PHENIX C:68X
SLT

Sugerowana cena detaliczna 34995 RON

Nr Produktu 845700

Porównaj

CROSS-COUNTRY
PERFECTION 2.0

Wiemy co nieco o tworzeniu szybkich ram do wyścigów przełajowych, ale nowy Phenix C:68X podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej. Jak? Na początek użyliśmy naszej wysokiej jakości karbonu C:68X®, aby uzyskać jak najniższą wagę, wysoką wytrzymałość i komfort jazdy. Przeprojektowaliśmy złącze rury podsiodłowej tak, aby zawierało zintegrowany zacisk podsiodłowy. To niewielki akcent, ale – wraz z wewnętrznym prowadzeniem kabli – uzupełnia estetyczne, eleganckie, organiczne kształty ramy. Jest też możliwość regulacji kąta łożysk sterowych, dzięki czemu możesz dostosować prowadzenie roweru do własnych upodobań.

Materiał ramy

C:68X®

Masa ramy

< 900 g

Zakres regulacji kąta

0,6°

Bezkompromisowa wydajność wymaga bezkompromisowej konstrukcji. Wysokiej jakości karbonowa rama Phenix C:68X SLT zapewnia tempo i komfort jazdy, których potrzebujesz, aby osiągnąć szczyt własnych możliwości, a wyposażenie dobrano specjalnie, aby zapewnić maksymalną prędkość.

PHENIX C:68X

Łącząc całą naszą wiedzę w zakresie konstrukcji ram karbonowych, C:68X® Carbon wykorzystuje optymalną mieszankę włókien węglowych i nanocząsteczkowej żywicy. Precyzyjna technologia produkcji Advanced Twin Mold oznacza natomiast, że unikamy zbędnych miejsc klejenia i wkładek. To nowy punkt odniesienia dla lekkich, sztywnych i mocnych ram.

Gdy napędza cię siła grawitacji, szlak jest wymagający, a liczy się każda sekunda, geometria Twojego roweru CUBE może okazać się kluczowa. Dlatego nasze regulowane łożyska sterowe pozwalają dostosować kąt nachylenia, dzięki czemu możesz ustawić rower tak, jak lubisz. Nieco bardziej nachylony dla większej stabilności, lub bardziej stromy dla lepszej zwrotności. Decyzja należy do Ciebie.

Szersza piasta to sztywniejsze koło, a sztywniejsze koło oznacza lepsze prowadzenie. Takie jest założenie standardu piasty tylnej Boost 148, który pozwala na szerszy rozstaw kołnierzy w celu uzyskania lepszych osiągów bez wpływu na dokładność zmiany biegów lub wydajność układu napędowego. Mówiąc najprościej, możesz jechać szybciej i ostrzej dzięki lepszemu prowadzeniu i mocniejszym kołom.

Do jazdy w terenie potrzebujesz roweru, który jest responsywny, ale jednocześnie daje poczucie stabilności i bezpieczeństwa. Temu właśnie służy geometria Agile Ride. Dzięki idealnemu połączeniu precyzji sterowania, zwrotności przy podjazdach i stabilności przy zjazdach, jest to idealne rozwiązanie dla każdego rowerzysty, który ceni sobie czas spędzony na szlaku. Jeśli kochasz kolarstwo górskie, od razu poczujesz się jak w domu...

Zdalnie opuszczana sztyca to znakomite rozwiązanie do odważniejszej jazdy, zwiększające pewność siebie i poziom kontroli przy stromych zjazdach. Nasze rowery Dropper Post Ready umożliwiają jej zamontowanie, dzięki wewnętrznemu prowadzeniu kabli do dźwigni sterującej sztycą. Po zainstalowaniu zapomnisz, że ją masz... do czasu aż będzie ci potrzebna.

