Wybrany wariant nie ma jeszcze wskaźnika dostępności. Symbol strzałki do poprzedniego wariantu

GRAVEL
EXPRESS

Rama Nuroad C:62 zawiera w sobie wszystko, co wiemy o budowaniu responsywnych ram karbonowych i przepakowuje je w formacie idealnym do szybkiej jazdy szutrowej. Jest też prześwit na opony do 45 mm, nawet z zamontowanymi błotnikami. Pakiet wyposażenia zawiera również tylny bagażnik, podpórkę i zestaw oświetleniowy, a widelec karbonowy ma dwie pozycje mocowania bagażnika dla jeszcze większej nośności. Posiada też zintegrowany zacisk siodełka i częściowo zintegrowane prowadzenie kabli, aby uzupełnić elegancki, organiczny wygląd ramy. A przy całkowitej wadze zaledwie 1150 g dla średniej ramy (bez akcesoriów), jest autentyczny ekspres szutrowy...

Materiał ramy C:62® Carbon
Prześwit opony 45mm
Konfiguracja Fully Equipped
Szczegóły
Dzięki pełnemu pakietowi wyposażenia: błotnikom, tylnemu bagażnikowi, zestawowi oświetlenia i podpórkce, Nuroad C:62 Pro FE jest gotowy na każde wyzwanie. Od codziennych dojazdów do pracy po dłuższą trasę w terenie, a nawet wyścigi szutrowe- jego zwrotność i wyposażenie podołają każdemu wyzwaniu. Jesteście gotowi?
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
Szczegóły
Dzięki pełnemu pakietowi wyposażenia: błotnikom, tylnemu bagażnikowi, zestawowi oświetlenia i podpórkce, Nuroad C:62 Pro FE jest gotowy na każde wyzwanie. Od codziennych dojazdów do pracy po dłuższą trasę w terenie, a nawet wyścigi szutrowe- jego zwrotność i wyposażenie podołają każdemu wyzwaniu. Jesteście gotowi?

NUROAD C:62

Szukasz roweru, który pozwoli Ci się wyżyć? Pełny pakiet wyposażenia Nuroad C:62 Pro FE – w tym błotniki, bagażnik tylny, zestaw oświetleniowy i podpórka – daje ogromną przewagę. Na eskapady, dojazdy do pracy, dłuższe wyścigi szutrowe... to coś dla Ciebie.Rama karbonowa C:62® i w pełni karbonowy widelec gwarantują niską masę, znakomite prowadzenie i wygodę, a mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX i przyczepne opony, Schwalbe 45mm G-One Overland Performance na kołach Newmen Advanced G.34 SJ dają Ci kontrolę w każdych warunkach. A wytrzymała i łatwa w obsłudze przekładnia Shimano GRX 2x12 oznacza, że zawsze masz odpowiedni bieg na wyciągnięcie ręki.

