IN WATTS
WE TRUST
Záleží na detailoch. S jedným pohľadom na predpisy UCI a druhým na vytvorenie čo najrýchlejšieho rámu pre časovku sme sa pustili do programu počítačového modelovania dynamiky tekutín a testovania v aerodynamickom tuneli. Práve sa pozeráte na výsledok: prémiový karbónový rám C:68®, vyrobený s použitím našej zdokonalenej konštrukcie Twin Mold, ktorý prerezáva vzduch, akoby tam vôbec nebol. V konfigurácii HIGH je vybavený našou základňou CUBE Basebar Aerium TT so zdvihom 40 mm, takže si môžete nastaviť optimálnu jazdnú pozíciu, aby ste porazili čas - a konkurenciu.
Materiál rámu
ĎALŠIE INFORMÁCIE
ZARADENIE BICYKLOV: 1
Viac informácií o zaradení bicyklov nájdete na tomto odkaze.
115
kg
MAXIMÁLNA HMOTNOSŤ JAZDCA A BICYKLA
Maximálna hmotnosť systému sa vzťahuje na maximálnu hmotnosť jazdca a bicykla. Tvorí ju kombinovaná hmotnosť bicykla a jazdca vrátane všetkého oblečenia a akéhokoľvek vybavenia, ktoré má jazdec na sebe (batoh atď.), a nesmie byť prekročená.
Informácie o rozložení hmotnosti v systéme v spojení s kompatibilným príslušenstvom (nosiče batožiny, prívesy na bicykel atď.) nájdete v tabuľke.
Geometria
XS | S | M | L | |
Sedlová rúrka | 535 | 545 | 566 | 588 |
Horná rúrka horizontálne | 499 | 511 | 531 | 557 |
Sedlový uhol | 78° | 78° | 78° | 78° |
Hlavový uhol | 72° | 72° | 72° | 72° |
Reťazové vzpery | 408 | 408 | 408 | 408 |
Hlavová rúrka | 74 | 85 | 106 | 129 |
Rázvor | 977 | 990 | 1013 | 1041 |
Stredové zloženie po os náboja | -78 | -78 | -78 | -78 |
Výška vyčnievajúcej časti - 80mm | 782 | 798 | 818 | 840 |
Reach | 396 | 405 | 421 | 442 |
Dosah | 487 | 498 | 518 | 540 |
Ergonomia
XS | S | M | L | |
Dĺžka sedlovky | 350 | 350 | 350 | 350 |
Maximálny priemer plášťa | 686 | 686 | 686 | 686 |
Maximálna šírka plášťa | 26 | 26 | 26 | 26 |
Šírka riadítok | 420 | 420 | 420 | 420 |
Všetky údaje sa uvádzajú v milimetroch alebo stupňoch.