KATHMANDU HYBRID ONE11 HPC
SLT 800

UVP* 6149 EUR

ArtNr. 1113602

carbon´n´silverdust

verfügbar ab Februar 2026

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IN COMFORT

Das CUBE Kathmandu Hybrid ONE11 HPC vereint unser gesamtes Know-how aus der Entwicklung potenter Fullsuspension- und robuster Touring-Bikes in einem genialen Rahmen: die Basis eines völlig neuartigen Bosch-betriebenen Weltenbummlers auf zwei Rädern. Das Besondere ist zweifellos das praktische Tiefeinsteiger-Design des Hauptrahmens aus hochwertigem High Performance Carbon, in dem auch der kraftvolle Bosch CX Antrieb samt 800 Wh starkem PowerTube Akku Platz findet. Am Heck sorgen die 100 mm Federweg des überaus ästhetisch ins Design eingefügten Trunnion Dämpfers und der ebenso formschön ins hintere Rahmendreieck aus Aluminium integrierte Gepäckträger IC 3.0 für top Support und Komfort. Unsere interne Zugverlegung unterstreicht den cleanen Look des Chassis', das Schaltauge ist UDH-kompatibel, außerdem ist ein Kettenschutz serienmäßig mit an Bord. Kurz: alles dran, was Bike-Abenteuer schöner – und komfortabler – macht!

Rahmenmaterial

High Performance Carbon

Akku

800Wh

Ausstattung

ABS

Highlights

Ein Bike von Welt: Dem CUBE Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT mit Fox Fahrwerk, ABS-Bremssystem, elektronischer Schaltung und Bosch Motor mit GPS-Tracking macht unterwegs so schnell keiner was vor. Ob rund ums Haus oder tagelang durchs Outback – dieser komfortabler Tourer hat Abenteuer im Blut!

Das Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLT von CUBE kennt keine Kompromisse – und keine Grenzen – und ist damit der Inbegriff eines komfortablen E-Tourers mit genialem Handling. Sein ausgeklügelter voll gefederter Rahmen mit Fox 34 Float AWL Federgabel und Float Performance Dämpfer ist aber erst der Anfang. Weiter geht's mit einem verstellbaren Vorbau und einer versenkbaren Sattelstütze. Die unschlagbare elektronische XT Di2 Schaltung von Shimano bringt die Power des Bosch CX Motors mit bis zu 100 Nm Drehmoment und 800 Wh Akku mit ihren 12 Gängen erstklassig dosiert auf den Untergrund. Auf selbigem rollen die 55 mm breiten Marathon Efficiency Evo Reifen von Schwalbe auf Newmen Performance 30 Laufrädern geschmeidig und komfortabel dahin. Supersichere Bremsmanöver gehen auf das Konto der leistungsstarken hydraulischen Magura Gustav Pro Scheibenbremsanlage mit ABS-Technologie, so wie bei einem Auto. Ebenso mit an Bord: unser integrierter Gepäckträger IC 3.0 am Heck sowie Schutzbleche, Lichter und sogar ein Bosch Connect Modul zum Navigieren per GPS. Keine Frage, dieses Bike will's wissen!

Rahmen

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Efficient Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Carrier 3.0, Integrated Seatclamp

Die kompakte Trunnion-Dämpferaufnahme am Kathmandu Hybrid ONE11 erfüllt gleich zwei Funktionen: Sie sorgt durch ihre hohe Steifigkeit für eine optimierte Federungsleistung – das bedeutet mehr Komfort und Kontrolle auf jeder Fahrt. Gleichzeitig ermöglicht ihr platzsparendes Design eine unauffällige Integration hinter dem Sitzrohr. So bleibt das Rahmendesign schlank und aufgeräumt, während der Dämpfer zuverlässig und nahezu geräuschlos seinen Dienst verrichtet.

Dank dem Fully Integrated Battery System verschwindet der Bosch E-Motor praktisch unsichtbar und zudem sicher im Unterrohr des Rahmens. Ein Cover schützt ihn dort vor Spritzwasser und Schmutz – und dank der Abschließfunktion haben Diebe keine Chance. Das Ergebnis: ein ästhetisch ansprechender E-Bike-Rahmen, superfunktionell und zugleich wunderschön anzusehen.

Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Wir haben ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.

