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TRAILS,
YOUR WAY

Bei einem richtig guten Bike sind mitunter kleinste Details ausschlaggebend – so wie beim Stereo Hybrid ONE44 HPC mit seinem Hauptrahmen aus High Performance Carbon (HPC). Zum einen gibt es einen Steuersatz mit Winkelverstellung, mit dem sich das Handling an individuelle Anforderungen anpassen lässt, zum anderen eine Direct Mount Kettenführung, damit die Kette zu jeder Zeit präzise auf Spur bleibt. Unser Internal Cable Routing spielt der cleanen Optik in die Karten. Dazu gibt der ästhetisch ins Oberrohr integrierte Bosch Controller samt Purion 400 Display detailliert Auskunft über die Leistung des kraftvollen Bosch CX Motors und 800 Wh PowerTube Akkus. Schläge und Stöße auf ruppigen Trails bügeln die 150 mm Federweg an der Front und die 140 mm am Heck souverän glatt. Was noch? Ein UDH Schaltauge für einfache Ersatzteilverfügbarkeit. Clever: Dank Size Split haben wir für fast alle die richtige Passform im Angebot.

Rahmenmaterial

High Performance Carbon

Akku

800Wh

Größen

Size Split
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Highlights
Ein richtig gutes Bike noch besser machen – geht das? Ja, das geht, und das Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 ist der Beweis! Mit an Bord sind ein supereffizienter Bosch Motor und das clevere Design von CUBE. Außerdem eine elektronische Shimano Di2 Schaltung und hydraulische ABS Pro Scheibenbremsen für kompromisslose Kontrolle auf allen Trails.
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Evolution dauert Jahrhunderte, bei CUBE geht's schneller! Wir haben unser superbeliebtes Allround-Trail-Fully noch mal getuned und es Stereo Hybrid ONE44 SLX Evo 800 getauft. Zum einen stellt sein Fahrwerk – die ebenso geschmeidig wie präzise arbeitende Fox 36 Float Rhythm Federgabel und der dazu passende Float Performance Dämpfer – 150 mm Federweg an der Front und 140 mm am Heck zur Verfügung. Zum anderen haben wir dem Bike eine versenkbare Sattelstütze mitgegeben, ein Kiox 400C Display verbaut und auf die Newmen Performance 30 Laufränder 2.4 Zoll Continental Kryptotal Pneus aufgezogen. Natürlich darf bei einem bärenstarken E-MTB der Vortrieb nicht fehlen, den der Bosch CX Motor mit bis zu 100 Nm Drehmoment und einem 800 Wh starken Akku übernimmt. Diese Power allzeit präzise und top organisiert auf den Trail bringt die leichtgängige elektronische Shimano XT Di2 12-fach Schaltung. Ebenso von Shimano stammen die leistungsstarken hydraulischen XT Scheibenbremsen mit ABS Pro Technologie für kompromisslose Geschwindigkeitskontrolle, selbst bei schwierigsten (Offroad-)Bedingungen. Evolution auf höchstem Niveau – aufsitzen und los!

