STEREO ONE22
RACE

RRP* 4899 BGN

Codice articolo 835210

wine´n´grey

Confronto

THE
PATHFINDER

Come tutti i nostri telai, anche Stereo ONE22 è stato concepito per fornire le prestazioni migliori a fronte della massima leggerezza ottenibile. I tubi idroformati a triplo spessore sono finalizzati a contenere il peso il più possibile, senza compromettere la resistenza. Al contempo, il tubo di sterzo conico e il perno posteriore Boost 148 assicurano precisione di guida e un'efficienza di pedalata incredibile. Il tutto è stato costruito attorno alla nostra cinematica Efficient Trail Control e a una forcella da 130 mm, che, assieme alla geometria Agile Trail, vi consentiranno di mantenere saldamente il controllo in ogni situazione. E abbiamo anche aggiunto al sistema Size Split l'opzione XS con ruote da 27,5" per i ciclisti meno alti, che tuttavia non vogliono scendere a compromessi in quanto a prestazioni.

Materiale del telaio

HPA

Boost

148x12mm

Misure

Size Split

High-light

Anche i corridori sanno che la comodità può contribuire a migliorare le prestazioni. Ecco perché abbiamo creato Stereo ONE22 Race, una biammortizzata incentrata sul comfort e il controllo, con cui conquistare i trail. L'affermata cinematica CUBE e componenti attentamente selezionati vi forniranno tutto il necessario per andare più lontano, più velocemente e meglio.

Stereo ONE22 Race vanta le migliori prestazioni da trail della categoria e il massimo comfort. A tal fine, l'abbiamo dotata del leggendario cambio Shimano XT 1x12, sinonimo di affidabilità e di una gamma di rapporti straordinaria. Quindi, abbiamo aggiunto freni a disco idraulici Shimano XT abbinati, affinché disponiate sempre di controllo assoluto. La forcella Fox 34 Float Rhythm e l’ammortizzatore posteriore Float Performance dominano le irregolarità del terreno fornendo un comfort sublime. Il tutto interagisce con un set di ruote Newmen Performance 30, avvolto da pneumatici Schwalbe Nobby Nic da 2,4” e un reggisella telescopico CUBE che migliora il controllo in discesa. Dove vi porteranno le vostre esplorazioni?

Telaio

telaio

HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH

La bicicletta deve essere perfettamente adatta a voi. Per questo motivo abbiamo creato Size Split. Per i ciclisti più bassi la ruota standard più piccola da 27,5 pollici ci consente di costruire telai che si adattano bene, mantenendo agilità e sicurezza. E per i ciclisti più alti abbiamo una serie di misure attorno alla veloce ruota standard da 29 pollici. Indifferentemente dalla vostra scelta, potete essere certi di ottenere una versione che vi dà l’impressione che la bicicletta sia stata costruita proprio per voi.

Un mozzo più ampio rende la ruota più rigida e una ruota più rigida significa maggiore maneggevolezza. Questa è il concetto che sta dietro la battuta posteriore standard Boost 148 che consente un maggiore distanziamento tra le flange per una migliore prestazione della ruota senza influire sulla precisione del cambio o l’efficienza della trasmissione. In poche parole, potete andare più velocemente e con maggiore intensità con una migliore maneggevolezza e ruote più forti.

La geometria Agile Trail è un’evoluzione della nostra famosa e apprezzata geometria Agile Ride che presta con particolare attenzione ai ciclisti che amano sfidare i propri limiti sui sentieri. Riducendo l'altezza di standover e lasciando più spazio al ciclista per muoversi sulla bici, abbiamo creato una configurazione che premia la scelta anche dei percorsi più avventurosi. Perché, dopo tutto, si tratta solo di divertirsi.

La nostra serie Efficient Trail Control funziona in background in modo che tutti possano divertirsi di più sui sentieri. Un basso rapporto di leva e un tasso di compressione lineare sono le soluzioni tecniche che rendono queste bici sono molto sensibili agli ostacoli dei sentieri, pur rimanendo insensibili all'effetto bobbing indotto dalla pedalata e offrendo una gamma completa di escursione.

I nostri telai in alluminio di alta gamma sono costruiti con il metodo Advanced Hydroforming. Questo processo produttivo utilizza un fluido ad alta pressione per modificare la forma di un tubo di alluminio, sfruttando al meglio le proprietà del materiale e massimizzando la resistenza, riducendo al minimo il peso. Tutto ciò aiuta a ridurre il numero di saldature, ottenendo un telaio dalle prestazioni e dall’aspetto migliori sotto ogni punto di vista.

misura

Size Split: 27.5: XS // 29: S, M, L, XL

Sospensione

forcella ammortizzata

Fox 34 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110mm, 130mm

ammortizzatore

Fox Float, 190x45mm, Open/Firm Mode

viteria ammortizzatore

Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm

Trasmissione e freni

freni

Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)

cambio

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

comandi cambio

Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus

movimento centrale

Shimano BB-MT500PA, 92mm Pressfit

guarnitura

Shimano XT FC-M8100, Boost, 30T

pacco pignoni

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

catena

Shimano CN-M6100

Cockpit

serie sterzo

VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)

Attacco Manubrio

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

manubrio

CUBE Rise Trail Bar, 760mm

manopole

ACID Disrupt, Soft Compound

Ruote

ruote

Newmen Performance 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

copertoni

Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.4

Dotazione

sella

ACID Nuance Lite

reggisella

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

Informazioni articolo

colore

wine´n´grey

peso

14,3 kg

Codice articolo

835210

RRP*

4899 BGN

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 4

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

115
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Tabella dei pesi di sistema

Geometria

	XS	S	M	L	XL
Tubo Piantone	350	370	420	470	520
Tubo Orizzontale Virtuale	547	570	591	614	640
Angolo del sedile	75.3°	75.3°	75.3°	75.3°	75.3°
Angolo del tubo di sterzo	67.5°	67°	67°	67°	67°
Foderi	417	436	436	436	436
Tubo sterzo	100	100	103	113	133
Passo	1096	1145	1166	1190	1218
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	20	-40	-40	-40	-40
Altezza di proiezione - 80mm	699	696	739	770	810
Reach	405	420	440	460	480
Stack	567	604	606	615	634

Ergonomia

	XS	S	M	L	XL
Lunghezza dello stelo	40	50	50	60	70
Stelo dell'angolo	6°	6°	6°	6°	6°
Larghezza manubrio	760	760	760	760	760
Lunghezza della manovella	170	170	170	170	170
Lunghezza del reggisella	361	403	462	462	510
Diametro del reggisella	31.6	31.6	31.6	31.6	31.6
Escursione reggisella	100	120	150	150	170
Diametro massimo del pneumatico	718	758	758	758	758
Larghezza massima del pneumatico	64	64	64	64	64
Escursione carro posteriore	120	120	120	120	120