Wybrany wariant nie ma jeszcze wskaźnika dostępności. Symbol strzałki do poprzedniego wariantu

TRAIL
KING

Jako pierwsi przyznamy, że jesteśmy zadowoleni z wyglądu Stereo C:62'. Jest dość elegancki, prawda? Kształty karbonowej ramy C:62® są z pewnością schludne. Ale przyjrzyjmy się dokładniej, bo chodzi też o praktyczność i funkcjonalność. Na przykład prosta rura podsiodłowa pozwala na dłuższą zdalnie opuszczaną sztycę. Gwintowany dolny suport posiada bezpieczne, trzyśrubowe mocowanie prowadnicy łańcucha ISCG05. Hak UDH jest wytrzymały i perspektywiczny. Dostępny jest też nowy i ulepszony schowek w głównej rurze. Łożyska sterowe z regulacją kąta i wewnętrznym prowadzeniem kabli, ale także z portami w rurze czołowej do opcjonalnego pózintegrowanego prowadzenia kabli. Oraz modułowe mocowanie na górnej rurze do urządzeń Garmin/Wahoo/X-Mount. Gotowy na szlak, ze wszystkim czego potrzebujesz.

Materiał ramy C:62® Carbon
Zakres regulacji kąta 0.6°
Szczegóły
Losowy, niemal pajęczynowy wzór wykończenia w kolorystyce artichoke'n'black jest subtelny i adekwatny dla roweru, który najpewniej będzie spędzał większość czasu na łonie natury. Ale bądźmy szczerzy, Ciebie najpewniej bardziej interesuje wyposażenie i osiągi na trasie. Dzięki tak dobremu rowerowi możesz jeździć na każdym szlaku. Szybciej.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
  6.  
Szczegóły
Losowy, niemal pajęczynowy wzór wykończenia w kolorystyce artichoke'n'black jest subtelny i adekwatny dla roweru, który najpewniej będzie spędzał większość czasu na łonie natury. Ale bądźmy szczerzy, Ciebie najpewniej bardziej interesuje wyposażenie i osiągi na trasie. Dzięki tak dobremu rowerowi możesz jeździć na każdym szlaku. Szybciej.

STEREO C:62

Nie da się ukryć, że dobieranie wyposażenia dla roweru takiego jak Stereo C:62 SLT jest satysfakcjonujący. Rama tak dobra zasługuje na to, co najlepsze i to właśnie to jej daliśmy. Zaczęliśmy od widelca Fox 36 Float Factory Grip X2, a następnie zamontowaliśmy dopasowany tłumik Float X Factory – dzięki czemu masz 150 mm skoku zawieszenia z przodu i 145 mm z tyłu. Korba Race Face Era dostarcza moc za pośrednictwem niezrównanej przekładni Shimano XTR Di2 1x12 do zestawu kołowego Newmen Phase 30 z oponami Schwalbe Romy 2,4 cala, gwarantując niesamowitą przyczepność i oszałamiające przyspieszenie. Utrzymanie tego wszystkiego w ryzach jest zadaniem potężnych, progresywnych hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano XTR. A detale, takie jak zdalnie opuszczana sztyca i kokpit Race Face z wygodną kierownicą Era, zapewniają ciągłą kontrolę. To perfekcja, do tego gotowa na szlak.

