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CROSS-COUNTRY
PERFECTION 2.0

Wenn's um pfeilschnelle Cross-Country-Race-Rahmen geht, sind wir die Experten – aber der neue Phenix C:68X setzt noch einmal ganz neue Maßstäbe. Zum einen wegen des hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterials, das wenig Gewicht, extreme Stabilität und höchsten Fahrkomfort auf einen Nenner bringt. Zum anderen haben wir die Sattelstützenaufnahme so gestaltet, dass sie gemeinsam mit der integrierten Sattelklemme und den im Inneren verlaufenden Zügen die cleane Optik und elegante Linienführung des Rahmens unterstreicht. Außerdem mit dabei: ein Steuersatz mit Winkelverstellung, dank dem sich das Handling exakt auf individuelle Vorlieben abstimmen lässt.

Rahmenmaterial

C:68X®

Rahmengewicht

< 900 g

Lenkwinkelverstellung

0,6°
Fühlt sich richtig an, ist richtig. Die cleane Linienführung des brandneuen Phenix C:68X SLX lässt bereits vermuten, worauf es dieses Bike abgesehen hat: den Rennsieg! Seinen unglaublichen Speed verdankt es unter anderem sorgfältig ausgesuchten Komponenten, einer absolut hochwertigen Carbonkonstruktion und unserer extremen Liebe zum Detail.
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PHENIX C:68X
In unserem ultimativen C:68X® Carbonwerkstoff steckt unsere gesamte Expertise im Bereich Carbonrahmenbau. Das Geheimis dahinter ist die optimale Mischung aus Carbonfasern und mit Harz versetzten Nanopartikeln. Und dank dem präzisen Advanced Twin Mold Fertigungsverfahren können wir auf gebondete Sleeves oder Inserts verzichten. C:68X® – das neue Maß aller Dinge in puncto wenig Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit.
Das Konzept hinter der Boost 148 Steckachse: Eine breitere Nabe für steifere, stabilere Laufräder und damit besseres Handling und zudem genügend Platz für den Einbau breiterer Reifen für mehr Performance. Dabei bleiben die Schaltpräzision beziehungsweise Effizienz des Antriebs voll erhalten. So kannst du noch kompromissloser Gas geben und profitierst zugleich von besserem Handling und stabileren Laufrädern.
Die Züge verbinden die Bedienelemente am Lenker mit den wichtigsten Bike-Komponenten, zum Beispiel Schaltung und Bremsen. Aber sie sollten dir in Action keinesfalls in die Quere kommen! Dank unserem Internal Cable Routing gibt's keinen Kabelsalat mehr am Rahmen und damit weniger Wartungsaufwand. Außerdem schützt sie die im Inneren verlaufenden Züge vor Schmutz, Nässe, Schäden und Abrieb. On top kommt ein wunderschöner cleaner Look.
Wer gern im Gelände unterwegs ist, braucht ein reaktionsschnelles, aber dennoch stabiles und sicheres Bike – am besten eins mit unserer Agile Ride Geometry. Damit profitierst du von dem perfekten Mix aus maximaler Lenkpräzision, hervorragenden Kletterqualitäten und Stabilität auf dem Weg ins Tal. Das Ergebnis: genialer Fahrspaß auf allen Trails. Mountainbiker-Herz, was willst du mehr?
Eine versenkbare Sattelstütze ist das ideale Zubehör für alle, die im Gelände an ihre Grenzen gehen, weil sie auf steilen Abfahrten mehr Zuverlässigkeit und Kontrolle ermöglicht. Alle unsere Bikes mit dem Dropper Post Ready Label können mit diesem genialen Feature nachgerüstet werden, denn: Die Kabelzüge für den Remote-Hebel zur Einstellung der Sattelstütze verlaufen sauber im Rahmeninneren.
Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

Rahmen

Rahmen

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™

Größe

29: S, M, L , XL

Fahrwerk

Federgabel

RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc

Antrieb & Bremse

Bremsanlage

Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (160/180)

Schaltwerk

Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

Schalthebel

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

Innenlager

Sram DUB MTB Wide, 92mm Pressfit

Kurbelgarnitur

Sram XX SL Eagle™ Transmission DUB, 34T

Kassette

Sram XS-1295, 10-52T

Kette

Sram X0 Eagle™ Transmission

Cockpit

Steuersatz

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Lenker-/ Vorbaueinheit

CUBE Phenix Carbon Cockpit System

Griffe

ACID React Pro

Laufräder

Laufradsatz

Newmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

Vorderreifen

Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25

Hinterreifen

Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25

Ausstattung

Sattel

Natural Fit Nuance SL

Sattelstütze

Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm

Extras

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes

Artikelinformationen

Farbe

teamline

Gewicht

8,9 kg

Artikelnummer

845500

UVP*

5399 EUR

*Unverbindliche Preisempfehlung

Auf Grund anhaltender Probleme in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 3

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

115
kg

Max. Systemgewicht

Das Systemgewicht beschreibt die maximal zulässige Gesamtmasse. Diese darf in keinem Fall überschritten werden.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

S M L XL
Sitzrohr 370 420 450 510
Oberrohr horizontal 575 605 630 660
Sitzwinkel 74.7° 74.3° 74.3° 74.3°
Steuerrohrwinkel 68.6° 68.6° 68.6° 68.6°
Kettenstreben 425 425 425 425
Steuerrohr 94 97 110 126
Radstand 1091 1117 1143 1174
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 63 63 63 63
Überstandshöhe - 80mm 762 793 817 857
Reach 410 434 456 481
Stack 609 612 624 639
Stack Reach Tretlagerhöhe zur Nabenachse Radstand Steuerrohr Kettenstreben Steuerrohrwinkel Sitzwinkel Oberrohr horizontal Sitzrohr Überstandshöhe - 80mm

Ergonomie

S M L XL
Länge Vorbau 80 80 100 100
Winkel Vorbau -12° -12° -9° -9°
Breite Lenker 740 740 760 760
Länge Kurbel 170 175 175 175
Länge Sattelstütze 400 400 430 430
Durchmesser Sattelstütze 27.2 27.2 27.2 27.2
Durchmesser Reifen maximal 750 750 750 750
Breite Reifen maximal 60 60 60 60

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Wer bei Cross-Country-Rennen die Nase vorn haben will, muss sich auf sein Bike und seine Komponenten blind verlassen können! Deshalb haben wir dem Phenix C:68X SLX eine breit gefächerte, elektronische XO Eagle Transmission von Sram spendiert – damit hast du zu jeder Zeit den passenden Gang parat, und zwar per einfachem Klick vom Lenker aus. Eine RockShox SID SL Ultimate Federgabel und ein leichter Newmen Advanced SL X.A.30 Laufradsatz mit griffigen 2.25 Zoll Schwalbe Pneus und federleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen sind deine Garanten für maximale Bodenhaftung und Spurtreue – und damit top Kontrolle bei Höchstgeschwindgkeiten. Und dank leistungsstarker MT8 Pro Bremsen von Magura kannst du länger Gas geben und später bremsen. Last, but not least: eine extrem leichte, komfortabel integrierte Vorbau-Lenker-Einheit aus Carbon.

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mgctlbxN$M360 mgctlbxV$4.6.12 mgctlbxL$C