Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

GO-ANYWHERE
ADVENTURE

Form meets function in the elegant shape of the Nuroad Hybrid C:62's carbon frame. Sure, it's a great looker, with a clean profile and organic curves. But we haven't forgotten practicality, like incorporating clearance for tyres up to 50mm even with mudguards fitted. Or carrier mounting points at the rear and on the full carbon fork, for maximum bikepacking versatility. The Bosch drive system's control unit is incorporated into the top tube, with a mini handlebar remote, and the frame is PowerMore-ready for a +250Wh battery booster pack. The seat clamp is hidden, there's a Direct Mount lightweight chain guide, a flat mount kickstand interface, Boost rear end and UDH derailleur hanger. We reckon we've ticked all the boxes. Over to you...

Materiał ramy

C:62®

Akumulator

400Wh

Prześwit opony

50mm
Video Thumbnail
Najważniejsze cechy
Much of the world isn't paved, so we've built the perfect bike to go out and discover it. The Nuroad Hybrid C:62 EXC combines our elegant and practical C:62® carbon frame with Bosch's lightweight motor technology and carefully selected components. It's light, adaptable and rugged. Over to you...
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
Here it is: the bike that effortlessly blends road bike refinement with gravel ruggedness. The Nuroad Hybrid C:62 EXC's Sram Rival XPLR AXS 1x13 gears deliver a wide range of closely spaced ratios with electronic precision, for perfect cadence in any situation. Bosch's light SX drive and 400Wh battery combination gives up to 60Nm of assistance, and we pre-installed X-Connect so it's easy to add a compatible ACID front light. The elegantly sculpted C:62® carbon frame and fork have attachment points for mudguards and carriers, with more than enough clearance for the Schwalbe 45mm G-One RS Pro tyres that grace the Newmen Performance Gravel 25 wheelset. And strong, progressive Sram Rival AXS hydraulic disc brakes have the power to ensure you're always in full control, whatever the weather or ground conditions. It's the complete package.

RAMA

rama

C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery

Rama karbonowa ramie karbonowej nie równa. Dzięki naszej technologii C:62® zwiększyliśmy zawartość włókien o wysokim module (czyli sztywności), a następnie wzmocniliśmy powstały materiał nanocząsteczkami wprowadzonymi do żywicy wiążącej. Mówiąc prościej, jest to niezwykle mocny, lekki i wytrzymały materiał.
Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.
Technologia Bosch SX obejmuje nową, lżejszą i łatwiejszą w regulacji konfigurację akumulatora. Aby bardziej zaoszczędzić na wadze, w pełni zintegrowaliśmy akumulator z rurą dolną. Oznacza to, że możemy go umieścić w optymalnej pozycji, aby uzyskać najlepszy rozkład i przenoszenie ciężaru, a także zaoszczędzić więcej masy przy konstrukcji dolnej rury, która jest dokładnie dopasowana i nie wymaga pokrywy. A opcja Power More oznacza, że możesz szybko i łatwo dodać dodatkowy akumulator 250 Wh, aby zwiększyć zasięg. Podwójna korzyść.
Na szutrowe eskapady lub wyścigi, Geometria Gravel Endurance została stworzona z myślą o Tobie. Dzięki pozycji jazdy zoptymalizowanej pod długich tras oraz kątom i wymiarom ramy zapewniającym idealną równowagę między zwrotnością i stabilnością, to wszystko, czego potrzebujesz na wyprawę w teren.
W procesie Advanced Twin Mold wykorzystujemy dwie precyzyjnie wykonane formy do skonstruowania naszych ram karbonowych C:62®, C:68® i C:68X®. Pierwsza forma zapewnia odpowiednie ułożenie włókien. Druga, wewnętrzna forma zapewnia, że każde włókno pozostaje we właściwej pozycji w trakcie utwardzania ramy. W efekcie uzyskujemy znacząco lżejszą i bardziej wytrzymałą ramę, o gęstości włókien dopasowanej do spodziewanych obciążeń w konkretnych miejscach.
X-Connect to prosty sposób na podłączenie kompatybilnej lampy ACID do roweru CUBE. Dzięki złączu wbudowanemu w łożyska sterowe i okablowaniu ukrytemu w ramie, wszystko, co musisz zrobić, to zamocować lampę, podłączyć ją... i gotowe. Widzieć i być widzianym, w łatwy sposób.

wymiary

XS, S, M, L, XL

widelec sztywny

CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

SYSTEM E-BIKE

układ napędowy

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

kontroler bezprzewodowy

Bosch System Control, incl. Mini Remote

akumulator

Bosch CompactTube 400

ładowarka

Bosch 2A


UKŁAD NAPĘDOWY I HAMULCE

dźwignie zmiany biegów / hamulca

Sram Rival AXS E1

układ hamulcowy

Sram Rival AXS E1, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (180/180)

tylna przerzutka

Sram Rival XPLR AXS E1, 13-Speed

mechanizm korbowy

ACID MTB Hybrid Pro, 40T

kaseta

Sram XPLR XG-1351, 10-46T

łańcuch

Sram Rival

prowadnica łańcucha

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

KOKPIT

łożyska sterowe

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"

Mostek

CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link

kierownica

Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm

owijka

ACID Bartape CC 3.0

KOŁA

koła

Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x148mm, Tubeless Ready

opony

Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622

ZESTAW WYKOŃCZENIOWY

siodełka

ACID Nuance Pro

wspornik siodełka

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

pedały

ACID PP Trekking

INFORMACJE O PRODUKCIE

kolor

blackline

waga

14,1 kg

Art. No

117250

Sugerowana cena detaliczna

1899990 HUF

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 2

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

100
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Geometria

XS S M L XL
Rura podsiodłowa 430 460 490 510 540
Górna rura pozioma 522 537 560 575 592
Kąt nachylenia siodełka 75.5° 74.7° 73.9° 73° 73°
Kąt rury czołowej 69.5° 70.5° 71.5° 72° 72.5°
Wsporniki łańcucha 453 453 453 453 453
Rura czołowa 95 112 145 164 187
Rozstaw osi 1053 1052 1059 1060 1072
Wysokość BB do piasty 70 70 70 70 70
Wysokość występu - 80mm 740 773 804 825 857
Zasięg 387 388 393 392 402
Stack 524 544 579 599 623

Ergonomia

XS S M L XL
Długość mostka 80 80 80 90 100
Szerokość kierownicy 420 420 440 440 460
Długość korby 160 160 165 165 170
Długość sztycy podsiodłowej 350 350 350 400 400
Średnica sztycy 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Maksymalna średnica opony 728 728 728 728 728
Maksymalna szerokość opony 50 50 50 50 50

Wszystkie wartości podane są w milimetrach lub stopniach.