PHENIX 240 C:62
SLX

PVC* 1699 EUR

Référence d'article 1152600

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Notre collaboration avec les cyclistes nous a permis de réaliser qu’ils veulent un cadre à la fois rigide, réactif et surtout léger. Ce sont donc les caractéristiques sur lesquelles nous nous sommes appuyés pour développer le cadre en carbone ultra léger de notre Phenix 240 C:62, mais l’avons ramené à des dimensions parfaitement adaptées pour nos jeunes cyclistes. Chaque détail du design d’un cadre vise à réduire son poids sans sacrifier sa robustesse et sa rigidité. Un tube de direction conique, une fourche toute en carbone et des axes traversants de 12 mm à l’avant et à l’arrière sont la garantie d’un pilotage de précision et d’un transfert de puissance optimal. Nous avons conservé des haubans étroits pour un confort de conduite optimal, et les câbles sont acheminés à l'intérieur du cadre pour s'harmoniser avec son esthétique épurée. Il est léger, il est rapide et il est fun !

Matière du cadre C:62® Carbon

Poids du cadre < 900g

Roues 24"

Détails

Pourquoi les adultes seraient-ils les seuls à s’amuser ? Avec sa fourche et son cadre tout en carbone, et ses composants spécial VTT (comprenant des freins à disque hydrauliques), le Phenix 240 C:62 SLX est LA bonne affaire. Léger, résistant et rapide, ce VTT ne manquera pas de plaire aux jeunes compétiteurs.

Détails

Pourquoi les adultes seraient-ils les seuls à s’amuser ? Avec sa fourche et son cadre tout en carbone, et ses composants spécial VTT (comprenant des freins à disque hydrauliques), le Phenix 240 C:62 SLX est LA bonne affaire. Léger, résistant et rapide, ce VTT ne manquera pas de plaire aux jeunes compétiteurs.

PHENIX 240 C:62

La légèreté ne suffit pas pour gagner des courses. Mais c'est un bon point de départ, et un vélo plus léger est aussi plus agréable à conduire. Le Phenix 240 C:62 SLX remplit toutes les conditions pour satisfaire le cycliste en herbe de votre famille. La légèreté de sa fourche et de son cadre en carbone (parfaitement adaptés aux jeunes cyclistes) ne sont qu’un début. Nous avons choisi des roues Newmen Evolution X.A. 25 robustes et légères chaussées de pneus Schwalbe Rocket Ron de 2,1 pouces pour une accélération rapide. Nous l’avons équipé d'une transmission Sram NX Eagle 1x11 vitesses. Nous l’avons également équipé d’un cintre, de poignées et de leviers de freins (connectés à de puissants freins à disque hydrauliques Magura MT4) parfaitement adaptés au gabarit des enfants pour un parfait contrôle lors du jour de course, quelles que soient les conditions. Il ne vous reste plus qu’à pédaler...et gagner!

Cadre

cadre

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, PressFit BB, Internal Cable Routing

Tous les carbones ne se valent pas. Avec notre carbone C:62®, nous avons augmenté la quantité de fibres à haut module, puis nous avons renforcé le matériau résultant avec des nanoparticules incorporées dans la résine liante. Tout ceci pour vous dire qu’il est extrêmement robuste, léger et résistant.

Les câbles connectent les commandes de votre cintre aux composants vitaux que sont la transmission et les freins, mais il n’y aucune raison que ceux-ci vous gênent. Grâce à l’Integrated Cable Routing, nous avons réduit l’encombrement et les contraintes d’entretien en passant les câbles à l’intérieur du cadre, à l’abri des effets de la poussière et de l’eau (ou de ceux de l’abrasion), mais également accentué l’élégance de votre vélo.

Pour les sorties tout-terrain, vous avez besoin d’un vélo réactif, mais également d’un sentiment de stabilité et de sécurité. C’est là où l’Agile Ride Geometry entre en jeu. Offrant un mélange idéal de précision de pilotage à la demande, d’agilité en montée et de stabilité en descente, c’est le modèle parfait pour tous les cyclistes pour qui le temps passé sur les chemins est précieux. Si vous êtes vététiste, vous allez vous sentir immédiatement à l’aise...

Avec notre procédé Advanced Twin Mold, nous utilisons deux formes spécialement fabriquées pour les cadres de nos C:62®, C:68® et C:68X®. La première forme a pour but d’assurer une couche précise. La seconde forme, interne, permet de maintenir chaque fibre individuelle précisément là où elle doit être dans le cadre. Le résultat est un cadre beaucoup plus léger, plus robuste, et avec une densité de fibres adaptée aux charges à des endroits spécifiques.

taille

24"

fourche

CUBE Carbon, 1 1/8", Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm

Transmission et freinage

freins

Magura MT4, Flat Mount, Hydr. Disc Brake (140/140)

dérailleur arrière

Sram NX, 11-Speed

Commandes

Sram NX

Boîtier de pédalier

Shimano BB-MT500PA, 92mm Pressfit

Pédalier

ACID AR SLT 30T, 130mm

cassette

e*thirteen XCX Plus, 9-34T

chaîne

KMC xGlide

Cockpit

jeu de direction

Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/8"

Potence

CUBE Aluminium Lite

cintre

CUBE Kids 590mm, Ø 19mm

poignées

ACID Kids 19.0

Roues

roues

Newmen Evolution X.A.25, 24/24 Spokes, Tubeless Ready

pneus

Schwalbe Rocket Ron Kevlar, 2.1

Équipement

selle

CUBE Kids

tige de selle

CUBE Performance Post, 27.2mm

Informations d’article

couleur

teamline

poids

7,2 kg

Référence d'article

1152600

PVC*

1699 EUR

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2Y

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

65
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Tableau de poids système

Ce vélo pour enfants est disponible en tant que modèle à taille unique, c'est-à-dire qu'il convient aux enfants dans les tailles suivantes:
TAILLE: 118-136
ENTREJAMBE: 52-63
Veuillez noter qu'il ne s'agit que d'une recommandation générale. Cela ne peut remplacer un conseil individuel et un essai chez le concessionnaire.

Géométrie

	24"
Tube de selle	300
Tube supérieur	512
Angle de tube de selle	73.5°
Angle de chasse	69°
Bases	380
Douille de direction	95
Empattement	960
Hauteur du boîtier de pédalier	45
Hauteur d'enjambement - 80mm	605
Reach	362
Stack	508