Rama

rama

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™

Whoever wants to keep the essentials close at hand on long rides needs quick access to them. The custom-designed frame bag integrates seamlessly with the bike and offers space for tools, energy bars and other essentials – secure, discreet and always within easy reach.
Rama karbonowa ramie karbonowej nie równa. Dzięki naszej technologii C:62® zwiększyliśmy zawartość włókien o wysokim module (czyli sztywności), a następnie wzmocniliśmy powstały materiał nanocząsteczkami wprowadzonymi do żywicy wiążącej. Mówiąc prościej, jest to niezwykle mocny, lekki i wytrzymały materiał.
Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.
Nasz zintegrowany zacisk na sztycy pod siodełkiem to wyraz naszego dążenia do dopracowania najmniejszych detali. Jego minimalistyczna konstrukcja pasuje do stonowanego wyglądu ramy. To w sumie też jest ważne -- bo kto by nie chciał, żeby jego rower świetnie się prezentował? Oczywiście oprócz tego pozwala też oszczędzić kilka cennych gramów. Co jest przynajmniej równie ważne...
Rower jest niezwykle wszechstronnym narzędziem. Dlatego wiele osób dodaje akcesoria, takie jak bagażnik, błotniki, podpórka i światła. W przypadku serii Fully Equipped nie jest to konieczne, ponieważ już się tym zajęliśmy. Dzięki starannie dobranym akcesoriom, dopasowanych i zintegrowanych z każdym rowerem, poradzisz sobie w każdej sytuacji -- zarówno w drodze do pracy, jak i na dłuższej trasie.
Przygoda czasami wymaga innego wyposażenia. I tu wkracza nasz bagażnik rowerowy low rider. Zaprojektowane tak, aby pomieścić opcjonalny przedni bagażnik, są doskonałym sposobem na przewożenie do 10 kg dodatkowego ładunku podczas dłuższych wycieczek. Co więcej, przewożenie części bagażu na przednim kole pomaga poprawić rozkład i przenoszenie ciężaru. Same korzyści.
Na szutrowe eskapady lub wyścigi, Geometria Gravel Endurance została stworzona z myślą o Tobie. Dzięki pozycji jazdy zoptymalizowanej pod długich tras oraz kątom i wymiarom ramy zapewniającym idealną równowagę między zwrotnością i stabilnością, to wszystko, czego potrzebujesz na wyprawę w teren.
Jeśli chcesz się ścigać, obowiązują pewne zasady. Wiemy o tym, dlatego wszystkie nasze rowery szosowe, które mogłyby być używane do wyścigów, są w pełni zgodne z przepisami UCI dotyczącymi projektu i konstrukcji. Stworzyliśmy pełną gamę wysokowydajnych maszyn, które spełniają wymogi, dzięki czemu Ty możesz się skoncentrować na własnych osiągach...
Jeden uniwersalny standard: wymiana mocowania przerzutki stał się dużo łatwiejsza dzięki Universal Derailleur Hanger. Dzięki konstrukcji, która zapewnia trochę luzu w obrocie, aby zapobiec zacięciom łańcucha, poprawia wydajność zmiany biegów i współpracuje ze wszystkimi układami napędowymi. Co najważniejsze, jest to ustandaryzowana część, która jest dostępna wszędzie.
W procesie Advanced Twin Mold wykorzystujemy dwie precyzyjnie wykonane formy do skonstruowania naszych ram karbonowych C:62®, C:68® i C:68X®. Pierwsza forma zapewnia odpowiednie ułożenie włókien. Druga, wewnętrzna forma zapewnia, że każde włókno pozostaje we właściwej pozycji w trakcie utwardzania ramy. W efekcie uzyskujemy znacząco lżejszą i bardziej wytrzymałą ramę, o gęstości włókien dopasowanej do spodziewanych obciążeń w konkretnych miejscach.
Ponieważ Nuroad C:62 został zaprojektowany z myślą o przygodach, dodaliśmy trzeci uchwyt na bidon pod dolną rurą. Użyj go do przewożenia narzędzi i zapasowej dętki lub dodatkowego bidonu – wybór należy do Ciebie. Tak czy inaczej, jesteś gotowy na dłuższą eksplorację.

wymiary

XS, S, M, L, XL

widelec sztywny

CUBE C:62®, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

Układ napędowy i hamulce

dźwignie zmiany biegów / hamulca

Shimano GRX ST-RX820

układ hamulcowy

Shimano GRX BR-RX820, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

tylna przerzutka

Shimano GRX RD-RX820, 12-Speed

przednia przerzutka

Shimano GRX FD-RX820-F

suport

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

mechanizm korbowy

Shimano GRX FC-RX820, 48x31T

kaseta

Shimano 105 CS-HG710, 11-36T

łańcuch

Shimano CN-M8100

Kokpit

łożyska sterowe

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"

Mostek

CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link

kierownica

Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm

owijka

ACID Bartape CC 3.0

Koła

koła

Newmen Advanced G.34 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

opony

Schwalbe G-One Overland Performance Line, Kevlar, TLR, 45-622

Zestaw wykończeniowy

siodełka

ACID Nuance Pro

wspornik siodełka

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

przednie światła

ACID ARC Pro 130 StvZo

światło tylne

ACID Pro Evolution

błotniki

ACID 56 BB-Mount

dzwonek

Knog Oi

bagażnik

ACID Gravel

Informacje o produkcie

kolor

cedar´n´stone

waga

10,2 kg

Art. No

1136250

SCD*

11699 PLN

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 2

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

100
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Geometria

XS S M L XL
Rura podsiodłowa 430 460 490 510 540
Górna rura pozioma 522 537 560 575 592
Kąt nachylenia siodełka 75.5° 74.7° 73.9° 73° 73°
Kąt rury czołowej 69° 70° 71.5° 72° 72.5°
Wsporniki łańcucha 440 440 440 442 442
Rura czołowa 102 124 155 174 197
Rozstaw osi 1043 1044 1046 1048 1060
Wysokość BB do piasty 70 70 70 70 70
Wysokość występu - 80mm 743 771 805 824 851
Zasięg 388 388 393 392 402
Stack 520 544 579 599 623

Ergonomia

XS S M L XL
Długość mostka 80 80 90 100 110
Kąt nachylenia mostka -6° -6° -6° -6° -6°
Szerokość kierownicy 400 420 420 440 440
Długość korby 165 165 170 170 172.5
Długość sztycy podsiodłowej 350 350 400 400 400
Średnica sztycy 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Maksymalna średnica opony 728 728 728 728 728
Maksymalna szerokość opony 50 50 50 50 50

Wszystkie wartości podane są w milimetrach lub stopniach.