Rama

rama

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™

How do you like your cables? Every CUBE Stereo is supplied with Internal Cable Routing because it's neat and unobtrusive, but you can choose to run the cables through the ports on the side of the frame instead for a Semi-Internal setup, if that's more your thing.
Rama karbonowa ramie karbonowej nie równa. Dzięki naszej technologii C:62® zwiększyliśmy zawartość włókien o wysokim module (czyli sztywności), a następnie wzmocniliśmy powstały materiał nanocząsteczkami wprowadzonymi do żywicy wiążącej. Mówiąc prościej, jest to niezwykle mocny, lekki i wytrzymały materiał.
Gdy napędza cię siła grawitacji, szlak jest wymagający, a liczy się każda sekunda, geometria Twojego roweru CUBE może okazać się kluczowa. Dlatego nasze regulowane łożyska sterowe pozwalają dostosować kąt nachylenia, dzięki czemu możesz ustawić rower tak, jak lubisz. Nieco bardziej nachylony dla większej stabilności, lub bardziej stromy dla lepszej zwrotności. Decyzja należy do Ciebie.
Jeden uniwersalny standard: wymiana mocowania przerzutki stał się dużo łatwiejsza dzięki Universal Derailleur Hanger. Dzięki konstrukcji, która zapewnia trochę luzu w obrocie, aby zapobiec zacięciom łańcucha, poprawia wydajność zmiany biegów i współpracuje ze wszystkimi układami napędowymi. Co najważniejsze, jest to ustandaryzowana część, która jest dostępna wszędzie.
Schowek w rurze dolnej to sprytny sposób na przewożenie rzeczy w zintegrowanym, bezpiecznym i zamykanym schowku. Dzięki osłonie chroniącej przed deszczem i łatwemu dostępowi idealnie nadaje się do przewożenia wszystkiego – od kurtki przeciwdeszczowej, przez przekąski, aż po parę rękawiczek... wszystkiego, czego potrzebujesz.
W procesie Advanced Twin Mold wykorzystujemy dwie precyzyjnie wykonane formy do skonstruowania naszych ram karbonowych C:62®, C:68® i C:68X®. Pierwsza forma zapewnia odpowiednie ułożenie włókien. Druga, wewnętrzna forma zapewnia, że każde włókno pozostaje we właściwej pozycji w trakcie utwardzania ramy. W efekcie uzyskujemy znacząco lżejszą i bardziej wytrzymałą ramę, o gęstości włókien dopasowanej do spodziewanych obciążeń w konkretnych miejscach.

wymiary

S, M, L, XL

Zawieszenie

widelec amortyzowany

Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 150mm, Kashima Coated

tłumik

Fox Float X Factory, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever

osprzęt tłumika

Front: 35x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm

Układ napędowy i hamulce

układ hamulcowy

Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake (203/203)

tylna przerzutka

Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System

manetki

Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach

suport

Race Face, 73mm, BSA

mechanizm korbowy

Race Face Era, 30T

kaseta

Shimano XTR CS-M9200, 10-51T

łańcuch

Shimano CN-M9100

prowadnica łańcucha

MRP AMg CS

Kokpit

łożyska sterowe

Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Mostek

Race Face Turbine R 35

kierownica

Race Face ERA 35

uchwyty

ACID Endure

Koła

koła

Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

opony

Schwalbe Romy Trail Pro, Soft, Kevlar, 2.4

Zestaw wykończeniowy

siodełka

ACID Venec

wspornik siodełka

Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated

Informacje o produkcie

kolor

artichoke´n´black

waga

13,6 kg

Art. No

1172900

SCD*

24749 PLN

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 4

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

100
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Geometria

Nachylona/Umiarkowana S M L XL
Rura podsiodłowa 370 405 420 470
Górna rura pozioma 565 / 566 592 / 594 620 / 622 652 / 653
Kąt nachylenia siodełka 76.7° / 76.5° 77.6° / 77.3° 77.5° / 76.5° 77.3° / 76.5°
Kąt rury czołowej 64.2° / 64.4° 64.2° / 64.8° 64.2° / 64.8° 64.2° / 64.8°
Wsporniki łańcucha 439 439 439 439
Rura czołowa 100 106 116 136
Rozstaw osi 1198 / 1195 1225 / 1218 1255 / 1247 1288 / 1281
Wysokość BB do piasty 36 / 34 36 / 34 36 / 34 36 / 34
Wysokość występu - 80mm 733 730 731 733
Zasięg 430 / 428 455 / 453 480 / 478 505 / 503
Stack 619 / 621 625 / 627 634 / 636 652 / 654

Ergonomia

S M L XL
Długość mostka 50 50 50 50
Szerokość kierownicy 780 780 780 780
Długość korby 165 165 170 170
Długość sztycy podsiodłowej 0 0 0
Średnica sztycy 31.6 31.6 31.6 31.6
maks. głębokość wsunięcia sztycy 280 320 330 390
Skok sztycy 150 180 210 210
Maksymalna średnica opony 761 761 761 761
Maksymalna szerokość opony 65 65 65 65
Skok tylnego zawieszenia 146 146 146 146

Wszystkie wartości podane są w milimetrach lub stopniach.

More models of this series