Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

simpli
CITY

Its looks are familiar, but the Editor Hybrid's Trapeze frame is full of unfamiliar clever touches. The lightweight, durable aluminium frame makes use of Smooth Welding at the main tube joints – so it has a clean, almost organic appearance. Cables are fully integrated to complement the uncluttered aesthetic, and we placed the 400Wh battery unobtrusively in the down tube and incorporated the mini controller in the top tube. Meanwhile the full carbon fork is light, strong and suits the frame's pared-back aesthetic. It's ready for the urban jungle.

Materiał ramy

Aluminium Superlite

Akumulator

400Wh
Video Thumbnail
Najważniejsze cechy
Smart city dwellers know the truth: two wheels is the best way around. The Editor Hybrid Pro 400X's effortlessly stylish good looks disguise a bike that's both practical and easy to live with, combining lightweight Bosch SX power with easy handling. Street smart with urban chic – it's the CUBE way.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
The Editor Hybrid Pro 400X is the stealth urban e-bike you never knew you needed. Featuring Bosch's lightweight SX drive system, a built-in 400Wh battery and a controller integrated into the top tube, it's a compelling blend of practicality and style. Shimano's easy-to-use 11-speed Cues gears give you the range you need to make light work of any route, whilst powerful Shimano hydraulic disc brakes serve up safe stopping power in all weathers. With wide, grippy Continental Contact Urban 50mm tyres and a full lightweight carbon fork, you're always in control. Urban smarts, see?

RAMA

rama

Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout

Jak ważny jest wybór materiału? Jeśli chodzi o widelec, który trzyma przednie koło, jest to ważniejsze, niż mogłoby się wydawać. Nasz widelec karbonowy jest nie tylko wyjątkowo lekki i wytrzymały, ale także zaskakująco wygodny w jeździe. A kiedy jeździsz po mieście, są to cechy, które docenisz.
Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.
Technologia Bosch SX obejmuje nową, lżejszą i łatwiejszą w regulacji konfigurację akumulatora. Aby bardziej zaoszczędzić na wadze, w pełni zintegrowaliśmy akumulator z rurą dolną. Oznacza to, że możemy go umieścić w optymalnej pozycji, aby uzyskać najlepszy rozkład i przenoszenie ciężaru, a także zaoszczędzić więcej masy przy konstrukcji dolnej rury, która jest dokładnie dopasowana i nie wymaga pokrywy. A opcja Power More oznacza, że możesz szybko i łatwo dodać dodatkowy akumulator 250 Wh, aby zwiększyć zasięg. Podwójna korzyść.
Dzięki specjalnie zaprojektowanej geometrii Efficient Comfort jazda na rowerze staje się przyjemnością w czystej postaci. Niezależnie od tego, czy wybierasz się na przejażdżkę po mieście, czy na dalszy wypad, jeździsz z rodziną lub przyjaciółmi, do pracy czy dla przyjemności, stworzyliśmy geometrię, która sprawi, że będziesz chcieć więcej.
Aluminium Superlite CUBE zaczyna swoją drogę od obróbki cieplnej aluminium 6061, które charakteryzuje się wysoką odpornością na zmęczenie, dobrą sztywnością, niską wagą i doskonałą wytrzymałością. Następnie wykonujemy z niego podwójnie cieniowane rury, aby zredukować wagę bez poświęcania wytrzymałości. Efekt? Niezwykle lekkie i wytrzymałe ramy.
X-Connect to prosty sposób na podłączenie kompatybilnej lampy ACID do roweru CUBE. Dzięki złączu wbudowanemu w łożyska sterowe i okablowaniu ukrytemu w ramie, wszystko, co musisz zrobić, to zamocować lampę, podłączyć ją... i gotowe. Widzieć i być widzianym, w łatwy sposób.

wymiary

Trapeze: 50cm, 54cm, 58cm

widelec sztywny

CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm

SYSTEM E-BIKE

układ napędowy

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

kontroler bezprzewodowy

Bosch System Control, incl. Mini Remote

akumulator

Bosch CompactTube 400

ładowarka

Bosch 2A


UKŁAD NAPĘDOWY I HAMULCE

układ hamulcowy

Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

tylna przerzutka

Shimano Cues RD-U6000-GS

manetki

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire Plus

mechanizm korbowy

ACID MTB Hybrid Pro, 44T

kaseta

Shimano Cues CS-LG400, 11-50T

łańcuch

KMC eGlide

KOKPIT

Mostek

CUBE Performance Stem, 31.8mm

kierownica

CUBE Rise Trail Bar, 680mm

uchwyty

ACID Hybrid Tour

KOŁA

obręcze

ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

przednia piasta

Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock

piasta tylna

Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock

opony

Conti Contact Urban, 50-622

ZESTAW WYKOŃCZENIOWY

siodełka

ACID Venec Lite

wspornik siodełka

CUBE Performance Post, 30.9mm

pedały

CUBE PP MTB medium

dzwonek

Knog Oi

INFORMACJE O PRODUKCIE

kolor

coal´n´prism

waga

17,6 kg

Art. No

123101

Sugerowana cena detaliczna

2399 EUR

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 1

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

100
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Geometria

50 cm 54 cm 58 cm
Rura podsiodłowa 460 510 560
Górna rura pozioma 570 586 596
Kąt nachylenia siodełka 74.2° 74° 73.8°
Kąt rury czołowej 69° 70° 70°
Wsporniki łańcucha 477 477 477
Rura czołowa 152 157 177
Rozstaw osi 1125 1131 1143
Wysokość BB do piasty -70 -70 -70
Wysokość występu - 80mm 640 656 671
Zasięg 400 413 418
Stack 604 613 632

Ergonomia

50 cm 54 cm 58 cm
Długość mostka 60 80 80
Kąt nachylenia mostka
Szerokość kierownicy 680 680 680
Długość korby 170 170 170
Długość sztycy podsiodłowej 350 400 400
Średnica sztycy 30.9 30.9 30.9
maks. głębokość wsunięcia sztycy 290 300 300
Maksymalna średnica opony 733 733 733
Maksymalna szerokość opony 52 52 52

Wszystkie wartości podane są w milimetrach lub stopniach.