LITENING AERO C:68X
FRAMESET

ArtNo. 1133960

graphic´n´white

available from December 2026

Compare

ANATOMY
OF SPEED

Appearances can be deceptive. Lurking beneath the Litening AERO C:68X's joyful, youthful and almost flippant graphic'n'white livery is, in fact, a very serious machine. Because in racing, every watt saved counts. Which is why we went back to the drawing board with the Litening AERO C:68X frameset, and came up with this: a C:68X® frame and fork combination that's 150g lighter and up to 6 watts faster than anything we've built before. With the IC Aero Max Cockpit there's an additional 1 watt saving, too. Those are differences you can see in your results. It's all done by combining pro peloton experience and feedback with wind tunnel testing and Computer Fluid Dynamics, backed up by stress-testing in our own in-house test lab. It's fun to go very, very fast, after all.

Frame Material C:68X® Carbon

Frame weight 980g

Tire clearance 34mm

Details

There's a playfulness to the Litening AERO C:68X's graphic'n'white finish, which combines an understated base coat with youthful graphics. Because, after all, riding should be fun. But don't be fooled. Because beneath this exuberant exterior is a finely tuned race machine, built from our premium C:68X carbon and carefully crafted to be as slippery through the air as possible. So have fun. But above all, go fast...

Details

There's a playfulness to the Litening AERO C:68X's graphic'n'white finish, which combines an understated base coat with youthful graphics. Because, after all, riding should be fun. But don't be fooled. Because beneath this exuberant exterior is a finely tuned race machine, built from our premium C:68X carbon and carefully crafted to be as slippery through the air as possible. So have fun. But above all, go fast...

LITENING AERO C:68X

Building a race bike that's as aero as possible within UCI rules is exactly the kind of thing that we relish at CUBE. And here's the result: the Litening AERO C:68X frameset. Crafted with our premium C:68X® carbon material and designed with extensive use of Computer Fluid Dynamics and real-world wind tunnel testing, it's now lighter and faster than ever. The frameset package includes a Newmen Streem Allround 49/54 wheelset, CUBE IC Aero Max Cockpit and redesigned aero seatpost. With clearance for up to 34mm tyres, a future-proof UDH rear end and full compatibility with all CUBE one-piece cockpits, it's got everything you need to race, faster.

Rám

rám

Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, UDH™

Our flex seatpost helps take some of the buzz and vibration out of the road surface, making it 10% more comfortable than a regular seatpost – and it also features an aero profile, for the best possible performance.

Karbon C:68X® kombinuje všechny naše zkušenosti z výroby karbonových rámů do dokonalého materiálu, který využívá optimální směs vláken a pryskyřice s nanočásticemi. Díky přesné výrobě Advanced Twin Mold se můžeme vyhnout i lepeným pouzdrům nebo vložkám. Jedná se o nový standard pro lehkou, tuhou a pevnou konstrukci.

Naše integrovaná objímka sedlovky je součástí naší snahy o promyšlené detaily, abyste mohli sklízet ovoce. Její minimalistický design odpovídá střídmé estetice rámu. A to je samozřejmě důležité – protože proč byste nechtěli, aby vaše kolo vypadalo skvěle? A navíc ušetříte pár gramů. A to je stejně důležité...

Kompletní interní vedení kabelů odstraňuje nepořádek v podobě externích kabelů a nechává ho v minulosti. Začali jsme úplně od začátku a navrhli rám a řídítka tak, aby bylo možné vést řadicí a brzdová lanka zevnitř a nic nenarušovalo čisté linie kola. Je úhlednější, aerodynamičtější, chrání kabely před poškozením a snižuje nároky na údržbu. Všechno správně.

Pokud chcete závodit, existují pravidla. Uvědomujeme si to, a proto jsou všechna naše silniční závodní kola, která by mohla být použita k závodění, plně v souladu s předpisy UCI pro design a konstrukci jízdních kol. Vytvořili jsme celou řadu vysoce výkonných strojů, které dodržují pravidla, takže se můžete soustředit jen na svůj výkon...

Vzduch brzdí, a proto je důležitá aerodynamicky optimalizovaná geometrie. Tento systém byl vyvinut na základě kombinace testování v aerodynamickém tunelu, počítačové dynamiky kapalin a zpětné vazby od sportovců a je to náš způsob, jak zajistit, abyste ze sebe a svého kola dostali ten nejlepší možný výkon. Stabilní, když to potřebujete, agilní, když je to důležité, a především velmi, velmi rychlé.

Víme, že chcete mít přehled o svých výkonnostních statistikách. Je to důležité, a proto jsme navrhli elegantní, nenápadný držák na váš cyklopočítač. Nyní můžete zaznamenávat data a přistupovat k nim, ať už jedete kamkoli, s vědomím, že je vaše zařízení bezpečně připevněno a nehrozí mu žádné nebezpečí.

Jeden standard pro všechny: snadná výměna inovativní patky rámu Universal Derailleur Hanger. Díky konstrukci, která zahrnuje prostor pro otáčení, aby se zabránilo zaseknutí řetězu, zlepšuje řazení a funguje se všemi hnacími řetězy. Nejlepší je, že se jedná o standardní díl, který je k dostání kdekoli.

S naším pokročilým procesem Twin Mold používáme pro naše karbonové rámy C:62®, C:68® a C:68X® dvě přesně vyrobené formy. První forma zajišťuje přesné položení. Druhá, vnitřní forma udržuje každé vlákno přesně tam, kde má být, zatímco se rám vytvrzuje. Výsledkem je výrazně lehčí a pevnější rám s hustotou vláken přizpůsobenou předpokládanému zatížení v konkrétních bodech.

velikosti

50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

Pevná vidlice

Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100mm

Cockpit

hlavové složení

Acros, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"

integrovaná řídítka/ představec

IC Aero Max Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

omotávka

ACID Bartape RC 2.5

Wheels

kola

Newmen Streem A.49/54 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

Finishing kit

sedlovka

Litening C:68X® Aero, Comfort Flex

Product information

barva

graphic´n´white

hmotnost

2,4 kg

Art. No

1133960

Vzhledem k nepředvídatelným okolnostem v dodavatelském řetězci může být kolo dodáno s odchylkami

More Information

Bike category of use: 6

You can find more information about Bike Classification at the following link.

More Information

100
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

System weight table

Geometry

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Seat tube	460	480	500	520	540	560	580
Top Tube Horizontal	527	537	550	565	580	592	604
Seat angle	75°	74.2°	73.5°	73.5°	73°	72.5°	72.5°
Head tube angle	72.2°	74.2°	73°	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°
Chainstays	410	410	410	410	410	410	410
Head tube	110	120	140	160	180	195	210
Wheelbase	981	981	984	995	1005	1011	1023
BB-Height to Hub	72	72	69	69	67	67	67
Protrusion height - 80mm	747	762	784	804	824	840	855
Reach	389	389	389	398	403	405	412
Stack	514	524	542	563	580	594	609

Ergonomics

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Stem length	90	90	100	100	110	120	120
Angle stem	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°
Handlebar width	380	380	380	400	400	420	420
Length seat post	380	380	380	380	380	430	430
Diameter tire maximum	696	696	696	696	696	696	696
Width tire maximum	34	34	34	34	34	34	34