

voorderailleur

Shimano 105 Di2 FD-R7150F

trapaslagers

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

cranks

Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50x34T

cassette

Shimano CS-R7101, 11-34T

ketting

Shimano CN-M7100

Cockpit

balhoofdlagers

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Stuurpen

CUBE Aero Stem w/ Cable Routing

stuur

Newmen Evolution Wing Bar

stuurlint

ACID Bartape RC 3.0

Wielen

wielen

Newmen Evolution SL R.35, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

banden

Conti Grand Prix, Kevlar, 30-622

Overige Onderdelen

zadel

ACID Nuance Pro

zadelpen

Agree C:62 Aero, Comfort Flex

Productinformatie

kleur

storm´n´grey

gewicht

8,9 kg

Art. nr.

126100

Prijs*

2799 EUR

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 6

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Zitbuis	440	470	500	520	540	560
Bovenbuis (horizontaal)	522	539	560	575	590	600
Zitbuishoek	74.6°	74°	73.5°	73°	72.5°	72.5°
Balhoofdbuishoek	71.5°	72°	72.5°	72.5°	72.5°	72.5°
Liggende achtervork	412	412	412	412	412	412
Balhoofdbuis	107	127	157	177	195	218
Wielbasis	987	994	1007	1017	1027	1037
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	73	73	71	71	69	69
Beenvrijheid - 80 mm	734	760	791	810	829	849
Reach	378	383	391	394	399	402
Stack	523	543	572	591	606	628

Ergonomie

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Lengte stuurpen	90	100	100	110	110	120
Hoek stuurpen	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Breedte stuur	380	400	400	420	420	420
Lengte crank	165	165	170	170	172.5	172.5
Lengte zadelpen	350	350	350	400	400	400
Maximale diameter banden	693	693	693	693	693	693
Maximale breedte banden	32	32	32	32	32	32