NUROAD C:62
EX

Sugerowana cena detaliczna 3099 EUR

Nr Produktu 830300

desertstone´n´green

Porównaj

LIGHTWEIGHT
TOUGHNESS

Rama Nuroad C:62 to kulminacja naszych doświadczeń w projektowaniu karbonowych ram gravel Zwiększyliśmy prześwit na opony do 50mm. Posiada zintegrowany zacisk siodełka i częściowo zintegrowane prowadzenie kabli, aby uzupełnić elegancki, organiczny wygląd ramy. Jest kompatybilna z przerzutkami UDH, aby zapewnić wszechstronność i możliwość przyszłych modyfikacji. Widelec karbonowy C:62® ma dwie pozycje mocowania bagażnika. A waga ramy przy tych wszystkich praktycznych innowacjach? Zaledwie 1150 g, dla ramy średniego rozmiaru. Jest więc wytrzymała, ale też niezwykle lekka. Oto prawdziwa wszechstronność na nową erę szutrowej eksploracji.

Materiał ramy

C:62®

Prześwit opony

50 mm

Dobry rower szutrowy musi być wytrzymały, ale powinien być również lekki. Dzięki eleganckiej, praktycznej konstrukcji ramy i wysokiej jakości materiałowi karbonowemu C:62®, Nuroad C:62 EX wyznacza nowy standard w zakresie zwrotności, wydajności, wytrzymałości i wszechstronności.

NUROAD C:62

Rama karbonowa ramie karbonowej nie równa. Dzięki naszej technologii C:62® zwiększyliśmy zawartość włókien o wysokim module (czyli sztywności), a następnie wzmocniliśmy powstały materiał nanocząsteczkami wprowadzonymi do żywicy wiążącej. Mówiąc prościej, jest to niezwykle mocny, lekki i wytrzymały materiał.

Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.

Nasz zintegrowany zacisk na sztycy pod siodełkiem to wyraz naszego dążenia do dopracowania najmniejszych detali. Jego minimalistyczna konstrukcja pasuje do stonowanego wyglądu ramy. To w sumie też jest ważne -- bo kto by nie chciał, żeby jego rower świetnie się prezentował? Oczywiście oprócz tego pozwala też oszczędzić kilka cennych gramów. Co jest przynajmniej równie ważne...

Przygoda czasami wymaga innego wyposażenia. I tu wkracza nasz bagażnik rowerowy low rider. Zaprojektowane tak, aby pomieścić opcjonalny przedni bagażnik, są doskonałym sposobem na przewożenie do 10 kg dodatkowego ładunku podczas dłuższych wycieczek. Co więcej, przewożenie części bagażu na przednim kole pomaga poprawić rozkład i przenoszenie ciężaru. Same korzyści.

Na szutrowe eskapady lub wyścigi, Geometria Gravel Endurance została stworzona z myślą o Tobie. Dzięki pozycji jazdy zoptymalizowanej pod długich tras oraz kątom i wymiarom ramy zapewniającym idealną równowagę między zwrotnością i stabilnością, to wszystko, czego potrzebujesz na wyprawę w teren.

W procesie Advanced Twin Mold wykorzystujemy dwie precyzyjnie wykonane formy do skonstruowania naszych ram karbonowych C:62®, C:68® i C:68X®. Pierwsza forma zapewnia odpowiednie ułożenie włókien. Druga, wewnętrzna forma zapewnia, że każde włókno pozostaje we właściwej pozycji w trakcie utwardzania ramy. W efekcie uzyskujemy znacząco lżejszą i bardziej wytrzymałą ramę, o gęstości włókien dopasowanej do spodziewanych obciążeń w konkretnych miejscach.

Ponieważ Nuroad C:62 został zaprojektowany z myślą o przygodach, dodaliśmy trzeci uchwyt na bidon pod dolną rurą. Użyj go do przewożenia narzędzi i zapasowej dętki lub dodatkowego bidonu – wybór należy do Ciebie. Tak czy inaczej, jesteś gotowy na dłuższą eksplorację.

