NULANE
RACE FE

PVC* 1199 EUR

Référence d'article 1162350

smaragdgrey´n´prizm

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Le cadre du Nulane Race FE s'inspire de nos séries de vélos de route, de gravel et de montagne, combinant le meilleur de chacune en un ensemble polyvalent, performant et robuste. Il présente un débattement suffisant pour de larges pneus de 45mm adhérents et confortables même si votre vélo est équipé de garde-boue. Nous avons ajouté un collier de serrage de selle intégré, puis inclus notre porte-bagages semi-intégré SIC 2.1, une béquille et un kit d'éclairage, et terminé par un passage de câbles interne soigné. Ses roues avec axe traversant améliorent la précision de pilotage, même sur les routes les plus accidentées. Enfin, sa fourche tout en carbone est non seulement légère, mais permet également de réduire les vibrations de la route, et présente des supports de fixation pour porte-bagages de type lowrider.

Matière du cadre Aluminium Superlite

Espace libre pour les pneus 45mm

Équipement Fully Equipped

Système de porte-bagages SIC 2.1 Semi Integrated Carrier

Détails

Avec son ADN de vélo de route et sa fourche entièrement en carbone, le Nulane Race FE est à la fois agile et rapide. Enfin, avec ses garde-boue, porte-bagages et système d’éclairage de série, il est paré pour tout type de situation, qu’il s’agisse de trajets du quotidien ou de longues virées en campagne. Le meilleur des mondes.

Détails

Avec son ADN de vélo de route et sa fourche entièrement en carbone, le Nulane Race FE est à la fois agile et rapide. Enfin, avec ses garde-boue, porte-bagages et système d’éclairage de série, il est paré pour tout type de situation, qu’il s’agisse de trajets du quotidien ou de longues virées en campagne. Le meilleur des mondes.

NULANE

Vous avez besoin d'un vélo rapide, confortable, pratique... et résistant. Nous vous avons compris. Vous avez découvert le Nulane Race FE ? Équipé d'un ensemble complet d'accessoires, dont des garde-boue et un porte-bagages, il est prêt à affronter toutes les situations, des trajets quotidiens aux longues randonnées du weekend, sur pratiquement toutes les surfaces. Sa fourche en carbone des plus confortables vous permet d’absorber les irrégularités de la route. Les pneus Schwalbe G-One Overland de 45 mm, adhérents et à roulement rapide, montés sur des roues ACID GR 2.5, contribuent à maintenir le confort et la maîtrise de l'ensemble de la machine. Les vitesses Cues 2x11 de Shimano mettent le bon rapport pour chaque scénario littéralement à portée de main. Les puissants freins à disque hydrauliques vous permettent de vous arrêter en toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques. Quelle sera votre prochaine destination ?

Cadre

cadre

Aluminium 6061 T6 Superlite, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender & Rack Option, 12x142mm, UDH™

Élégant, robuste et d'une polyvalence quasi infinie, le porte-bagages semi-intégré SIC 2.1 (et une gamme de sacoches et d'accessoires ACID compatibles) transforme votre vélo en un compagnon de transport flexible. Pour le travail, pour les loisirs, pour tout ce que vous voulez.

Les câbles de frein et de transmission doivent connecter les commandes du cintre au cadre, mais s’il existait un moyen d’éviter les trous dans le tube supérieur? Nous avons développé un design permettant de faire passer les câbles via le jeu de direction. Celui-ci permet d’obtenir un passage interne de câbles non-obstructif et plus élégant.

Notre Integrated Seatpost Clamp fait partie intégrante de notre souci de ne négliger aucun détail afin que vous puissiez tirer un profit maximal. Son design minimaliste s’accorde parfaitement avec l’esthétique générale du cadre. Et, bien entendu, c’est important, parce que tout le monde préfère un vélo élégant. Mais, ceci permet également d’économiser quelques grammes. Et ceci est tout aussi important...

Un vélo est un outil tellement polyvalent. C’est pourquoi de nombreux cyclistes l’équipe d’un porte-bagages, de garde-boue, d’une béquille et de systèmes d’éclairage. Mais, avec notre gamme Fully Equipped, vous n’avez pas à le faire, car nous nous en sommes déjà chargés. Vous avons soigneusement sélectionné des accessoires adaptés et capables de s’intégrer dans chaque vélo. Vous êtes ainsi paré pour n’importe quel type de sortie, qu’il s’agisse d’un trajet quotidien ou d’une sortie plus longue.

