Bike comparison
0
Naar de startpagina
Location icon DEALERS
JOBS CUSTOMER SUPPORT DEALERS NAVIGATION.WISHLISTOFFCANVASLINK
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

STEREO HYBRID ONE55 C:68X
SLX 750

Prijs* 6999 EUR

ArtNo. 736500
Vergelijking
Vergelijking
736500
360 view icon 360 view icon close

THE POWER
OF FUN

Een laag gewicht, een hoog snelheidspotentieel en doordachte integratie zijn drie kwaliteiten die de Stereo Hybrid ONE55 C:68X karakteriseren. Voor de constructie van z'n carbon frame zijn maar liefst zes verschillende vezelsoorten gebruikt, elk exact afgestemd op z'n specifieke rol in het frame. Het resultaat is niet alleen het lichste e-mtb-frame met geïntegreerde accu dat we ooit gemaakt hebben – tot 20% lichter dan het frame van de Stereo Hybrid 120 – maar óók het stijfste. Een lange reach en een verstelbare balhoofdbuishoek bieden in ruig terrein de controle waarnaar je op zoek was. Uiteraard ondersteund door het progressieve en capabele onderstel, met 150 mm veerweg aan de achterkant en 160 mm vooraan. De kabels lopen natuurlijk binnendoor, de nieuwe Bosch-display is fraai geïntegreerd in de bovenbuis, met een bluetooth-remote op het stuur als praktische optie. Wat een bike...

Framemateriaal

C:68X®

Framegewicht

2,9 kg

Accu

750 WH
Minder gewicht, meer snelheid, meer controle: dat is het idee achter de Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750. Dankzij de de expertise die we hebben in het bouwen van endurobikes en door ons meest geavanceerde C:68X-carbon toe te passen, is een e-mtb gecreëerd die het vermogen heeft bergen te verplaatsen.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
  6.  
  7.  
  8.  
STEREO HYBRID ONE55 C:68X
De C:68X® carbon-constructie is de ovetreffende trap van licht, sterk en stijf. Je vind C:68X® carbon daarom alleen in onze allerbeste frames. Hier is de afstemming van hoog-modulus-vezels, nanodeeltjes en hars in een extreem hoge mate geoptimaliseerd. Dit is de nieuwe referentie voor lichte, sterke en stijve carbon frames.
Dankzij ons Fully Integrated Battery-syteem verdwijnt de accu van de Bosch-motor bijna onzichtbaar in de onderbuis. De kunststof afdekklep is stof- en spatwaterbestendig en bovendien voorzien van een slot. Functioneel, fraai en veilig.
Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.
In veel opzichten is de accu de kern van een e-bike. Maar dat wil niet zeggen dat-ie ontoegankelijk moet zijn. Met ons Modular Battery System hebben we het omgekeerde gerealiseerd. Dat maakt het mogelijk de accu supersnel uit te nemen. Bovendien biedt dit systeem, mocht je behoefte hebben aan een grotere actieradius, de mogelijkheid grotere accu's te monteren.
Onze Agile Trail-geometrie is een doorontwikkeling van onze befaamde Agile Ride-geometrie. Een mix van wendbaarheid enerzijds en controle en stabiliteit anderszijds is nog steeds het uitgangspunt, maar dan met meer focus op ruig terrein en hoge snelheden. En op fun, ook dat. Door de bike lager te bouwen, heb je nog meer beweginsgvrijheid en kun je nóg uitdagender lijnen kiezen.
Als het goed is merk je niks van ons Effcient Trail Control-systeem. En dat wil niet zeggen dat het niet werkt, maar juist dat het wél werkt. Een geringe overbrengingsverhouding en een lineaire veercurve zijn de technische termen die aangeven dit systeem ervoor zorgt, dat oneffenheden zeer goed opgevangen worden, maar dat trapinvloeden geen negatieve invloed op de vering hebben.
Geen gedoe, gewoon één derailleurhanger die overal past: de innovatieve Universal Derailleur Hanger. Deze hanger beschikt bovendien over een breekbeveiliging. Maar de grootste plus is natuurlijk dat je deze derailleurhanger overal kunt krijgen. Universeel verkrijgbaar dus.
Bij ons Advanced Twin Mold-proces, dat toegepast wordt bij onze C:62®, C:68® en C:68X® carbon frames, gebruiken we twee uiterst zorgvuldig vervaardigde mallen. De eerste wordt gebruikt om verzekerd te zijn van precies de juiste laagopbouw, de tweede houdt tijdens het uitharden iedere vezel op precies de gewenste plaats. Het resultaat is een frame dat significant lichter en sterker is, met de juiste vezels op de juiste plaats.

