NUROAD C:62
EX

Prijs* 75999 CZK

ArtNo. 130310

shiftblush´n´art

Vergelijking

LIGHTWEIGHT
TOUGHNESS

In het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.

Framemateriaal

C:62®

Maximale bandbreedte

50mm

Highlights

Met zijn shiftblush’n’art-lakwerk valt de Nuroad C:62 EX meteen op. Subtiel veranderende tinten komen samen in een opvallend motief dat elk frame uniek maakt. Met zijn frame van C:62®-carbon, zorgvuldig geselecteerde componenten en een gravel-specifieke geometrie geeft deze fiets een duidelijke boodschap af: puur avontuur.

Onontdekte routes wachten op je. En de Nuroad C:62 EX is er klaar voor. De basis wordt gevormd door een frame en vork van hoogwaardig C:62®-carbon. Licht maar stevig, met uitgebalanceerde rij- en stuureigenschappen. Het schakelen wordt verzorgd door Shimano's 12-speed gravelgroep GRX Di2. Elektrisch, uiteraard. Bijpassende hydraulische GRX-remmen zorgen voor het vertragen, daarbij geholpen door gripvaste Terra Trail-banden. Deze 45 millimeter brede rubbers van Continental liggen om lichte maar robuuste Advanced G.34-wielen van Newmen. Daarmee zijn al je wensen vervuld.

Frame

frame

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™

Niet al het carbon is gelijk. Bij ons C:62® carbon hebben we ten opzichte van ons HPC-carbon het aandeel hoog-modulus-vezels vergroot en zijn bovendien nanodeeltjes toegevoegd aan de hars. Het resultaat is een extreem licht, sterk en degelijk carboncomposiet.

Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.

Onze Integrated Seatpost Clamp ziet er natuurlijk vooral fraai uit. Maar dat is natuurlijk niet alles. Deze geïntegreerde zadelpenklem is namelijk ook lichter. We noemen dat win win.

Adventure sometimes demands different kit. That's where our low rider rack mounts come in. Designed to accept an optional fork rack, they're a great way to carry up to 10kg of additional weight for extended tours. Not only that but carrying some of your luggage over the front wheel helps improve weight distribution and handling. Win, win.

Lange tochten of wedstrijden door onherbergzame landschappen? Dan komt onze Gravel Endurance-geometrie van pas. Met een zitpositie die ook na een lange dag trappen nog comfortabel is. En met een uitgebalanceerde mix van wendbaarheid en stabiliteit, zodat je enerzijds snel kunt reageren en anderzijds altijd controle houdt.

Onze gravelbikes zijn zó veelzijdig, dat vroeg of laat de behoefte opkomt om er met tassen op uit te trekken. Gelukkig zijn onze gravelbikes daar klaar voor, met volop ruimte voor spatborden en genoeg nokjes voor het monteren van een bagagedrager en (dynamo)verlichting.

Bij ons Advanced Twin Mold-proces, dat toegepast wordt bij onze C:62®, C:68® en C:68X® carbon frames, gebruiken we twee uiterst zorgvuldig vervaardigde mallen. De eerste wordt gebruikt om verzekerd te zijn van precies de juiste laagopbouw, de tweede houdt tijdens het uitharden iedere vezel op precies de gewenste plaats. Het resultaat is een frame dat significant lichter en sterker is, met de juiste vezels op de juiste plaats.

Because the Nuroad C:62 is built for adventure, we added a third bottle cage mount under the down tube. Use it for carrying tools and a spare inner tube, or carry another water bottle – the choice is yours. Either way, you're all set for extended exploring.

maat

XS, S, M, L, XL

starre vork

CUBE C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

Aandrijving en Remmen

achterderailleur

Shimano GRX Di2 ST-RX825

remmen

Shimano GRX BR-RX820, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

achterderailleur

Shimano GRX Di2 RD-RX827-SGS, 12-Speed

trapaslagers

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

cranks

Shimano GRX FC-RX820-1, Hollowtech II, 40T

cassette

Shimano SLX CS-M7100, 10-51T

ketting

Shimano CN-M7100

Cockpit

balhoofdlagers

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Stuurpen

CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link

stuur

Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm

stuurlint

ACID Bartape CC 3.0

Wielen

wielen

Newmen Advanced G.34, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

banden

Conti Terra Trail, ShieldWall, 45-622

Overige Onderdelen

zadel

ACID Nuance Pro

zadelpen

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

extra's

ACID Pack Pro 0,7 Top Tube Bag

Productinformatie

kleur

shiftblush´n´art

gewicht

8,6 kg

Art. nr.

130310

Prijs*

75999 CZK

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 2

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

	XS	S	M	L	XL
Zitbuis	430	460	490	510	540
Bovenbuis (horizontaal)	522	537	560	575	592
Zitbuishoek	75.5°	74.7°	73.9°	73°	73°
Balhoofdbuishoek	69°	70°	71.5°	72°	72.5°
Liggende achtervork	440	440	440	442	442
Balhoofdbuis	102	124	155	174	197
Wielbasis	1043	1044	1046	1048	1060
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	70	70	70	70	70
Beenvrijheid - 80 mm	743	771	805	824	851
Reach	388	388	393	392	402
Stack	520	544	579	599	623

Ergonomie

	XS	S	M	L	XL
Lengte stuurpen	80	90	100	100	110
Breedte stuur	400	420	420	440	440
Lengte crank	170	170	170	170	172.5
Lengte zadelpen	350	350	400	400	400
Diameter zadelpen	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Maximale diameter banden	728	728	728	728	728
Maximale breedte banden	50	50	50	50	50