L’aventure requiert parfois un équipement différent. C’est là où notre fixation de type low-rider entre en scène. Conçue pour s’adapter à n’importe quel type de sacoche de fourche optionnelle, c’est un excellent moyen de transporter jusqu’à 10 kg de charge supplémentaires et ainsi pouvoir rouler plus longtemps. De plus, transporter une partie de vos bagages sur les roues avant permet une meilleure distribution des charges et un pilotage plus précis. Vous avez tout à gagner.

Combinaison de tout ce que nous savons en matière de construction de VTT dignes de ce nom, la Gravel Comfort Geometry est l’ingrédient secret faisant de notre gamme de modèles gravel une gamme exceptionnelle. Suffisamment agile pour aborder les terrains accidentés, suffisamment stable pour avoir confiance en descente et offrant le confort nécessaire pour les longues sorties, nous avons pensé à tout.

Une norme pour tous: remplacement de patte de dérailleur facilité grâce au nouvel Universal Derailleur Hanger. Avec son design offrant suffisamment d’espace pour pivoter et permettant ainsi d’éviter les coincements de chaîne, les performances, en termes de changement de vitesse, sont accrues et le système fonctionne avec tous les modèles de transmission. Cerise sur le gâteau: c’est une pièce standard disponible partout.

Le Smooth Welding n’est pas facile, mais il en est ainsi de toutes les choses qui en valent la peine. Il présente deux avantages. Tout d’abord, chose la plus évidente, il est élégant: les tubes semblent se fondre les uns dans le autres. Ensuite, et de manière tout aussi importante, il permet de minimiser les pics de charge au niveau des zones soudées pour une plus grande robustesse et une plus grande résistance du cadre.

L’Aluminium Superlite de CUBE est développé à partir d’aluminium 6061 à traitement thermique offrant une grande résistance à l’usure, une bonne rigidité, un poids modéré et une excellente robustesse. Des qualités essentielles pour un cadre de vélo. Puis, nous le transformons en tubes double couches afin de réduire son poids sans sacrifice de robustesse. Le résultat? Des cadres exceptionnellement léger, robustes et résistants.

taille

XS, S, M, L, XL

fourche

CUBE C:62®, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

Transmission et freinage

freins

Shimano BL-MT200/BR-UR300, Hydr. Disc, Flat Mount (180/180)

dérailleur arrière

Shimano Cues RD-U8020-SGS, 11-Speed

Commandes

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus

dérailleur avant

Shimano Cues FD-U6030, Top Swing, 31.8mm

Boîtier de pédalier

Shimano BB-MT500PA, 92mm Pressfit

Pédalier

Shimano Cues FC-U6010-2, 46x32T

cassette

Shimano Cues CS-LG400, 11-45T

chaîne

KMC xGlide

Cockpit

jeu de direction

Acros AIF-557, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"

Potence

CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link

cintre

CUBE Flat Race Bar, 660mm

poignées

ACID Travel

Roues

roues

ACID GR 2.5 Disc, 28/28 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready, Shutter PD-7-07 front Dynamo

pneus

Schwalbe G-ONE Overland, PerfL, 45-622

Équipement

selle

ACID Nuance Lite

tige de selle

CUBE Performance Post, 27.2mm

pédales

ACID PP Trekking

éclairage avant

ACID PRO-D 100

éclairage arrière

ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC

béquille

ACID FM Pure Silent

garde-boues

ACID 50

sonnette

Knog Oi

Porte-bagages

ACID SIC 2.1 RILink

Informations d’article

couleur

smaragdgrey´n´prizm

poids

13,9 kg

Référence d'article

1162350

PVC*

1199 EUR

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Tableau de poids système

Géométrie

	XS	S	M	L	XL
Tube de selle	430	460	490	510	540
Tube supérieur	519	537	560	575	590
Angle de tube de selle	75.7°	74.7°	73.9°	73°	73°
Angle de chasse	69°	70°	71.5°	72°	72.5°
Bases	440	440	440	442	442
Douille de direction	110	135	165	185	205
Empattement	1043	1045	1046	1048	1058
Hauteur du boîtier de pédalier	70	70	70	70	70
Hauteur d'enjambement - 80mm	751	780	812	832	852
Reach	385	385	390	389	397
Stack	527	555	589	610	631

Ergonomie

	XS	S	M	L	XL
Longueur de potence	70	70	90	90	90
Angle de potence	6°	6°	6°	6°	6°
Largeur du guidon	660	660	660	660	660
Longueur des manivelles	170	170	175	175	175
Longueur de la tige de selle	350	350	350	350	350
Diamètre de la tige de selle	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Diamètre maximal du pneu	732	732	732	732	732
Largeur maximale du pneu	50	50	50	50	50