REACTION TM
ONE

ArtNo. 1142100

kolibri´n´black

Compare

TRAIL
TOUGH
FUN

There's more than one way to get down a tough trail, and the Reaction TM proves the point. With a 65° head angle, 73.5° seat tube angle and a low standover, it's designed to be stable and reassuring when the trail is throwing questions at you and you're not sure of the answer. Short chainstays tuck the rear wheel under the rider for tight handling and superior traction, and there's plenty of clearance to run tyres up to 2.5in. Stealth dropper routing is standard, of course, as is a UDH hanger for future-proof gearing. And we included a durable moulded chainstay protector for quiet descents, plus an ISCG chain guide to keep everything on track.

Frame Material Aluminium Lite

Tire clearance 2.6''

Boost 148x12mm

Sizes Size Split

Details

You can't miss the bright colours of the Reaction TM ONE's eye-catching kolibri'n'black paint finish. And the good news is, that vibrance is matched by its performance. Built to deliver fun by the bucketload, the 140mm fork and trail-ready components will have you coming back for more!

Details

You can't miss the bright colours of the Reaction TM ONE's eye-catching kolibri'n'black paint finish. And the good news is, that vibrance is matched by its performance. Built to deliver fun by the bucketload, the 140mm fork and trail-ready components will have you coming back for more!

REACTION TM

We're picky about which bikes get to wear the Trail Motion name, but the Reaction TM ONE has earned its place in this special CUBE category. Its long, low and slack frame – built to make tough trails easy to handle – is just the beginning. We chose an SR Suntour XCR36X air fork up front for its simple adjustment, 140mm of travel and super-precise steering. It's your wingman for when things get rowdy. Schwalbe's Magic Mary and Tacky Chan 2.4in tyres aid and abet your line choices, helped along by a remote dropper post. Magura's powerful Louise hydraulic disc brakes keep everything under control. And Shimano's 1x11 Cues gears put the right ratio at your fingertips. It's got it all – the rest is down to you.

Rám

rám

Aluminium Lite, Trail Motion Geometry, AMF, Internal Cable Routing, Tapered Headtube, ISCG05, Boost 148, UDH™

Existuje hliník a pak je tu CUBE Aluminium Lite. Tento tepelně zpracovaný hliník 6061 je tuhý, odolný proti únavě a díky své přirozené odolnosti proti korozi je skvělým materiálem pro výrobu lehkých trubkových sad – a rámů jízdních kol. A to vše bez zbytečného zvyšování hmotnosti, abyste si mohli CUBE co nejlépe užít.

Správné kolo by vám mělo dokonale sedět. Proto jsme vytvořili Size Split. Pro jezdce nižšího vzrůstu můžeme díky menšímu standardu kol 27,5 palce vyrábět rámy, které dobře padnou a zároveň zůstávají agilní a jisté. A pro vyšší jezdce jsme vytvořili řadu velikostí podle standardu rychlých kol 29er. Ať už si vyberete jakékoli, můžete si být jisti, že vám kolo padne, jako by bylo vyrobeno přímo pro vás.

Širší náboj znamená tužší kolo a tužší kolo pak lepší jízdní vlastnosti. To je základem standardu zadního náboje Boost 148, který umožňuje širší rozteč pro lepší výkon kola, aniž by to mělo vliv na přesnost řazení nebo účinnost hnacího ústrojí. Jednoduše řečeno, s lepší ovladatelností a silnějšími koly můžete jet rychleji a rychleji.

Kabely spojují ovládací prvky na řídítkách s důležitými součástkami, jako jsou převody a brzdy, ale není nutné, aby vám překážely. Díky vnitřnímu vedení kabelů jsme omezili nepořádek a údržbu tím, že vedeme kabely skrz rám, čímž jsme je ochránili před znečištěním prachem a vodou – nebo poškozením odřením – a také jsme zlepšili vzhled vašeho kola.