Der Integrated Carrier 3.0 legt die Messlatte in Sachen perfekter Integration von Zubehör ins Bike noch mal ein Stückchen höher: Man kann praktisch gar nicht genau sagen, wo der Gepäckträger aufhört und wo das Schutzblech anfängt. Das Ganze sieht aber nicht nur superschön und elegant aus, sondern beweist sich auch als extrem stabile und belastbare Transportlösung. Mit der integrierten Klemmfeder und dem CUBE Rilink Adapter zum Fixieren von Taschen und Körben wird dein Bike in Nullkommanichts zum vielseitigen Lastenträger.

Der Akku ist in vielerlei Hinsicht das Herz eines E-Bikes – und mit dem Modular Battery System haben wir eine Lösung mit supereinfachem Handling entwickelt. Der Clou: Du kannst den Akku im Bike laden oder auch separat. Außerdem bietet es genügend Platz für den größeren Akku. So praktisch – und du wirst dich fragen, wie du je ohne ausgekommen bist.

Mit unserer Efficient Comfort Geometry macht Radfahren einfach nur riesig Spaß! Ob entspannte City-Tour oder längerer Zweiradausflug am Wochenende, ob gemeinsame Radrunde mit Familie und Freunden oder der tägliche Weg ins Office – mit dieser Geometrie bist du immer komfortabel und sicher unterwegs.

Dank High Performance Carbon (HPC) können wir noch leichtere, stabilere und steifere Rahmen aus diesem ohnehin schon unfassbar vielseitigen Material namens Carbon bauen. Unsere sorgfältig durchdachten Rahmendesigns sowie unterschiedlich dicke Materialschichten ermöglichen dabei die perfekte Feinabstimmung der Performance. So wird jedes einzelne Chassis unserem hohen Anspruch an (wenig) Gewicht, Steifigkeit, Stabilität und Haltbarkeit gerecht.

Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

Größe

Easy Entry: 46cm, 50cm, 54cm, 58cm,

Fahrwerk

Federgabel

Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm

Dämpfer

Fox Float Performance 165x45mm, Trunnion Mount

E-Bike System

Motor

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)

Remote

Bosch LED Remote

Akku

Bosch PowerTube 800

Display

Bosch Kiox 500

Ladegerät

Bosch 4A

ABS-Technologie

Bosch ABS

Antrieb & Bremse

Bremsanlage

Magura Gustav PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203)

Schaltwerk

Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System

Schalthebel

Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach

Kurbelgarnitur

ACID MTB Hybrid Pro, 40T

Kassette

Shimano XT CS-M8100, 10-51T

Kette

Shimano CN-M6100

Cockpit

Steuersatz

ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC

Vorbau

CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable

Lenker

CUBE Comfort Trail Bar HD, 700mm

Griffe

ACID Travel Comfort

Laufräder

Laufradsatz

Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

Reifen

Schwalbe Marathon Efficiency, Super Race, V-Guard, 55-622

Ausstattung

Sattel

ACID Shen Pro

Sattelstütze

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

Pedale

ACID PP Trekking

Scheinwerfer

ACID Front Light PRO-E 200 X-Connect, 12V, DC

Rücklicht

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

Ständer

ACID FM Pure Kickstand

Schutzbleche

ACID 65/60 Integrated Carrier 3.0/SIC 2.0

Glocke

Knog Oi

Gepäckträger

ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible

Artikelinformationen

Farbe

carbon´n´silverdust

Gewicht

27,3 kg

Artikelnummer

1113602

UVP*

6149 EUR

*Unverbindliche Preisempfehlung

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 2

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

Weitere Informationen

125
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Systemgewichtstabelle

Geometrie

	46 cm	50 cm	54 cm	58 cm
Sitzrohr	420	460	510	560
Oberrohr horizontal	580	590	600	620
Sitzwinkel	74.5°	74.5°	74.5°	74.5°
Steuerrohrwinkel	67.5°	67.5°	67.5°	67.5°
Kettenstreben	384	384	384	384
Steuerrohr	150	150	150	150
Radstand	1193	1203	1213	1234
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	67	67	67	67
Reach	395	405	415	432
Stack	672	672	672	681

Ergonomie

	46 cm	50 cm	54 cm	58 cm
Länge Vorbau	65	65	90	90
Breite Lenker	700	700	700	700
Länge Kurbel	165	165	165	165
Länge Sattelstütze	361	361	361	403
Durchmesser Sattelstütze	31.6	31.6	31.6	31.6
max. Einschubtiefe Sattelstütze	172	212	262	312
Hub Sattelstütze	100	100	120	120
Durchmesser Reifen maximal	756	756	756	756
Breite Reifen maximal	64	64	64	64
Federweg Hinterbau	100	100	100	100
Breite Durchstieg	110	111	114	118