Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

LET THE
GOOD TIMES ROLL

The AMS Hybrid ONE44 C:62 frame begins with our time-proven C:62® carbon, crafted into a structure that's light enough for a lively ride feel but plenty tough enough for the trails. The 400Wh battery is incorporated into the down tube, as close to the lightweight Bosch SX motor as possible to improve handling, and the frame is PowerMore-ready for a 250Wh range boost with the optional battery pack. Internal Cable Routing complements the frame's sleek silhouette and there's a lightweight Direct Mount chain guide. With a UDH gear hanger and angle adjustable headset so you can tweak the handling to suit your riding style, it's got everything you need for fast-paced trail riding.

Frame Material

C:62®

Battery

400Wh

Angle Adjustment

0.6°
Video Thumbnail
Highlights
All-mountain riding, but better than ever. With a light and agile C:62® carbon frame, up to 60Nm of pedal assistance from Bosch's svelte SX drive with 400Wh battery, and trail-tested components that won't let you down, the AMS Hybrid ONE44 C:62 Race is all about fun on tap.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
They say the frame's the heart of a bicycle, but that's only partly true of the AMS Hybrid ONE44 C:62 Race 400X. Sure, we used our C:62® carbon to create a light, tough and agile frame. Then added a RockShox Psylo Gold air fork and Super Deluxe Select+ shock, to keep the Newmen Performance 30 wheels shod with Continental 2.4in Xynotal tyres glued to the trail. And powerful Sram Maven Base hydraulic disc brakes, plus slick and tough Sram Transmission 90 1x12 gears, give you all the stop and go you need. But the added secret sauce is Bosch's light but powerful SX drive with 400Wh battery (and optional 250Wh PowerMore range extender). With up to 60Nm of torque and a natural ride feel, it's the perfect accompaniment to our light, agile all mountain trail-tamer.

Rám

rám

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link. Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Uhlík nemusí být jako uhlík. U našeho karbonu C:62® jsme zvýšili obsah vláken s vysokým modulem pružnosti a výsledný materiál jsme pak vyztužili nanočásticemi zapracovanými do spojovací pryskyřice. To vše je elegantní způsob, jak vytvořit extrémně pevný, lehký a odolný materiál.
Řadicí a brzdová lanka se musí dostat z řídítek do rámu – ale co kdyby nebylo nutné mít otvory v blízkosti trubky hlavice? Vymysleli jsme konstrukci, která vede kabely do rámu přes sadu hlavice, čímž zachovává kompletní vnitřní vedení kabelů, ale je ještě úhlednější a méně rušivé.
Technologie Bosch SX zahrnuje nové, lehčí a lépe nastavitelné uložení baterie. Abychom co nejvíce snížili hmotnost, integrovali jsme novou baterii plně do spodní trubky. To znamená, že ji můžeme optimálně umístit pro nejlepší rozložení hmotnosti a ovladatelnost, a také ušetřit více hmotnosti tím, že vyrobíme spodní trubku, která má přesně tu správnou velikost a není nutný přístupový poklop. A díky možnosti Power More můžete rychle a jednoduše přidat další 250Wh baterii prodlužující dojezd. Je to spojení toho nejlepšího z obou světů.
Když využíváte gravitaci, trail je náročný a počítá se každá vteřina, je rozhodujícím prvkem geometrie vašeho jízdního kola CUBE. Proto naše nastavitelné hlavové složení umožňuje upravit úhel hlavice, takže si můžete kolo upravit přesně tak, jak vám vyhovuje. Trochu volnější pro větší stabilitu nebo trochu strmější pro lepší obratnost. Volba je na vás...
Geometrie Agile Trail je pokračováním naší oblíbené a dobře přijaté geometrie Agile Ride se zaměřením na jezdce, kteří rádi překonávají své limity na trailech. Snížením výšky horní rámové trubky a poskytnutím většího prostoru pro pohyb jezdce nad jízdním kolem jsme vytvořili nastavení, které odměňuje odvážné volby směru jízdy. Protože jde přece o zábavu.
S naším pokročilým procesem Twin Mold používáme pro naše karbonové rámy C:62®, C:68® a C:68X® dvě přesně vyrobené formy. První forma zajišťuje přesné položení. Druhá, vnitřní forma udržuje každé vlákno přesně tam, kde má být, zatímco se rám vytvrzuje. Výsledkem je výrazně lehčí a pevnější rám s hustotou vláken přizpůsobenou předpokládanému zatížení v konkrétních bodech.

velikosti

S, M, L, XL

Suspension

Odpružená vidlice

RockShox Psylo Gold RC Air, Tapered, 15x110mm, Lockout, 140mm

tlumič

RockShox Super Deluxe Select+, 210x55mm, Rebound Adjust, 2-Position Lever

redukce do tlumiče

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

E-bike system

motor

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

Remote

Bosch System Control, incl. Mini Remote

baterie

Bosch CompactTube 400

nabíječka

Bosch 2A


Drivetrain & brakes

brzdy

Sram Maven Base, Hydr. Disc Brake (200/180)

přehazovačka

Sram Eagle 90 Transmission, 12-Speed

řazení

Sram Eagle 70 Transmission

kliky

ACID MTB Hybrid Carbon, 32T

kazeta

Sram XS-1270, 10-52T

řetěz

Sram Eagle 70 Transmission

vodítko

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

hlavové složení

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Představec

CUBE Stereo Stem w/ Cable Routing

řídítka

Newmen Evolution SL 318.25, 780mm

gripy

ACID Disrupt, Soft Compound

Wheels

kola

Newmen Performance 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

pláště

Conti Xynotal, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

Finishing kit

sedlo

ACID Venec EMTB Trail 140

sedlovka

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pedály

ACID PP MTB

Product information

barva

reedbeige´n´black

hmotnost

19,8 kg

Art. No

104050

Vzhledem k nepředvídatelným okolnostem v dodavatelském řetězci může být kolo dodáno s odchylkami

More Information

Bike category of use: 4

You can find more information about Bike Classification at the following link.

110
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

Geometry

Slack/Moderate S M L XL
Seat tube 370 405 420 470
Top Tube Horizontal 576 / 577 598 / 599 626 / 627 658 / 660
Seat angle 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76°
Head tube angle 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66°
Chainstays 450 450 450 450
Head tube 102 112 122 142
Wheelbase 1193 / 1186 1217 / 1210 1246 / 1239 1282 / 1274
BB-Height to Hub -34 / -32 -34 / -32 -33 / -32 -33 / -32
Protrusion height - 80mm 761 / 765 762 / 766 762 / 766 763 / 767
Reach 429 / 428 449 / 448 474 / 473 501 / 500
Stack 615 / 617 624 / 626 633 / 635 652 / 654

Ergonomics

S M L XL
Stem length 40 40 40 40
Handlebar width 780 780 780 780
Crank length 165 165 165 165
Length seat post 361 462 505 505
Diameter seatpost 31.6 31.6 31.6 31.6
max. zasunutí sedlovky 230 240 270 320
Stroke seatpost 100 150 170 170
Diameter tire maximum 760 760 760 760
Width tire maximum 66 66 66 66
Rear suspension travel 140 140 140 140

All values are given in millimetres or degrees.