Confronto biciclette
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WINNING
TECHNOLOGY

Velocità è leggerezza, velocità è efficienza, ma soprattutto velocità significa zero compromessi. Il telaio di AMS ZERO99 C:68X 29 è stato creato con l’uso del nostro carbonio di alta gamma e vanta un peso incredibile di 1.600 g circa. C’è molto spazio per i pneumatici da 2,4 pollici, il che significa maggiore aderenza e controllo, anche nelle condizioni più estreme. Basandoci sui feedback dei nostri ciclisti vincitori del campionato europeo di cross country, la lunghezza dei foderi è stata messa a punto per ottimizzare la salita, pur mantenendo un’eccellente manovrabilità. I tubi affusolati contribuiscono alla comodità durante la pedalata, mentre gli inserti per la regolazione dell’angolo consentono di adattare con precisione l’angolo sterzo. E grazie a 100 mm di escursione anteriore e a una geometria impostata sull’agilità e sulla velocità, disporrete di tutto il necessario per portarvi in testa.

Materiale del telaio

C:68X®

Peso del telaio

1600 g

Passaggio ruota

2,4"
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High-light
La distintiva combinazione di colori liquidlava’n’black non passa inosservata, ma a rendere AMS ZERO99 C:68X SLT 29 davvero irresistibile sono le prestazioni che offre. La sospensione RockShox, il cambio Sram XX Eagle Transmission a 12 velocità, le ruote in carbonio... tutto in questa bicicletta è pensato per permettervi di ottenere il meglio dai vostri allenamenti e di puntare verso il podio.
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La genetica è importante nelle corse. Ecco perché abbiamo scelto la forcella RockShox SID SL Ultimate per AMS ZERO99 C:68X SLT 29, con 110 mm di escursione che vi terrà incollati al terreno, abbinandola a un ammortizzatore posteriore RockShox SIDLuxe Ultimate e abbiamo aggiunto le ruote Newmen Phase 30 Vonoa con cerchi e raggi in carbonio, avvolte da pneumatici Schwalbe Racing Ray/Ralph da 2,35 pollici per la massima aderenza. La trasmissione Sram XX SL Eagle a 12 velocità offre un’enorme gamma di rapporti con un’incredibile precisione di cambiate, così non salterete mai più un rapporto, mentre i freni a disco idraulici Sram Level Ultimate vi aiuteranno ad andare più veloce, consentendovi di frenare anche all’ultimo minuto. E aggiungendo al tutto un reggisella telescopico Fox Transfer, avrete tutto ciò che vi serve per ottenere prestazioni da gara di cross country.

Telaio

telaio

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™

Riversando tutta l'esperienza maturata nella costruzione di telai in carbonio nella creazione del materiale perfetto abbiamo ottenuto il carbonio C:68X®, che utilizza la combinazione ottimale di fibre e resina con nanoparticelle infuse. Inoltre, grazie alla tecnica costruttiva ad alta precisione Advanced Twin Mold possiamo anche evitare rinforzi incollati o inserti. Questa tecnologia detta nuovi standard in termini di leggerezza, rigidezza e robustezza.
La cinematica delle sospensioni è fondamentale per le prestazioni della vostra bicicletta. Noi di CUBE utilizziamo il sistema di sospensione FSP 4-Link per tutte le nostre biammortizzate, con punto di infulcro nel fodero orizzontale e sistema di sospensione a quattro punti di infulcro. Si tratta di un metodo provato per creare un’escursione attiva della ruota posteriore indipendente dalle forze di pedalata o di frenata. Perfezioniamo accuratamente il posizionamento del punto di infulcro per ogni bicicletta in base all’uso previsto in modo da garantire delle straordinarie prestazioni delle sospensioni sul tracciato.
La geometria della vostra CUBE rappresenta un fattore fondamentale quando state cercando di sfruttare la gravità e quando il percorso è impegnativo e ogni secondo conta. Questo è il motivo per cui la nostra serie sterzo regolabile vi consente di modificare leggermente l’angolazione, in modo da poter impostare la bicicletta proprio come desiderate. Un po’ più basso per maggiore stabilità o un po’ più rialzata per maggiore agilità. A voi la scelta...
La soluzione universale adatta a tutti: sostituire il forcellino del cambio diventa semplice con l'innovativo Universal Derailleur Hanger. Con un design che include spazio per i punti di infulcro per aiutare a prevenire gli inceppamenti della catena, migliora le prestazioni del cambio e funziona con tutte le trasmissioni. La cosa migliore è che si tratta di parte standard disponibile ovunque.
Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

misura

29: S, M, L, XL

Sospensione

forcella ammortizzata

RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 110mm, TwistLoc

ammortizzatore

RockShox SID Luxe Ultimate RLR, 190x40mm, TwistLoc

viteria ammortizzatore

Front: 26x8mm, Rear: 30x8mm

Trasmissione e freni

freni

Sram Level Ultimate, Hydr. Disc Brake (180/160)

cambio

Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

comandi cambio

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

movimento centrale

Sram DUB MTB, 92mm Pressfit

guarnitura

Sram XX SL Eagle™ Transmission, Carbon, 32T

pacco pignoni

Sram XX SL Eagle™ Transmission XS-1299, 10-52T

catena

Sram XX SL Eagle™ Transmission

Cockpit

serie sterzo

ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment

Attacco Manubrio

Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm

manubrio

Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm

manopole

RockShox TwistLoc w/ fixed right grip

Ruote

ruote

Newmen Phase 30 light/light VONOA Carbon, 24/24 Carbon Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

copertone anteriore

Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35

copertone posteriore

Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35

Dotazione

sella

ACID Nuance SLT X Carbon

reggisella

Fox Transfer Factory 30.9mm, Kashima Coated

extra

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes

Informazioni articolo

colore

liquid lava´n´black

peso

10,2 kg

Codice articolo

833300

RRP*

99990 SEK

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 3

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

115
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

Slack/Moderate S M L XL
Tubo Piantone 370 420 470 520
Tubo Orizzontale Virtuale 573 / 575 598 / 600 623 / 625 648 / 650
Angolo del sedile 73.3° / 73.1° 73.4° / 73.2° 73.4° / 73.2° 73.4° / 73.2°
Angolo del tubo di sterzo 66° / 66.6° 66.1° / 66.7° 66.1° / 66.7° 66.1° / 66.7°
Foderi 445 445 445 445
Tubo sterzo 100 110 120 135
Passo 1141 / 1134 1167 / 1160 1193 / 1186 1219 / 1212
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo -33 / -31 -33 / -32 -33 / -32 -34 / -32
Altezza di proiezione - 80mm 766 / 770 764 / 768 770 / 774 765 / 769
Reach 401 / 400 423 / 422 445 / 444 466 / 465
Stack 592 / 594 601 / 603 611 / 613 625 / 627

Ergonomia

S M L XL
Lunghezza dello stelo 70 80 90 100
Stelo dell'angolo
Larghezza manubrio 740 740 740 740
Lunghezza della manovella 170 175 175 175
Lunghezza del reggisella 346 411 411 411
Diametro del reggisella 30.9 30.9 30.9 30.9
Escursione reggisella 120 150 150 150
Diametro massimo del pneumatico 758 758 758 758
Larghezza massima del pneumatico 64 64 64 64
Escursione carro posteriore 100 100 100 100

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.