AMS HYBRID ONE44 C:62
PRO 400X

PVC* 4299 EUR

Référence d'article 104020

blackline

Comparaison

LET THE
GOOD TIMES ROLL

Le cadre AMS Hybrid ONE44 C:62 commence par notre carbone C:62® éprouvé, conçu dans une structure suffisamment légère pour une sensation de conduite vive, mais suffisamment résistante pour les sentiers. La batterie de 400 Wh est incorporée dans le tube diagonal, aussi près que possible du moteur Bosch SX léger pour améliorer la maniabilité, et le cadre est compatible PowerMore pour une augmentation de l'autonomie de 250 Wh avec le pack de batterie optionnel. Le passage interne des câbles complète la silhouette élégante du cadre et le guide-chaîne léger à montage direct. Avec une patte de dérailleur UDH et un jeu de direction à angle réglable pour adapter la maniabilité à votre style de conduite, il a tout ce qu'il faut pour les randonnées rapides.

Matière du cadre

C:62®

Batterie

400Wh

Réglage de l'angle de chasse

0.6°

Points forts

Tout comme votre vélo à suspension complète classique, mais avec plus. Plus de puissance grâce à l'entraînement léger SX de Bosch. Plus d'agilité grâce à un cadre en carbone C:62®, à la fois svelte et résistant. Et plus de plaisir, avec des composants soigneusement sélectionnés et une géométrie conçue pour aplanir les montagnes.

Voici comment ajouter du piquant à votre conduite. Commencez par un cadre en carbone C:62® conçu pour combiner un faible poids avec une robustesse prête à l'emploi et l'agilité dont vous avez besoin pour les longues journées en montagne. Ajoutez à cela la transmission légère SX de Bosch et une batterie de 400 Wh pour une assistance au pédalage pouvant atteindre 60 Nm. Ensuite, mettez-y la fiabilité inégalée des vitesses XT 1x12 de Shimano et des freins à disque hydrauliques à quatre pistons. Garnissez avec une fourche Fox 34 Float Rhythm et un amortisseur Float Rhythm RC assorti, ainsi qu’une selle de selle télescopique. Et finissez avec une manivelle en carbone, des roues Newmen Performance 30 et des pneus Schwalbe Nobby Nic de 2,4 pouces. C'est la recette parfaite pour passer de bons moments, quel que soit l'endroit où vos aventures sur les sentiers vous mènent.

Cadre

cadre

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link. Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Tous les carbones ne se valent pas. Avec notre carbone C:62®, nous avons augmenté la quantité de fibres à haut module, puis nous avons renforcé le matériau résultant avec des nanoparticules incorporées dans la résine liante. Tout ceci pour vous dire qu’il est extrêmement robuste, léger et résistant.

Les câbles de frein et de transmission doivent connecter les commandes du cintre au cadre, mais s’il existait un moyen d’éviter les trous dans le tube supérieur? Nous avons développé un design permettant de faire passer les câbles via le jeu de direction. Celui-ci permet d’obtenir un passage interne de câbles non-obstructif et plus élégant.

La technologie Bosch SX incorpore une batterie plus légère et facilement configurable. Pour économiser un maximum de poids, nous avons totalement intégré une nouvelle batterie dans le tube inférieur. Cela signifie que nous sommes en mesure de la positionner de manière optimale pour une distribution et un pilotage optimaux, mais également réduire un peu plus le poids en fabriquant un tube inférieur d’une dimension parfaitement adaptée, sans avoir besoin d’une trappe d’accès. Enfin, avec l’option Power More, vous pouvez ajouter une batterie supplémentaire de 250 W rapidement et simplement, pour une plus grande autonomie. En tout objectivité, vous avez là le meilleur des deux univers.

Lorsque vous défiez les lois de la gravité, que le chemin est accidenté et que chaque seconde compte, la géométrie de notre CUBE est une composante majeure. C’est pourquoi notre jeu de direction ajustable vous permet de peaufiner l’angle de direction. Vous pouvez ainsi parfaitement adapter votre vélo en fonction de vos préférences. Un peu plus faible pour plus de stabilité, ou un peu plus prononcé pour un dynamisme accru. C’est à vous de choisir...

L’Agile Trail Geometry découle de notre célèbre Agile Ride Geometry, avec un accent mis sur les cyclistes qui aiment repousser leurs limites sur les chemins. En baissant la hauteur d’enjambement et en permettant au cycliste de disposer de davantage de place pour se déplacer autour du vélo, nous avons créé une combinaison récompensant les trajectoires les plus audacieuses. Parce qu’après tout, l’essentiel reste de prendre du plaisir.

Avec notre procédé Advanced Twin Mold, nous utilisons deux formes spécialement fabriquées pour les cadres de nos C:62®, C:68® et C:68X®. La première forme a pour but d’assurer une couche précise. La seconde forme, interne, permet de maintenir chaque fibre individuelle précisément là où elle doit être dans le cadre. Le résultat est un cadre beaucoup plus léger, plus robuste, et avec une densité de fibres adaptée aux charges à des endroits spécifiques.

taille

S, M, L, XL

Suspensions

fourche suspendue

Fox 34 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110mm, 140mm

amortisseur

Fox Float Rhythm RC, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever

entretoises d’amortisseur

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

Assistance électrique

moteur

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

Télécommande

Bosch System Control, incl. Mini Remote

batterie

Bosch CompactTube 400

chargeur

Bosch 2A

Transmission et freinage

freins

Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/180)

dérailleur arrière

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Commandes

Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus

Pédalier

ACID MTB Hybrid Carbon, 32T

cassette

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

chaîne

KMC e12

Guide-chaîne

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

jeu de direction

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Potence

CUBE Stereo Stem w/ Cable Routing

cintre

Newmen Evolution SL 318.25, 780mm

poignées

ACID Disrupt, Soft Compound

Roues

roues

Newmen Performance 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

pneus

Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.4

Équipement

selle

ACID Venec EMTB Trail 140

tige de selle

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pédales

ACID PP MTB

Informations d’article

couleur

blackline

poids

18,1 kg

Référence d'article

104020

PVC*

4299 EUR

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 4

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

110
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Tableau de poids système

Géométrie

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tube de selle	370	405	420	470
Tube supérieur	576 / 577	598 / 599	626 / 627	658 / 660
Angle du siège	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Angle du tube de direction	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Bases	450	450	450	450
Tube de direction	102	112	122	142
Empattement	1193 / 1186	1217 / 1210	1246 / 1239	1282 / 1274
Hauteur du boîtier de pédalier	-34 / -32	-34 / -32	-33 / -32	-33 / -32
Hauteur de projection - 80mm	761 / 765	762 / 766	762 / 766	763 / 767
Reach	429 / 428	449 / 448	474 / 473	501 / 500
Stack	615 / 617	624 / 626	633 / 635	652 / 654

Ergonomie

	S	M	L	XL
Longueur de la tige	40	40	40	40
Largeur du guidon	780	780	780	780
Longueur de la manivelle	165	165	165	165
Longueur de la tige de selle	361	462	505	505
Diamètre de la tige de selle	31.6	31.6	31.6	31.6
Profondeur d'insertion max. de la tige de selle	230	240	270	320
Course de la tige de selle	100	150	170	170
Diamètre maximal du pneu	760	760	760	760
Largeur maximale du pneu	66	66	66	66
Débattement arrière	140	140	140	140