STEREO HPC
TM

SCD* 13499 PLN

Nr Produktu 1172300

cedar´n´grey

Porównaj

TRAIL
TAMER

Jako pierwsi przyznamy, że jesteśmy zadowoleni z wyglądu Stereo HPC. Jest dość elegancki, prawda? Przedni trójkąt karbonowy HPC i aluminiowy tył są niewątpliwie schludne. Ale przyjrzyjmy się dokładniej, bo chodzi też o praktyczność i funkcjonalność. Na przykład prosta rura podsiodłowa pozwala na dłuższą zdalnie opuszczaną sztycę. Gwintowany dolny suport posiada bezpieczne, trzyśrubowe mocowanie prowadnicy łańcucha ISCG05. Hak UDH jest wytrzymały i perspektywiczny. Dostępny jest też nowy i ulepszony schowek w głównej rurze. Łożyska sterowe z regulacją kąta i wewnętrznym prowadzeniem kabli, ale także z portami w rurze czołowej do opcjonalnego pózintegrowanego prowadzenia kabli. Oraz modułowe mocowanie na górnej rurze do urządzeń Garmin/Wahoo/X-Mount. Gotowy na szlak, ze wszystkim czego potrzebujesz.

Materiał ramy Carbon Front Triangle

Zakres regulacji kąta 0.6°

Szczegóły

Jest stonowanie i jest Stereo HPC TM. Jego kolorystyka cedar'n'grey raczej nie spłoszy zwierzyny, ale jego wydajność na szlaku jest naprawdę drapieżna. Skonstruowany i wyposażony, aby sprostać trudnym szlakom i wyjść z nich zwycięsko, ma wszystko, czego potrzebujesz, aby wynieść swoje osiągi na wyższy poziom.

Szczegóły

Jest stonowanie i jest Stereo HPC TM. Jego kolorystyka cedar'n'grey raczej nie spłoszy zwierzyny, ale jego wydajność na szlaku jest naprawdę drapieżna. Skonstruowany i wyposażony, aby sprostać trudnym szlakom i wyjść z nich zwycięsko, ma wszystko, czego potrzebujesz, aby wynieść swoje osiągi na wyższy poziom.

STEREO HPC

Jest wiele rzeczy, które pasują do naprawdę dobrego roweru trailowego, a świetnie wyglądająca, wydajna rama jest z pewnością jedną z nich – więc Stereo HPC TM już na starcie wypada nieźle. Na tym zresztą nie poprzestaliśmy. Każdy nasz rower Trail Motion musi również stawiać czoła trudnym szlakom, więc wybraliśmy widelec Fox 36 Float Performance Elite Grip X i tłumik Float X Performance Elite. Dzięki 145 mm skoku tylnego koła i 150 mm skoku przedniego koła, utrzymuje opony – w tym przypadku Schwalbe Magic Mary i Romy 2,5 cala na kołach Newmen Beskar 30 – w ścisłym kontakcie z podłożem. Hydrauliczne tarcze Sram Maven Base zapewniają pełną kontrolę, a przekładnia Sram Eagle 90 Transmission 1x12 przenosi Twoją moc na szlak. Dzięki zdalnie opuszczanej sztycy dla lepszej kontroli na wyboistych trasach. jest gotowa na wszystko.

Rama

rama

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, ISCG 05, UDH™

How do you like your cables? Every CUBE Stereo is supplied with Internal Cable Routing because it's neat and unobtrusive, but you can choose to run the cables through the ports on the side of the frame instead for a Semi-Internal setup, if that's more your thing.

Gdy napędza cię siła grawitacji, szlak jest wymagający, a liczy się każda sekunda, geometria Twojego roweru CUBE może okazać się kluczowa. Dlatego nasze regulowane łożyska sterowe pozwalają dostosować kąt nachylenia, dzięki czemu możesz ustawić rower tak, jak lubisz. Nieco bardziej nachylony dla większej stabilności, lub bardziej stromy dla lepszej zwrotności. Decyzja należy do Ciebie.

