Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

TOUGH,
TOUGHER,
TOUGHEST

Met onze befaamde aluminium Stereo ONE77 als basis zijn onze techeuten aan de slag te gaan om een nog lichtere en nog meer capabele carbon versie te construeren: de Stereo ONE77 C:68X. Met 2,3 kilo is het nieuwe frame serieus licht. En dankzij een flipchip en een dubbel montagepunt passen er zowel luchtveren als spiraalveren in het frame, zodat je het rijgevoel naar eigen smaak kunt aanpassen. Hetzelfde geldt voor de balhoofdbuishoek: die is naar keuze 63,8 graden of 64,4 graden. Een bagagevak in de onderbuis zoals in de andere Stereo's? Om geen enkele concessie te doen aan het gewicht en de sterkte hebben we dat niet gemaakt. Wel hebben we nokjes voor tools onder de bovenbuis aangebracht. Kortom: deze bike is helemaal af. Knallen maar.

Framemateriaal

C:68X®

Framegewicht

2,3 kg

Hoekverstelling

0,6°
Video Thumbnail
Highlights
Een frame van licht en robuust C:68X-carbon, het beste carbon dat we in huis hebben, maakt van de ONE77 C:68X TM een volbloed berggeit. Snel omhoog, nog sneller naar beneden, repeat.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
  6.  
De Stereo ONE77 C:68X TM heeft het helemaal voor elkaar. Met z'n lichtgewicht frame van ons premium C:68X-carbon en de draadloze X0 Eagle Transmission-aandrijflijn van Sram, zijn beklimmingen heel goed te doen. En als het pad uiteindelijk naar beneden gaat, dan kun je rekenen op de RockShox Zeb Select+-voorvork en de Vivid Select+-demper. Ook de Hayes Dominion A4-remmen laten je niet in de steek, net als de Assegai 2.5 en een Minion DHR II 2.4 van Maxxis die rond de supersterke Beskar 30-wielen van Newmen liggen. Is dit een knalbak? Zeker weten!

Frame

frame

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH™, 170mm travel

De C:68X® carbon-constructie is de ovetreffende trap van licht, sterk en stijf. Je vind C:68X® carbon daarom alleen in onze allerbeste frames. Hier is de afstemming van hoog-modulus-vezels, nanodeeltjes en hars in een extreem hoge mate geoptimaliseerd. Dit is de nieuwe referentie voor lichte, sterke en stijve carbon frames.
Als de trail álles van je vraagt en ieder seconde telt, dan is de geometrie van je bike cruciaal. Met ons verstelbare balhoofdlager kan je de stuurhoek zelf aanpassen aan de omstandigheden en je eigen voorkeur. Iets meer rechtop voor een levendiger karakter of juist iets vlakker voor meer stabiliteit op hoge snelheid. De keus is aan jou...
Een bredere naaf levert een stijver wiel op. En een stijver wiel stuurt nauwkeuriger. Dát is het idee achter de Boost 148 naafbreedte, met verder uit elkaar staande flenzen voor betere prestaties, zónder negatieve invloed op de schakelprecisie of de efficiëntie.
Bij ons Advanced Twin Mold-proces, dat toegepast wordt bij onze C:62®, C:68® en C:68X® carbon frames, gebruiken we twee uiterst zorgvuldig vervaardigde mallen. De eerste wordt gebruikt om verzekerd te zijn van precies de juiste laagopbouw, de tweede houdt tijdens het uitharden iedere vezel op precies de gewenste plaats. Het resultaat is een frame dat significant lichter en sterker is, met de juiste vezels op de juiste plaats.
Als je wilt dat je vering van je bike optimaal functioneert, dan is verstelbaarheid essentieel. De CUBE Flip Chip brengt die verstelbaarheid naar een nog hoger niveau. Lucht- of spiraalveer, je kunt nu de veerkarakteristiek snel aanpassen aan je rijstijl en aan het terrein. Flip it, set it and ride it. Eenvoudiger kunnen we het niet maken.

maat

29: M, L, XL, XXL

Vering

verende voorvork

RockShox ZEB Select+ Charger 3.1 RC2, Tapered, 15x110mm, 170mm

demper

RockShox Vivid Select+, 230x65mm, Open Compression, Rebound & Hydr. Bottom Out Adjust

demper hardware

Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm

Aandrijving en Remmen

remmen

Hayes Dominion A4, Hydr. Disc Brake (203/180)

achterderailleur

Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

schakelaars

Sram AXS™ Pod Controller

trapaslagers

Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA

cranks

Sram X0 Eagle™ Transmission DUB, 30T

cassette

Sram XS-1275, 10-52T

ketting

Sram GX Eagle™ Transmission

kettinggeleider

MRP SXg Chain Guide

Cockpit

balhoofdlagers

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Stuurpen

CUBE Stereo Stem w/ Cable Routing

stuur

Newmen Evolution SL 318.40, 800mm

handvatten

SDG Thrice

Wielen

wielen

Newmen Beskar 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

voorband

Maxxis Assegai, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT

achterband

Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT

Overige Onderdelen

zadel

SDG Bel Air V3 Lux Alloy

zadelpen

SDG Tellis V2, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

extra's

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes

Productinformatie

kleur

dustyolive´n´gold

gewicht

14,6 kg

Art. nr.

838300

Prijs*

5099 EUR

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 5

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

115
kg

Maximaal Systeemgewicht

Het systeemgewicht heeft betrekking op het gewicht van de de fiets plus het gewicht van de berijder en alles dat hijj of zij bij zich heeft. Dit gewicht mag nooit overschreden worden.

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Geometrie

Lui/Gematigd M L XL XXL
Zitbuis 405 420 470 470
Bovenbuis (horizontaal) 589 / 591 610 / 611 633 / 635 659 / 661
Zitbuishoek 76.7° / 76.5° 76.7° / 76.5° 76.7° / 76.5° 76.7° / 76.5°
Balhoofdbuishoek 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4°
Liggende achtervork 435 435 435 435
Balhoofdbuis 103 105 115 135
Wielbasis 1229 / 1222 1250 / 1242 1274 / 1267 1297 / 1289
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven -27 / -25 -27 / -25 -27 / -25 -27 / -25
Beenvrijheid - 80 mm 743 / 747 740 / 744 766 / 770 767 / 771
Reach 452 / 450 472 / 470 492 / 490 512 / 510
Stack 626 / 627 627 / 629 636 / 638 654 / 656

Ergonomie

M L XL XXL
Lengte stuurpen 40 40 50 50
Breedte stuur 800 800 800 800
Lengte crank 170 170 170 170
Lengte zadelpen 452 492 492 552
Diameter zadelpen 31.6 31.6 31.6 31.6
Verstelbereik zadelpen 150 170 170 200
Maximale diameter banden 758 758 758 758
Maximale breedte banden 66 66 66 66
Veerweg achter 170 170 170 170

Alle waardes in millimeters of graden.

Frame-Onderdelen