Rahmen

Rahmen

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Dank dem Fully Integrated Battery System verschwindet der Bosch E-Motor praktisch unsichtbar und zudem sicher im Unterrohr des Rahmens. Ein Cover schützt ihn dort vor Spritzwasser und Schmutz – und dank der Abschließfunktion haben Diebe keine Chance. Das Ergebnis: ein ästhetisch ansprechender E-Bike-Rahmen, superfunktionell und zugleich wunderschön anzusehen.
Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Wir haben ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.
Der Akku ist in vielerlei Hinsicht das Herz eines E-Bikes – und mit dem Modular Battery System haben wir eine Lösung mit supereinfachem Handling entwickelt. Der Clou: Du kannst den Akku im Bike laden oder auch separat. Außerdem bietet es genügend Platz für den größeren Akku. So praktisch – und du wirst dich fragen, wie du je ohne ausgekommen bist.
Beim Spiel mit der Schwerkraft, auf haarigen Trails und wenn beim Rennen jede Sekunde zählt, ist die Geometrie deines CUBE Bikes oftmals das Zünglein an der Waage. Gut, dass du dank unserer Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr dein Bike auf deine persönlichen Bedürfnisse und Vorlieben abstimmen kannst – etwas flacher für mehr Stabilität, etwas steiler für mehr Agilität. Du hast die Wahl!
Die Agile Trail Geometry basiert auf unserer beliebten Agile Ride Geometry, richtet sich aber an Mountainbiker, die auf dem Trail gern mal an ihre Grenzen gehen. Ein niedrigerer Standover lässt dir hierbei mehr Bewegungsspielraum über dem Bike. Mit diesem cleveren Set-up meisterst du selbst die haarigste Line souverän – maximaler Fahrspaß inklusive!
Dank High Performance Carbon (HPC) können wir noch leichtere, stabilere und steifere Rahmen aus diesem ohnehin schon unfassbar vielseitigen Material namens Carbon bauen. Unsere sorgfältig durchdachten Rahmendesigns sowie unterschiedlich dicke Materialschichten ermöglichen dabei die perfekte Feinabstimmung der Performance. So wird jedes einzelne Chassis unserem hohen Anspruch an (wenig) Gewicht, Steifigkeit, Stabilität und Haltbarkeit gerecht.
X-Connect ist eine ebenso simple wie effektive Möglichkeit zur Befestigung eines kompatiblen ACID Lichts an einem CUBE Bike. Dabei wurde ein Verbindungsstück in den Steuersatz integriert und die Kabel ins Rahmeninnere verlegt. Für top Sicherheit und Sichtbarkeit also einfach Licht anstecken, anschalten und losradeln!

Größe

Size Split: 27.5: S // 29: M, L, XL

Fahrwerk

Federgabel

Fox 36 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm

Dämpfer

Fox Float Performance, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever

Dämpfer Hardware

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

E-Bike System

Motor

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)

Remote

Bosch Mini Remote

Akku

Bosch PowerTube 800

Display

Bosch Kiox 400C

Ladegerät

Bosch 4A

ABS-Technologie

Bosch ABS Pro


Antrieb & Bremse

Bremsanlage

Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake w/ Front ABS (203/203)

Schaltwerk

Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System

Schalthebel

Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach

Kurbelgarnitur

ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T

Kassette

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

Kette

Shimano CN-M6100

Kettenführung

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

Steuersatz

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface

Vorbau

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

Lenker

CUBE Rise Trail Bar 35

Griffe

ACID Disrupt

Laufräder

Laufradsatz

Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

Vorderreifen

Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

Hinterreifen

Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4

Ausstattung

Sattel

ACID Venec EMTB Trail 140

Sattelstütze

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

Pedale

ACID PP MTB

Artikelinformationen

Farbe

slategrey´n´black

Gewicht

24,8 kg

Artikelnummer

102600

UVP*

5999 EUR

*Unverbindliche Preisempfehlung

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 4

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

125
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

Slack/Moderate S M L XL
Sitzrohr 370 405 420 480
Oberrohr horizontal 566 / 568 596 / 598 626 / 627 669 / 671
Sitzwinkel 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76°
Steuerrohrwinkel 64.8° / 64.4° 64.8° / 65.4° 64.8° / 65.4° 64.8° / 65.4°
Kettenstreben 450 457 457 457
Steuerrohr 128 106 120 148
Radstand 1204 / 1196 1233 / 1226 1264 / 1256 1311 / 1303
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 12 / 11 30 30 30
Überstandshöhe - 80mm 733 748 748 748
Reach 427 / 425 452 / 450 477 / 475 512 / 510
Stack 604 / 606 620 / 622 632 / 634 658 / 660

Ergonomie

S M L XL
Länge Vorbau 50 50 50 50
Winkel Vorbau 12° 12° 12° 12°
Breite Lenker 780 780 780 780
Länge Kurbel 165 165 165 165
Länge Sattelstütze 403 462 505 505
Durchmesser Sattelstütze 31.6 31.6 31.6 31.6
max. Einschubtiefe Sattelstütze 220 230 250 310
Hub Sattelstütze 120 150 170 170
Durchmesser Reifen maximal 721 759 759 759
Breite Reifen maximal 67 67 67 67
Federweg Hinterbau 140 140 140 140

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.