Frame

frame

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

maat

29: M L XL

Vering

verende voorvork

RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 160mm

demper

RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60mm

demper hardware

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm

E-Bike-System

motor

Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System

remote

Bosch System Control, incl. Mini Remote

accu

Bosch PowerTube 750

oplader

Bosch 4A

Aandrijving en Remmen

remmen

Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)

achterderailleur

Sram GX Eagle™, 12-Speed

schakelaars

Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click

cranks

ACID E-Crank, 34T, 165mm

cassette

Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T

ketting

Sram NX Eagle™

kettinggeleider

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4

Cockpit

balhoofdlagers

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Stuurpen

Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm

stuur

Newmen Evolution SL 318.25, 780mm

handvatten

ACID Disrupt, Soft Compound

Wielen

wielen

Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

voorband

Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT

achterband

Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT

Overige Onderdelen

zadel

Natural Fit Venec

zadelpen

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

Productinformatie

kleur

liquidred´n´carbon

gewicht

22,6 kg

Art. nr.

736500

Prijs*

6999 EUR

*Winkeladviesprijs

Vanwege problemen in de toevoerketen kan de fiets geleverd worden met alternatieve onderdelen

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 5

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

135
kg

Maximaal Systeemgewicht

Het systeemgewicht heeft betrekking op het gewicht van de de fiets plus het gewicht van de berijder en alles dat hijj of zij bij zich heeft. Dit gewicht mag nooit overschreden worden.

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

TABEL SYSTEEMGEWICHT

Geometrie

Lui/Gematigd M L XL
Zitbuis 405 420 470
Bovenbuis (horizontaal) 599 / 601 626 / 629 657 / 659
Zitbuishoek 75.7° / 75.5° 75.7° / 75.5° 75.7° / 75.5°
Balhoofdbuishoek 64.4° / 65° 64.4° / 65° 64.4° / 65°
Liggende achtervork 454 454 454
Balhoofdbuis 105 115 135
Wielbasis 1234 / 1226 1263 / 1255 1295 / 1287
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven 32 / 30 32 / 30 32 / 30
Beenvrijheid - 80 mm 760 / 764 758 / 762 760 / 764
Reach 449 / 447 474 / 472 497 / 495
Stack 624 / 629 633 / 635 651 / 653
Zitbuis Bovenbuis (horizontaal) Zitbuishoek Balhoofdbuishoek Liggende achtervork Balhoofdbuis Wielbasis Trapashoogte ten opzichte van wielnaven Stack Reach Beenvrijheid - 80 mm

Ergonomie

M L XL
Lengte stuurpen 40 40 40
Hoek stuurpen 6° 6° 6°
Breedte stuur 780 780 780
Lengte crank 165 165 165
Lengte zadelpen 445 485 485
Diameter zadelpen 31.6 31.6 31.6
Verstelbereik zadelpen 150 170 170
Maximale diameter banden 755 755 755
Maximale breedte banden 66 66 66
Veerweg achter 150 150 150

Alle waardes in millimeters of graden.

Sneller, lichter, beter controleerbaar: de Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 combineert de downhilleigenschappen van onze beste dubbelgeveerde bikes met het allerlichtste e-mtb-frame met geïntegreerde accu dat we ooit gemaakt hebben. Dankzij het 85 Nm koppel van de Bosch CX-motor, een grote 750 Wh accu en een geïntegreerde bediening heb je de power beschikbaar om welke trail dan ook moeiteloos te veroveren. Maar power is niks zonder controle en daarom hebben we ons befaamde veersysteem uitgerust met een 160 mm RockShox Lyrik Select+ voorvork en een Super Deluxe Select+ demper. De lichte maar stevige Newmen Performance-wielen zijn voorzien van stevige en gripvaste Maxxis-rubbers: een Assegai 2.5 voor en een Minion DHR II 2.4 achter. Vierzuigerremmen van Magura met voor en achter extra grote remschijven garanderen veilig en betrouwbaar vertragen. Het versnellen is in handen van Sram: 12-speed GX Eagle. Deze e-mtb is overal klaar voor. Jij ook?

Meer modellen uit deze reeks

mgctlbxN$M360 mgctlbxV$4.6.12 mgctlbxL$C