Pokud chcete jezdit na trailech pro zábavu a na rovině, naše trailová geometrie je to, co potřebujete. O něco větší zdvih odpružení vpředu, dostatek prostoru pro pohyb a design kokpitu, který zdůrazňuje ovladatelnost, třešničkou na dortu je vždy mimořádná péče, kterou věnujeme výběru brzd a kol pro naše kola TM.

Teleskopická sedlovka je skvělým doplňkem pro dobrodružnou jízdu, který zvyšuje jistotu a kontrolu při prudkých sjezdech. Naše kola s označením Dropper Post Ready jsou na toto užitečné vylepšení připravena, protože obsahují vnitřní vedení kabelů pro dálkovou ovládací páčku sedlovky. Po instalaci na ni zapomenete... dokud ji nebudete potřebovat.

Jeden standard pro všechny: snadná výměna inovativní patky rámu Universal Derailleur Hanger. Díky konstrukci, která zahrnuje prostor pro otáčení, aby se zabránilo zaseknutí řetězu, zlepšuje řazení a funguje se všemi hnacími řetězy. Nejlepší je, že se jedná o standardní díl, který je k dostání kdekoli.

Hladké svařování není snadné, ale to věci, které za něco stojí, obvykle nejsou. Má dvě výhody. Za prvé, a to je nejzřejmější, vypadá to skvěle: jedna trubka jako by téměř přecházela do druhé. Za druhé, a to je přinejmenším stejně důležité, pomáhá minimalizovat špičkové zatížení svařovaných oblastí, což zvyšuje pevnost a odolnost rámu.

velikosti

27.5: XS, S // 29: M, L, XL

Suspension

Odpružená vidlice

SR Suntour XCR36 2CR Air, Tapered, 15x110mm, 140mm

Drivetrain & brakes

brzdy

Magura Louise, Hydr. Disc Brake (203/180)

přehazovačka

Shimano Cues RD-U6000-GS, 11-Speed

řazení

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire Plus

bottom bracket

Prowheel BSA PW-MB68

kliky

Shimano Cues FC-U6000-1, 32T

kazeta

KMC LG-11, 11-50T

řetěz

KMC xGlide

Cockpit

hlavové složení

VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

Představec

CUBE Performance Stem SLX, FPI-Link, 31.8mm

řídítka

Newmen Evolution SL 318.25, 760mm

gripy

ACID React Pro

Wheels

kola

ACID SLX 30, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

přední plášť

Schwalbe Magic Mary, Soft, Trail, Draht, 2.4

zadní plášť

Schwalbe Tacky Chan, Soft, Trail, Draht, 2.4

Finishing kit

sedlo

ACID Venec Lite

sedlovka

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 30.9mm

Product information

barva

kolibri´n´black

hmotnost

16,1 kg

Art. No

1142100

Vzhledem k nepředvídatelným okolnostem v dodavatelském řetězci může být kolo dodáno s odchylkami

More Information

Bike category of use: 3

You can find more information about Bike Classification at the following link.

More Information

100
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

System weight table

Geometry

	XS	S	M	L	XL
Seat tube	320	370	405	420	470
Top Tube Horizontal	570	590	610	630	653
Seat angle	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°
Head tube angle	65°	65°	65°	65°	65°
Chainstays	408	408	427	427	427
Head tube	100	100	100	100	110
Wheelbase	1111	1131	1181	1201	1226
BB-Height to Hub	46	46	60	60	60
Protrusion height - 80mm	699	698	735	741	768
Reach	404	424	442	462	482
Stack	605	605	635	635	644

Ergonomics

	XS	S	M	L	XL
Stem length	40	40	50	50	50
Angle stem	6°	6°	6°	6°	6°
Handlebar width	760	760	760	760	760
Crank length	165	165	165	170	170
Length seat post	403	460	505	505	505
Diameter seatpost	30.9	30.9	30.9	30.9	30.9
Stroke seatpost	125	150	175	200	200
Diameter tire maximum	724	724	764	764	764
Width tire maximum	67	67	67	67	67