HPC – wysokowydajny karbon– pozwala nam konstruować lżejsze, wytrzymalsze i sztywniejsze ramy. Dzięki połączeniu starannego projektowania ramy i zmiennej grubości układu włókien jesteśmy w stanie precyzyjnie dostosować wydajność każdej ramy, aby dokładnie spełniała nasze wymagania dotyczące wagi, sztywności, wytrzymałości i trwałości.

Jeden uniwersalny standard: wymiana mocowania przerzutki stał się dużo łatwiejsza dzięki Universal Derailleur Hanger. Dzięki konstrukcji, która zapewnia trochę luzu w obrocie, aby zapobiec zacięciom łańcucha, poprawia wydajność zmiany biegów i współpracuje ze wszystkimi układami napędowymi. Co najważniejsze, jest to ustandaryzowana część, która jest dostępna wszędzie.

Schowek w rurze dolnej to sprytny sposób na przewożenie rzeczy w zintegrowanym, bezpiecznym i zamykanym schowku. Dzięki osłonie chroniącej przed deszczem i łatwemu dostępowi idealnie nadaje się do przewożenia wszystkiego – od kurtki przeciwdeszczowej, przez przekąski, aż po parę rękawiczek... wszystkiego, czego potrzebujesz.

wymiary

S, M, L, XL

Zawieszenie

widelec amortyzowany

Fox 36 Float Performance Elite GRIPX, Tapered, 15x110mm, 150mm, Kashima Coated

tłumik

Fox Float X Performance Elite, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever

osprzęt tłumika

Front: 35x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm

Układ napędowy i hamulce

układ hamulcowy

Sram Maven Base, Hydr. Disc Brake (200/200)

tylna przerzutka

Sram Eagle™ 90 Transmission, 12-Speed

manetki

Sram Eagle™ 90 Transmission

suport

Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA

mechanizm korbowy

Sram Eagle™ 90 Transmission DUB, 30T

kaseta

Sram XS-1270, 10-52T

łańcuch

Sram GX Eagle™ Transmission

prowadnica łańcucha

MRP AMg CS

Kokpit

łożyska sterowe

Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Mostek

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

kierownica

Newmen Beskar 318.40, 800mm

uchwyty

ACID Endure

Koła

koła

Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

opona przednia

Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Ultrasoft, Kevlar, 2.5

opona tylna

Schwalbe Romy Gravity Pro, Soft, Kevlar, 2.5

Zestaw wykończeniowy

siodełka

ACID Venec Lite

wspornik siodełka

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm

Informacje o produkcie

kolor

cedar´n´grey

waga

16,3 kg

Art. No

1172300

SCD*

13499 PLN

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 4

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

100
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

Nachylona/Umiarkowana	S	M	L	XL
Rura podsiodłowa	370	405	420	470
Górna rura pozioma	565 / 566	592 / 594	620 / 622	652 / 653
Kąt nachylenia siodełka	76.7° / 76.5°	77.6° / 77.3°	77.5° / 76.5°	77.3° / 76.5°
Kąt rury czołowej	64.2° / 64.8°	64.2° / 64.8°	64.2° / 64.8°	64.2° / 64.8°
Wsporniki łańcucha	439	439	439	439
Rura czołowa	100	106	116	136
Rozstaw osi	1198 / 1195	1225 / 1218	1255 / 1247	1288 / 1281
Wysokość BB do piasty	36 / 34	36 / 34	36 / 34	36 / 34
Wysokość występu - 80mm	733	730	731	733
Zasięg	430 / 428	455 / 453	480 / 478	505 / 503
Stack	621	627	366	654

Ergonomia

	S	M	L	XL
Długość mostka	50	50	50	50
Kąt nachylenia mostka	6°	6°	6°	6°
Szerokość kierownicy	800	800	800	800
Długość korby	165	165	170	170
Średnica sztycy	31.6	31.6	31.6	31.6
maks. głębokość wsunięcia sztycy	280	320	330	390
Skok sztycy	150	170	200	200
Maksymalna średnica opony	761	761	761	761
Maksymalna szerokość opony	65	65	65	65
Skok tylnego zawieszenia	146	146	146	146