Wyboiste drogi i szlaki potrafią mocno wytrząsnąć. Aby utrzymać wszystko na swoim miejscu i uniknąć kłopotów z wypadającym łańcuchem, wyposażyliśmy Nuroad C:62 w prowadnicę łańcucha do przekładni 1x. Ponieważ jest zaprojektowana w tym właśnie celu, praktycznie nie ma sposobu, aby spadła z zębatki... abyś Ty mógł skoncentrować się na jeździe.

RAMA

rama

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Kickstand Option, 12x142mm, UDH™

wymiary

XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm)

widelec sztywny

CUBE C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

UKŁAD NAPĘDOWY I HAMULCE

dźwignie zmiany biegów / hamulca

Sram Rival eTap AXS™

układ hamulcowy

Sram Rival AXS™ (160/160)

tylna przerzutka

Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

suport

Sram DUB Road Wide, Pressfit

mechanizm korbowy

Sram Rival 1 Wide, DUB, 40T

kaseta

Sram XS-1275, 10-52T

łańcuch

Sram GX Eagle Transmission

KOKPIT

łożyska sterowe

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"

Mostek

CUBE CIS Stem w/ Cable Routing

kierownica

Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm

owijka

ACID Bartape CX

KOŁA

koła

Newmen Advanced G.34 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

opony

Conti Terra Trail, ShieldWall, 45-622

ZESTAW WYKOŃCZENIOWY

siodełka

ACID Nuance Pro

wspornik siodełka

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

bonusy

ACID Pack Pro 0,7 Top Tube Bag

INFORMACJE O PRODUKCIE

kolor

desertstone´n´green

waga

8,7 kg

Art. No

830300

Sugerowana cena detaliczna

3099 EUR

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na trwające problemy w łańcuchu dostaw, rower może być dostarczany z pewnymi modyfikacjami.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 2

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

130
kg

Maksymalna waga systemu

Waga systemu opisuje maksymalną dopuszczalną masę całkowitą. Pod żadnym pozorem nie wolno jej przekraczać.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

	XS	S	M	L	XL
Rura podsiodłowa	430	460	490	510	540
Górna rura pozioma	522	537	560	575	592
Kąt nachylenia siodełka	75.5°	74.7°	73.9°	73°	73°
Kąt rury czołowej	69°	70°	71.5°	72°	72.5°
Wsporniki łańcucha	440	440	440	442	442
Rura czołowa	102	124	155	174	197
Rozstaw osi	1043	1044	1046	1048	1060
Wysokość BB do piasty	70	70	70	70	70
Wysokość występu - 80mm	743	771	805	824	851
Zasięg	388	388	393	392	402
Stack	520	544	579	599	623

Ergonomia

	XS	S	M	L	XL
Długość mostka	80	80	90	100	100
Szerokość kierownicy	420	440	440	460	460
Długość korby	170	170	172.5	172.5	175
Długość sztycy podsiodłowej	350	350	350	400	400
Średnica sztycy	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Maksymalna średnica opony	728	728	728	728	728
Maksymalna szerokość opony	50	50	50	50	50

Wszystkie wartości podane są w milimetrach lub stopniach.

Nieznane szlaki kuszą, a Nuroad C:62 EX jest gotowy. Został zaprojektowany wokół ramy karbonowej C:62® i widelca C:62®, które łączą wytrzymałość i komfort z precyzyjnym prowadzeniem. Zaczęliśmy od przekładni Sram GX Eagle 1x12 i korby Sram Rival, zapewniając niezrównany zakres i super-precyzyjną elektroniczną zmianę biegów. Dopasowane hydrauliczne hamulce tarczowe Sram Rival AXS współpracują z przyczepnymi oponami Continental Terra Trail 45 mm na kołach Newmen Advanced G.34, aby zapewnić Ci pełną kontrolę. A dzięki miejscu na opcjonalne błotniki oraz przednie i tylne bagażniki, jesteś gotowy na każdy scenariusz.