W procesie Advanced Twin Mold wykorzystujemy dwie precyzyjnie wykonane formy do skonstruowania naszych ram karbonowych C:62®, C:68® i C:68X®. Pierwsza forma zapewnia odpowiednie ułożenie włókien. Druga, wewnętrzna forma zapewnia, że każde włókno pozostaje we właściwej pozycji w trakcie utwardzania ramy. W efekcie uzyskujemy znacząco lżejszą i bardziej wytrzymałą ramę, o gęstości włókien dopasowanej do spodziewanych obciążeń w konkretnych miejscach.

RAMA

rama

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™

wymiary

29: S, M, L , XL

ZAWIESZENIE

widelec amortyzowany

Fox 32 SC Float Factory Grip SL, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm, Kashima Coated

UKŁAD NAPĘDOWY I HAMULCE

układ hamulcowy

Magura MT8 SL FM, Hydr. Disc Brake (160/180)

tylna przerzutka

Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

manetki

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

suport

Sram DUB MTB Wide, 92mm Pressfit

mechanizm korbowy

Sram XX SL Eagle™ Transmission, Carbon, 34T, Powermeter

kaseta

Sram XX SL Eagle™ Transmission XS-1299, 10-52T

łańcuch

Sram XX SL Eagle™ Transmission

KOKPIT

łożyska sterowe

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

zintegrowana kierownica/ mostek

CUBE Phenix Carbon Cockpit System

uchwyty

ACID React Pro

KOŁA

koła

Newmen Phase 30 light/light VONOA Carbon, 24/24 Carbon Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

opona przednia

Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25

opona tylna

Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25

ZESTAW WYKOŃCZENIOWY

siodełka

Natural Fit Nuance SLT Carbon

wspornik siodełka

Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm

bonusy

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes

INFORMACJE O PRODUKCIE

kolor

liquidlava´n´black

waga

8,5 kg

Art. No

845700

Sugerowana cena detaliczna

34995 RON

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na trwające problemy w łańcuchu dostaw, rower może być dostarczany z pewnymi modyfikacjami.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 3

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

115
kg

Maksymalna waga systemu

Waga systemu opisuje maksymalną dopuszczalną masę całkowitą. Pod żadnym pozorem nie wolno jej przekraczać.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

	S	M	L	XL
Rura podsiodłowa	370	420	450	510
Górna rura pozioma	575	605	630	660
Kąt nachylenia siodełka	74.7°	74.3°	74.3°	74.3°
Kąt rury czołowej	68.6°	68.6°	68.6°	68.6°
Wsporniki łańcucha	425	425	425	425
Rura czołowa	94	97	110	126
Rozstaw osi	1091	1117	1143	1174
Wysokość BB do piasty	63	63	63	63
Wysokość występu - 80mm	762	793	817	857
Zasięg	410	434	456	481
Stack	609	612	624	639

Ergonomia

	S	M	L	XL
Długość mostka	80	80	100	100
Kąt nachylenia mostka	-12°	-12°	-9°	-9°
Szerokość kierownicy	740	740	760	760
Długość korby	170	175	175	175
Długość sztycy podsiodłowej	400	400	430	430
Średnica sztycy	27.2	27.2	27.2	27.2
Maksymalna średnica opony	750	750	750	750
Maksymalna szerokość opony	60	60	60	60

Wszystkie wartości podane są w milimetrach lub stopniach.

Moc i kontrola – to one są kluczem do osiągnięcia maksymalnej prędkości. Dzięki lekkiej i wygodnej jednoczęściowej kombinacji kierownica/mostek masz wszystko czego potrzebujesz, na wyciągnięcie ręki. Nowa, elektroniczna grupa sprzętowa Sram XX SL Eagle Transmission umożliwia szybką, ultra-precyzyjną zmianę biegów w szerokim zakresie. Przyczepne opony Schwalbe 2,25cala, ultralekkie dętki Schwalbe Aerothan i lekkie, sztywne i mocne koła Newmen Phase 30 zapewniają niezbędną moc, a widelec Fox Float 32 Factory SC z odwróconym łukiem pomaga utrzymać właściwy kurs. Aby zagwarantować, że będziesz mógł utrzymać prędkość na każdym zakręcie, zamontowaliśmy też potężne hamulce Magura MT8 SL z tarczą 180 mm z przodu.