AMS HYBRID 177 C:62
TM 600X

RRP* 5999 EUR

Codice articolo 105200

reedgreen´n´matrix

Confronto

POWER UP
HAMMER DOWN

Ci siamo proposti di realizzare una e-mtb all-mountain più leggera e performante, e il cuore di tutto ciò è il telaio della AMS Hybrid 177 C:62. Costruita con il nostro carbonio C:62® e dotata del supporto per motore Bosch BDU38YY per la compatibilità con i motori SX e CX, è dotata di una batteria integrata PowerTube da 600 Wh. Ne abbiamo ottimizzato la geometria e la cinematica per adattarle a una bicicletta progettata per affrontare sentieri tecnici e impegnativi ad alta velocità. Le ruote mullet e i 170 mm di escursione della sospensione anteriore e posteriore garantiscono una maneggevolezza epica, mentre la serie sterzo con angolo regolabile consente di ottimizzarne la geometria in base alle proprie preferenze. Il passaggio interno dei cavi completa l’estetica pulita del telaio e, naturalmente, sono presenti il forcellino del cambio UDH e il guidacatena a montaggio diretto. Dateci dentro!

Materiale del telaio

C:62®

Batteria

600Wh

Ruote

29" / 27.5"

High-light

Ecco cosa significa divertimento. La AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X combina un telaio leggero in carbonio C:62® e componenti delle sospensioni Fox da 170 mm con il motore Bosch CX e una batteria da 600 Wh. Il risultato? Un mostro nel dominare le Alpi, che vi libererà dalla tirannia della coda per gli impianti di risalita. Affrontate discese, tornate in cima, ricominciate da capo!

Una bicicletta progettata per affrontare i sentieri di montagna più impegnativi e per raggiungere il podio ha bisogno di componenti all’altezza. Pertanto, per la AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X, siamo partiti dalla forcella Fox 38 Float Performance e l’abbiamo abbinata a un ammortizzatore Float X2 Performance. Poi l’abbiamo equipaggiata con un paio di ruote Newmen Beskar 30 con pneumatici Continental Argotal e Kryptotal da 2,4 pollici, e aggiunto un set di potenti freni a disco idraulici Sram Maven Silver. Inoltre, c’è un controller Kiox 400c per tenere sotto controllo le prestazioni del motore Bosch CX e della batteria da 600 Wh. Non da ultima, la guarnitura in carbonio ACID si abbina al cambio Sram Transmission 90 1x12 per trasmettere la potenza del ciclista al trail. In poche parole, è già pronta. E voi, lo siete?

Telaio

telaio

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Il carbonio non è tutto uguale. Con il nostro carbonio C:62® abbiamo aumentato la percentuale di fibre ad alto modulo, quindi abbiamo rinforzato il materiale così ottenuto con nanoparticelle incorporate nel legante in resina. Tutto questo per dire in maniera elegante che è estremamente robusto, leggero e durevole.

I cavi del cambio e del freno hanno bisogno di un modo per passare dai comandi del manubrio al telaio, ma che ne dite se non fossero necessari fori vicino al tubo di sterzo? Abbiamo ideato un design che porta i cavi nel telaio tramite la serie sterzo, mantenendo il passaggio dei cavi completamente interno ma rendendolo ancora più ordinato e meno invadente.

La tecnologia Bosch SX incorpora un nuovo setup della batteria, più leggera e più configurabile. Per sfruttare al massimo il risparmio di peso, abbiamo integrato completamente la nuova batteria nel tubo obliquo. Ciò significa che possiamo posizionarla in modo ottimale per una migliore distribuzione del peso e maneggevolezza , oltre a risparmiare ulteriore peso costruendo un tubo obliquo che abbia esattamente le dimensioni giuste per adattarsi e senza la necessità di uno portello di accesso . Inoltre, l'opzione Power More consente di aggiungere un'ulteriore batteria da 250Wh in modo rapido e semplice, per una maggiore autonomia. Decisamente, il meglio dei due mondi.

La geometria della vostra CUBE rappresenta un fattore fondamentale quando state cercando di sfruttare la gravità e quando il percorso è impegnativo e ogni secondo conta. Questo è il motivo per cui la nostra serie sterzo regolabile vi consente di modificare leggermente l’angolazione, in modo da poter impostare la bicicletta proprio come desiderate. Un po’ più basso per maggiore stabilità o un po’ più rialzata per maggiore agilità. A voi la scelta...

La geometria Agile Trail è un’evoluzione della nostra famosa e apprezzata geometria Agile Ride che presta con particolare attenzione ai ciclisti che amano sfidare i propri limiti sui sentieri. Riducendo l'altezza di standover e lasciando più spazio al ciclista per muoversi sulla bici, abbiamo creato una configurazione che premia la scelta anche dei percorsi più avventurosi. Perché, dopo tutto, si tratta solo di divertirsi.

Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

misura

S, M, L, XL

Sospensione

forcella ammortizzata

Fox 38 Float Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 170mm

ammortizzatore

Fox Float X2 Performance, 230x65mm, Adjustable HSC/LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever

viteria ammortizzatore

Front: 30x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm

Sistema e-bike

motore

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)

Remoto

Bosch Mini Remote

batteria

Bosch PowerTube 600

display

Bosch Kiox 400C

caricatore

Bosch 4A

Trasmissione e freni

freni

Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200)

cambio

Sram Eagle 90 Transmission, 12-Speed

comandi cambio

Sram Eagle 90 Transmission

guarnitura

ACID MTB Hybrid Carbon, 36T

pacco pignoni

Sram XS-1275, 10-52T

catena

Sram GX Eagle™ Transmission

guidacatena

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

serie sterzo

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Attacco Manubrio

Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm

manubrio

Newmen Beskar 318.40 w/ VariGrip System

manopole

Newmen Slat VGS

Ruote

ruote

Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

copertone anteriore

Conti Argotal, Enduro Super Soft, Tubeless Ready, 2.4

copertone posteriore

Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4

Dotazione

sella

ACID Venec EMTB Trail 140

reggisella

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pedali

ACID PP MTB

Informazioni articolo

colore

reedgreen´n´matrix

peso

21,9 kg

Codice articolo

105200

RRP*

5999 EUR

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 4

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

110
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Tabella dei pesi di sistema

Geometria

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tubo Piantone	370	405	420	480
Tubo Orizzontale Virtuale	571 / 572	596 / 597	622 / 624	658 / 659
Angolo del sedile	77.2° / 76.9°	77.1° / 76.9°	77.1° / 76.9°	77° / 76.8°
Angolo del tubo di sterzo	63.6° / 64.2°	63.6° / 64.2°	63.6° / 64.2°	63.6° / 64.2°
Foderi	443	443	443	443
Tubo sterzo	105	105	111	131
Passo	1218 / 1210	1243 / 1235	1271 / 1263	1310 / 1302
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	7 / 6	7 / 6	7 / 6	7 / 6
Altezza di proiezione - 80mm	786	782	781	781
Reach	427 / 425	452 / 450	477 / 475	507 / 505
Stack	631 / 632	631 / 632	636 / 638	654 / 656

Ergonomia

	S	M	L	XL
Lunghezza dello stelo	50	50	50	50
Lunghezza della manovella	165	165	165	165
Lunghezza del reggisella	462	505	505	505
Diametro del reggisella	31.6	31.6	31.6	31.6
Profondità massima di inserimento reggisella	210	240	260	320
Escursione reggisella	150	170	170	170
Diametro massimo del pneumatico	723	723	723	723
Larghezza massima del pneumatico	65	65	65	65
Escursione carro posteriore	170	170	170	170